Rolo de 16 ton XP163 dianteiro 4 traseiro de 5 pneus Rolo vibratório
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- Visão Geral
- descrição do Produto
- parâmetros do produto
- Fotos detalhadas
- Perfil da empresa
Informação Básica.
Descrição de Produto
O rolo pneumático XP163 é um rolo estático automotriz, aplicável a pavimentos de asfalto compactados, primeira camada, primeira camada secundária e engenharia de flling, sendo o equipamento de compactação indispensável para construção de estradas e construção de conservação de água. Em particular, a compactação do curso de superfície de asfalto das autoestradas pode obter o efeito de compactação que outras máquinas de compactação não conseguem alcançar.
Características de desempenho:
* a camada de pavimento será compactada por um pneu pneumático especial. Não danifica os materiais de compactação. A função de compactação flexível do pneu pode fazer com que o material de compactação obtenha um curso denso da superfície do pavimento.
* direção hidráulica total, freio hidráulico auxiliar pneumático e sistema de transmissão de mudança de marchas múltiplas são utilizados, rápidos e flexíveis. É mais conveniente para transferência entre locais de construção.
* mecanismo de giro da roda dianteira será adotado. Quando o rolo está a trabalhar em terreno não nivelado, a ligação à terra da pressão uniforme das rodas pode ser garantida e a parte não nivelada dos materiais compactados pode ser compactada uniformemente.
* mecanismo de operação da Embreagem adota sistema de aumento de óleo-gás de modo que a operação seja simples e trabalhista; sistema de amplificação de pressão de óleo de pressão de pressão de ar faz o sistema de freio seguro e confiável.
* o equipamento tem sistema de spray de água como padrão isso pode pulverizar água para a superfície do pneu para evitar eficazmente asfalto
aderência. Está disponível a função opcional de pulverização intemittrent.
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Item
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Unidade
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XP163
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Massa máxima de funcionamento
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kg
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16000
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Pressão sobre o solo
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KPa
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150 ~ 300
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Velocidade de deslocação
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Velocidade I
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km/h
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4
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Engrenagem II
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km/h
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8.3
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Engrenagem II
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km/h
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17.5
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Capacidade teórica em declives
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%
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20
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Raio de viragem mínimo
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mm
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7330
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Distância mínima ao solo
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mm
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260
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Largura de compactação
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mm
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2250
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Volume sobreposto do rolo
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mm
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45
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Pneus
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Especificação
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11.00-20
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Quantidade
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Dianteira 4 traseira 5
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Motor
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Digite
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SC4H11.4G2B
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Potência nominal
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kw
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86
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Consumo de combustível
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g/kw.h
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≤ 205
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Comprimento total
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mm
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4800
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Largura total
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mm
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2356
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Altura total
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mm
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3330
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Volume do depósito de diesel
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L
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150
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Volume do depósito de água
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L
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650
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