160t ponte ferroviária de erecção guindaste para montagem de ponte

Viga da ponte máquina de montagem mescla uma adaptação de uma vasta gama de trabalho, excelente desempenho e convenientes para a operação, a estrutura de segurança em um único conjunto. Tem a estrutura de aço do tipo rampa produtos prefabricados de cruzamento de equipamentos de rack de içagem. Este produto pode ser usado não só na construção simples, mas também para satisfazer a construção da auto-estrada de montanha, pequeno raio de declive ponte curvo, ponte de inclinação e requisitos de ponte de túnel.
 
Viga da ponte de erecção máquina consiste da viga principal, Crane, pernas dianteiras, pernas traseiras do cilindro da perna dianteira, traseira do cilindro da perna e a ligação transversal de frente, médio, as pernas traseiras. A peça de controle é composto de sistema hidráulico e elétrico do sistema de controle. Viga da ponte de erecção máquina é caracterizada pela estrutura compacta razoável e conveniente a instalação, o principal padrão viga é conectado ao pino. A estrutura de viga dupla é conectado entre a estrutura de duas vigas pelo tubo soldado.

A máquina de montagem de viga da ponte não só pode satisfazer a norma configurado, mas também pode atender a ereção da curva da cruz, variável span de erecção, span feixe contínuo, feixe composto de aço contínuo...Além de ponte de erecção, simplesmente apoiada viga ereção e ponto de elevação, é caracterizada por uma boa estabilidade e de alta eficiência, segurança e fiabilidade, a variável de ajustamento convenientes span e operação conveniente e...

Os parâmetros técnicos da viga Launcher rolante:
 

Recursos de segurança
A segurança é a questão mais importante para as gruas. Para garantir a segurança, os seguintes dispositivos de segurança estão equipados no BL grua.
Interruptor de limite de deslocamento da grua.  
Dispositivo de proteção contra sobrecarga.  
  Limite de altura de elevação do dispositivo.  
  Função de protecção inferior de tensão.
  Função de protecção de sequência de fase.  
  A função de paragem de emergência.  
  Capa de chuva para fora o guindaste, unidades de condução, compartimento eléctrico.  
  Indicador Warining: Piscar noites e sons de aviso.  
  Sem fio o detector de infravermelhos para anti-colusão.
 

Perguntas mais frequentes sobre

1. Qual é  A  Informação  Deve    Fornecer  Ao  Inquérito sobre o  Iniciador do feixe de tubos de lançamento da ponte rolante?
A. Temos o desenho da ponte, o declive longitudinal máxima e a inclinação transversal máxima.
B. A viga/desenho do feixe.

2. Quantas pessoas e equipamentos para montar o lançamento de gantry em estaleiro precisamos?
Pessoal: 8 a 10 equipamento de trabalhadores
Veículo rolante > 50 t: 2 conjuntos
Φ19, 5 8 cabos de aço m: 4 cordas
Travessas: Várias
máquina de soldar eléctrico: 1 Set
O acetileno oxigênio: 1 Set
Martelo(12 libra e 8 libra): 1 conjunto para cada
Chave e lâmina: Várias  
Gradienter: 1 Set

3. O que são a norma de inspeção para teste de carga do inicializador de feixe de tubos de lançamento da ponte rolante?
Teste dinâmico de carga: 1, 1 vezes a  Carga nominal.
Teste de carga estática: 1, 25 vezes a carga nominal.

4. Como fazer a ponte da auto-estrada vigas de concreto?
Vigas de concreto da ponte da auto-estrada pode ser feita por 4 métodos:
A. Às oficinas de calibração completa.
B. Viga do segmento de pré-fabrico.
C. Plena span expressos em lugar viga.
D. Fundido do segmento in situ.

5. Como sobre a manutenção do  Inicializador de feixe de tubos de lançamento da ponte rolante?
A. Lubrificação: Desempenho de trabalho e vida de serviço de todos os mecanismos do guindaste dependem de lubrificar a uma grande extensão.
B. Cabos de aço: Fratura do fio tem de ser especialmente notados. Um novo cabo de aço tem que ser trocado imediatamente com o estado dos fios rompidos, fios rompidos e perda de desgaste para o abate de padrão.
C. O Espalhador: O espalhador tem de ser verificado regularmente.
D. Bloco da polia: Principalmente verificar Rope Race vestindo o estado, verifique se o flange da roda está rachado e se a polia pode ficar presa no eixo ou não.
E. Rodas: Verificar regularmente o flange da roda e bitola, uma nova roda deve ser imediatamente substituído como parte de crack ou desgastadas no flange da roda atinge 10% da espessura da roda; Re-polir tem de ser feito com diâmetros entre duas rodas sobre difere mais de bitola D/600 ou cicatriz graves sobre o piso.
F. Contactor: Verificação uma vez por turno; O travão deve estar em movimento precisos e os pinos não deixe de ser preso. As sapatas de freio devem aplicar correctamente as rodas do freio; O intervalo de lonas de freio devem ser iguais para abri-las.