100ton Truck Crane (STC1000) com elevação 40m
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Informação Básica.
Descrição de Produto
1. Excelente desempenho em viagem
Clique duas vezes na unidade do eixo é usado para fornecer boa trafficability e comfortableness complexo sob condição de estrada; Motor tem o poder de multi-função de saída, o que reduz o consumo de energia; O uso de capote de alerta precoce em tecnologia proporciona alta estável e operação segura.
2. Suporte Inteligente de Controle Eletrônico
Auto-controlador desenvolvidos SYMC especial para máquinas de engenharia está configurado. A adopção de CAN-bus de toda a rede digital de tecnologia de controle garante a estabilidade do sinal de controle, chicote simples e alta confiabilidade. Feedback em tempo oportuno de informações de dados pode atingir o acompanhamento de todo o estado de funcionamento em tempo real.
3. O momento de carga Limitador de velocidade
Equipado com o abrangente proteção inteligente sistema é usado com precisão de 5%. A adopção de uma lógica abrangente e intertravamento do sistema de controle assegura maior operação segura e confiável.
4. Mais dispositivos de segurança
Principais e auxiliares guinchos estão equipados com mais de roll-out limitador para impedir a implantação de cabo de aço.
Lança e Braço extremidades estão equipados com dispositivos de limitação de altura, respectivamente para evitar excesso de içamento de cabo de aço.
sistema hidráulico é configurado com a válvula de equilíbrio, válvula de transbordo e duas vias bloqueio hidráulico etc, para assegurar a estabilidade e a operação confiável.
Capacidade | Máxima capacidade de elevação | 160t |
Dimensões | Comprimento total | 14750mm |
Largura total | 2750mm | |
Altura Total | 3850mm | |
Eixos | 3 | |
Distância do eixo-1, 2 | 4325mm | |
Distância do eixo-2, 3 | 1350mm | |
Peso | Peso total | 46000kg |
Carga do eixo dianteiro | 6500kg | |
Carga do eixo traseiro | 23500kg | |
O motor | Modelo | |
Potência nominal | 213kW/2100rpm | |
O torque nominal | 1050N·m/1200~1400rpm | |
Norma de emissões | Euro 3 | |
Viajando | Max. Velocidade de deslocação | 80 km/h |
Min. Um raio de viragem | 10 m | |
Min. O raio de giro da cabeça da lança | 12 m | |
O trem de acionamento | 6×4 | |
Min. Distância ao solo | 220mm | |
Ângulo de ataque | 17 ° | |
Ângulo de saída | 12 ° | |
Max. Em inclinações | 38% | |
Consumo de combustível por 100km | ≤ 37L | |
Desempenho principal | Faixa de temperatura | – 30 ºC~ + 60 ° C |
Min. Raio de elevação | 3m | |
Cauda do raio de giro da superestrutura | 3.37m | |
Seção da Lança | 4 | |
Formato da lança | Em forma de U | |
Max. Momento de elevação de lança de Base | 962kN·m | |
Max. Momento de elevação-Full-estenda a lança | 544 kN·m | |
Max. Momento de elevação-Full-estenda a lança+guindaste | 341 kN·m | |
Lança Length-Base | 10, 65 m | |
Length-Full-estenda a lança | 33, 5 m | |
Length-Full-estenda a lança+guindaste | 41.5m | |
A escora span(Longitudinal/transversal) | 5, 3 m × 6.2M | |
Offset da lança | 0 ° 15 ° 30 ° | |
Velocidade de trabalho | Max. Única corda a velocidade de elevação do guincho principal(sem carga) |
≥120m/min |
Max. Única corda a velocidade de elevação do guincho auxiliar(sem carga) |
≥120m/min |
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Extensão total/tempo de retração da lança | 70 / 50s | |
A elevação total/tempo de abaixamento da lança | 70 / 55s | |
A velocidade de giro | 0~2 r/min |
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