Rolo de estrada de 14 toneladas mini para a venda Xs142j
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Informação Básica.
Descrição de Produto
1. Motor 2. Cummins 4B3.9 110kw da largura 2130mm do cilindro
Caraterística:
O compressor vibratory de XS142J é um tipo do compressor vibratory automotor resistente. Pode eficazmente comprimir várias camadas do solo e suficiência de rocha, e pode ser aplicado às construções de autoestrada, de aeroportos, da suficiência da terraplenagem, de portas, de represas, de estradas de ferro, de minas, etc. modernos
Caraterística do desempenho
O táxi espaçoso e brilhante carateriza a vista e o conforto largos
Operação simples
O painel de instrumento da humanidade tem uma disposição razoável, todas as teclas do controle é desobstruído duma olhada.
Adotar a caixa de engrenagens com sincronizador, que é fácil de se operar
O eixo motor especial do compressor tem a função do impedimento que desliza, caraterizando a tração forte
Sistema hidráulico de confiança e durável
A configuração padrão inclui a bomba e o motor abertos importados de engrenagem. A configuração opcional inclui sistema de vibração hidráulico closed, bomba de pistão importada, motor (16t, 18t). Todo o aqueles têm uma vida de serviço longa, um batente estável de fornecimento da iniciar-oscilação e da oscilação e uma qualidade de compressão da elevação
Potência Energy-saving e a favor do meio ambiente
O motor Diesel de Shanghai motor water-cooled de 114 séries tem o baixo ruído, encontrando o padrão de emissão do I. europeu. A bateria maintenance-free pode ser ligada facilmente e trabalho lisamente na baixa temperatura
Sistema de compressão vibratory eficiente e de confiança elevado
A estrutura original do cilindro carateriza a boas rigidez e intensidade. O rolamento adota o rolamento cilíndrico curto, caraterizando o limite de velocidade giratório elevado e a capacidade de rolamento forte. A câmara esquerda da vibração e a câmara direita da vibração são simétricas, evitando a polarização do cilindro
O rolamento vibratory pode ser lubrific quando o compressor viaja, que é simples e conveniente, assegurando uma taxa de falhas completamente baixa de sistema da lubrificação
Adotar o rolamento da placa de controle anulando, numérico do controle numérico, o dobrador do controle numérico, e o centro fazendo à máquina horizontal de controle numérico para assegurar a precisão de fazer à máquina inteiro
Configuração opcional
O cilindro convexo integral do bloco, rachou o cilindro convexo do bloco, e o táxi com condicionamento de ar.
Manutenção conveniente
A tampa do motor é fácil de abrir, e o ângulo da abertura é grande, que fazem a peça da manutenção acessível
A entrada de ar posicionada elevada prolonga o intervalo de manutenção do filtro de ar
Modelo | Unidade | XS142J |
---|---|---|
Peso de funcionamento | quilograma | 14000 |
Peso no cilindro dianteiro | quilograma | 7000 |
Pressão linear de estática | N/cm | 322 |
Escala de velocidade | km/h | |
Velocidade I | 2.7 | |
Velocidade II | 4.8 | |
Velocidade III | 10.5 | |
Gradeability teórico | % | 30 |
Raio de giro externo mínimo | milímetro | 6800 |
Ângulo de direção | ° | ±30 |
Ângulo de oscilação | ° | ±11 |
Freqüência da vibração | Hertz | 28 |
Amplitude nominal (elevação – baixa) | milímetros | 1.9/0.95 |
Força da excitação (elevação – baixa amplitude) | kN | 274/137 |
Modelo do motor | Motor Diesel D4114 de Shanghai | |
Tipo | Água de refrigeração, pressurizado | Água de refrigeração, pressurizado |
Potência máxima | quilowatt | 92@2200r/min |
Consumo de petróleo do motor | g/kW.h | 230 |
Capacidade do tanque de petróleo hidráulico | L | 170 |
Capacidade do depósito de gasolina | L | 180 |
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