16ton Compactador de Pneus xp163

16ton Compactador de Pneus xp163 image
Informação Básica.
Descrição de Produto
1. Peso de Operação: 16000kg
2. Pressão de Avanço: 200-400Kpa
3. Abount pneu dianteiro 4 Traseiras 5
4. Motor: 92KW YC4A125Z
P163/XP203 compactador de pneus é o marco da série 3 produtos desenvolvidos com base nos produtos da série 2. Ela conduz o desenvolvimento do compactador de pneus chineses devido a sua alta iniciar, técnica de alto, alto desempenho e alta qualidade. A máquina dispõe de bela aparência, o conforto de condução, operação simples, excelente desempenho, segurança e confiabilidade e fácil manutenção. Ele pode ser aplicado na construção da estrada de asfalto, camada de base, roupas de camada de base, e encher de construção. É um equipamento compacto necessárias para a construção de estradas e água conservancy construção, especialmente para o alto grau de auto-estradas.
O conforto de condução
Recursos da cabine espaçosa e luminosa visão ampla e conforto. Tanto do lado de operação pode absolutamente evitar o deslizamento da contenção e a compactação cantos cegos.
Operação simples
Existem dois volantes, dois lugares e dois sistemas de controle independente para as operações. A mudança de velocidade adopta a caixa de velocidades com sincronizador, com 3 marchas de avanço e 2 marchas a ré, as quais podem respectivamente os requisitos de compactação e a transferência do local, apresentando um funcionamento flexível e confortável handfeel, e reduz significativamente a intensidade de trabalho dos motoristas.
Excelente desempenho
Que adopta os pneumáticos para compactar a camada não irá danificar o material compactado. O desempenho compacto pode ser melhorado através da inclusão ou da redução do contrapeso e alterar a pressão de enchimento dos pneus. Devido ao efeito de amassar produzidos pela elasticidade do pneu, o deslocamento do material será produzido em todas as direções, formando mesmo superfície denso sem fissuras, que pode prolongar a vida útil da estrada. Quando a máquina trabalha em piso acidentado, as rodas dianteiras do mecanismo de giro garante o mesmo pressão no solo, o que pode tornar os materiais ser compactado uniformemente.
Segurança e confiabilidade
O sistema de travagem inclui o freio de emergência e o travão de mão. O freio de emergência adopta ar sobre o óleo do sistema de freio da sapata, oferece durabilidade e confiabilidade, garantir a segurança da máquina. O freio de mão adopta o travão de mola do diafragma, complementa o freio de pé e é limitado pelo travão de pé, com segurança e confiabilidade.
Modelo | Unidade | XP163 |
O peso mín. | Kg | 11100 |
Peso de trabalho máx. | Kg | 16000 |
Pressão de Avanço | KPa | 200 a 400 |
A velocidade de deslocação | Km/h | |
Velocidade I | 4.2 | |
A velocidade II | 8.2 | |
III de velocidade | 17.4 | |
A velocidade de ré I | 4.17 | |
A velocidade de ré II | 8.2 | |
Valor teórico em inclinações | % | 20 |
Raio de viragem externa mín. | Mm | 7230 |
Min. Distância ao solo | Mm | 250 |
Largura de compactação | Mm | 2055 |
Quantidade de sobreposição do rolete | Mm | 30 |
Especificação do pneu | 9.00-20-12PR | |
Montante | 4 Dianteiro 5 traseira | |
Modelo do Motor | YC4A125Z | |
Digite | A refrigeração a água, pressurização | |
Potência nominal | Kw @2200 r/min | 92 |
O consumo de óleo do motor | G. Kw/h | ≤230 |
A capacidade do tanque de óleo hidráulico | L | 60 |
A capacidade do tanque de óleo diesel | L | 130 |
Comprimento total | Mm | 4715 |
Largura total | Mm | 2055 |
Altura Total | Mm | 3258 |
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