MOTONIVELADORA de 160 HP para motoniveladoras Clg416II para venda

MOTONIVELADORA de 160 HP para motoniveladoras Clg416II para venda image
Informação Básica.
Descrição de Produto
MOTONIVELADORA para MOTONIVELADORAS CLG416II DE 160 HP Liugong para venda
Característica
Motor Dongfeng de classe mundial importado com alta potência e baixo consumo de combustível. Faca de raspagem tem rotação de 360 graus, ajuste lateral direito/esquerdo de 90 graus, E penetração de 40-70 graus para nivelamento, abertura de valas, escavação, raspagem de paredes e muito mais. O sistema de arrefecimento por sucção projetado pela LiuGong tem melhor resfriamento, menor sensibilidade ao vento e é menos afetado pela sujeira do que os sistemas normais.
Fácil de manter
Tubos hidráulicos em ambos os lados da estrutura para uma manutenção fácil.
Fácil acesso ao motor e acesso aos principais pontos de manutenção.
Fiabilidade
A energia desliga se o freio de mão não for removido, isso evita danos acidentais. Peças, serviços e acessórios com os quais você pode contar. Fornecedores de componentes chave de classe mundial.
Conforto e segurança do operador
À prova de pó, redução de som, absorção de choques e cabina anti-UV.
Bancos com suspensão ajustáveis e confortáveis.
Ar Condicionado opcional.
Gama completa de visibilidade.
Parâmetros
Motor | DTEC 6BTAA5,9-C180 | |
Potência nominal | (KW) | 125 (170) @ 2200 |
Largura da lâmina | mm (polegadas) | 3960 (156) |
Velocidade máxima | km/h (mph) | 38 (23.6) |
Puxar a barra de tração | (KN) | 81.6 |
Peso em operação | Kg (lb) | 15000 |
MOTOR | ||
Nível | II | |
Marca | Dongfeng Cummings | |
Potência bruta | KW (HP) @ rpm | 125 (170) @ 2200 |
Potência líquida | KW (HP) @ rpm | 113 (151) @ 2200 |
Binário máximo | 750 Nm / 1300 rpm | |
Aumento de binário % | 30% | |
Número de cilindros | 6 | |
Aspiração | pós-refrigeração ar-ar turbo | |
TRANSMISSÃO | ||
Tipo de transmissão | mudança de potência | |
Configuração da transmissão | 6f/3r | |
Conversor de binário | turbina única de três membros | |
Velocidade máxima de deslocação, fwd | (km/h) | 38 |
Velocidade máxima de deslocação, rot | (km/h) | 24.7 |
Número de velocidades, fwd | 6 | |
Número de velocidades, rev | 3 | |
EIXOS | ||
Marca do eixo dianteiro | Eixo soldado LiuGong | |
Marca do eixo traseiro | Meritor | |
Tipo de diferencial | Padrão DE patinagem limitada SEM ROTAÇÃO | |
Tipo de transmissão final | transmissão por corrente | |
Oscilação do eixo | ± 15 ° | |
Tipo de eixo dianteiro | toda a estrutura de aço soldada | |
Eixo dianteiro, ângulo de inclinação das rodas | ± 17 ° | |
DIRECÇÃO | ||
Configuração da direção | sensor de carga da caixa da direcção | |
Pressão de alívio da direção | (MPa) | 17 |
Raio de viragem mínimo | (polegadas) | 7800 (307) |
Ângulo de viragem | ± 45 ° | |
Ângulo de articulação da estrutura | ± 20 ° | |
TRAVÕES | ||
Tipo de travão de serviço | (Seco) | |
Localização do Freio de Serviço | apenas eixo auditivo | |
Acionamento do travão de serviço | hidraaumática | |
PNEUS | ||
Tamanho do pneu | 17.5-25 PR12/L3 | |
sistema hidráulico | ||
Tipo de bomba principal | engrenagem | |
Pressão de alívio Principal | (MPa) | 18 |
Fluxo da bomba piloto | L (gal)/min | 126 (33) |
CAPACIDADES DE TRABALHO | ||
Tração máxima | (KN) | 81.6 |
Pressão de corte | Kg (lb) | 6800 (14991) |
DESEMPENHO DA TRANSMISSÃO EM TANDEM | ||
Altura | mm (polegadas) | 600 (24) |
Largura | mm (polegadas) | 210 (8) |
Espessura, parede interior/parede exterior | mm (polegadas) | 20/20 (0.8/(0.8) |
Distância ao centro | mm (polegadas) | 1538 (61) |
Ângulo de oscilação | ± 15 ° | |
DESEMPENHO DA AIVECA | ||
Ângulo de corte do banco | 40~70 | |
Elevação da aiveca acima do solo | mm (polegadas) | 450 (18) |
Mudança lateral da aiveca, direita/esquerda | mm (polegadas) | 725/675 (29/27) |
Ângulo de inclinação máximo | 90 ° | |
Profundidade de corte | mm (polegadas) | 555 (22) |
Rotação do círculo | 360 ° | |
Diâmetro do círculo | mm (polegadas) | 1455 (57) |
Espessura do círculo | mm (polegadas) | 135 (5) |
DIMENSÕES | ||
Distância entre eixos | mm (polegadas) | 6230 (245) |
Comprimento total | mm (polegadas) | 8790 (346) |
Altura total com cabina | 3438 (135) | |
Largura total | mm (polegadas) | 2600 (102) |
Folga sob o eixo dianteiro | mm (polegadas) | 645 (25) |
Comprimento padrão da aiveca | mm (polegadas) | 3960 (156) |
Espessura padrão da aiveca | mm (polegadas) | 19 (0.7) |
Altura padrão da aiveca | mm (polegadas) | 610 (24) |
PESOS DE FUNCIONAMENTO | ||
Peso em operação | Kg (lb) | 13900 (30644) |
Nas rodas dianteiras | Kg (lb) | 3960 (8730) |
Nas rodas traseiras | Kg (lb) | 9940 (21914) |
CAPACIDADES DE SERVIÇO | ||
Depósito de combustível | L (gal) | 230 (61) |
Óleo do motor | L (gal) | 22 (6) |
Sistema de arrefecimento | L (gal) | 40 (11) |
Reservatório hidráulico | L (gal) | 186 (49) |
Transmissão e conversor de binário | L (gal) | 45 (12) |
Tandems, cada um | L (gal) | 28 (7) |
Imagem
Nossa empresa
Newindu Construction Engineering (Shanghai) Co., Ltd. É profissional na máquinas de construção por quase 10 anos, exportando com boa qualidade e baixo preço, tendo escavadora, guindaste de camiões, bulldozer, carregadora de rodas, motoniveladora, plataforma de perfuração, camião de descarga, rolo de estrada, carro elevador, alcance o empilhador, incluindo também as partes separadas, etc..
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