170 CV China Sem917 Motoniveladora
170 CV China Sem917 Motoniveladora image
Informação Básica.
N ° de Modelo.
SEM917
Modo de caminhar
com rodas
Digitar
Grande Grader
Engine Model
Sc7h170. 1g2b
Rated Power
125 @ 2,200 Kw @ Rpm
Max. Torque
750 @ 1,400 Nm @ Rpm
Emission
Tire 2
Blade Width, Standard
3,669 mm
Min. Turning Radius
7,300 mm
Wheelbase
5,830 mm
Moldboard Height
610mm
Moldboard Thickness
20mm
Pacote de Transporte
Nude
Especificação
Standard (Operating Weight): 13, 500 kg
Marca Registrada
Acntruck
Origem
China
Código HS
84295100
Capacidade de Produção
100unit/Month
Descrição de Produto
170 CV China SEM917 Motoniveladora
- Alto desempenho: variável do sensor de carga da bomba de pistão e válvulas PPPC especialmente concebidos para fornecer o controle do implemento superior e melhor desempenho da máquina.
- Alta fiabilidade: especialmente concebido sem eixo tandem, Flangeado caixão de grande estrutura frontal, uma forma de estrutura da barra de tração com o caixão, são projetados para lidar com os aplicativos pesados fornecendo uma excelente confiabilidade e durabilidade.
- Funcionamento fácil: correspondência de alavancas de comando especialmente concebidos para o sistema hidráulico especialmente concebidos para permitir aos operadores excelente "feel".
Principais Equipamentos Opcionais
- Lâmina Dianteira / Lâmina Dianteira Pronto
- Escarificador Traseiro / Escarificador Traseiro Pronto
- Escarificador de montagem central (MMS) / Pronto para MMS
- O contrapeso dianteiro, 1000kg
- Contrapeso traseiro, 600 kg
- A Flutuação da lâmina
- Extractor do Pino Elec-Hydraulic
- A ponta da lâmina hidráulico
- Acionamento do círculo com Embreagem Deslizante
- Protetor do círculo
- Para-lama traseiro
- A Partida a Frio
| Modelo | SEM917 |
| Peso de Operação | |
| Standard | 13.500 kg / 13,820 kg (com ROPS) |
| Com contrapeso dianteiro e traseiro | / 14,100 13,780 kg kg (com ROPS) |
| Com a Lâmina Dianteira | / 14,450 14,130 kg kg (com ROPS) |
| Com Ripper+Lâmina Dianteira | / 14,730 14,410 kg kg (com ROPS) |
| Especificações operacionais | |
| A velocidade máxima de avanço | 40 kph |
| A velocidade máxima de marcha a ré | 29 kph |
| Min. Raio de viragem | 7.300 mm |
| Ângulo da articulação, Esquerda/Direita | 20 ° |
| Em inclinações | 30 ° |
| Distância entre eixos | 5,830 mm |
| A velocidade de deslocamento para a frente | 5.3 / 8.2 / 13.3 / 20.3 / 29 / 40 kph |
| A velocidade de avanço e ré | 5.3 / 13.3 / 29 kph |
| Barra de Tração | 78 kN |
| O motor | |
| Fabricante do Motor | ShangChai SDEC (Diesel) |
| Modelo do Motor | SC7H170. 1G2B |
| Potência nominal | 125 @ 2.200 kN @ RPM |
| Max. Apertar ao | 750 @ 1.400 Nm @ RPM |
| Emissão | Tier 2 |
| Deslocação | 6.5 L |
| Bore | 105 mm |
| Inj | 124 mm |
| Número de Cilindros | 6 |
| A transmissão | |
| Marca / Fabricante | / Hang-Chi antecipada |
| Digite | Catalisador, Powershift |
| Pressão da Transmissão Powershift | 1.3 ~ 1,7 Mpa |
| As marchas de avanço / ré | 6 / 3 |
| O freio de estacionamento | Acionado por mola, liberado de Ar |
| Eixo tandem | |
| Marca / Fabricante | SEM / Caterpill-ar |
| Modelo | ST18 |
| Caixa do Diferencial | No-Spin |
| Travão de serviço | Caliper-Disc |
| Secondary | Circuito duplo |
| Frente de oscilação para cima | 15° |
| Na frente de oscilação | 25° |
| Eixo Dianteiro | |
| Distância ao solo | 640 mm |
| Inclinação da roda esquerda / direita | ±18° |
| Max. A oscilação | ±16° |
| Faixa de direção esquerda / direita | ±45° |
| sistema hidráulico | |
| Tipo de Circuito | Sensor de Carga, PPPC |
| Tipo de bomba | Pistão Variável |
| Max. Saída da Bomba | 162.8 L / min |
| Max. Pressão do Sistema | 22 MPa |
| Pressão de Espera | 2.0~2,2 MPa |
| Arado | |
| Largura da lâmina, Standard | 3,669 (12')mm (FT) |
| Largura da lâmina, Opcional | (13'), 3,972 mm (FT) |
| Altura da armação | 610 mm |
| Espessura da armação | 20 mm |
| Folga da garganta | 112 mm |
| A função de flutuação | Opcional |
| Dispositivo de deslocação lateral da armação, LADO ESQUERDO | 647 mm |
| Dispositivo de deslocação lateral da armação, LADO DIREITO | 528 mm |
| Circle Centershift, LADO ESQUERDO | 512 mm |
| Circle Centershift, LADO DIREITO | 663 mm |
| Max. Ângulo de posição da lâmina | 90 ° |
| A ponta da lâmina, Avanço | 40 ° |
| A ponta da lâmina para trás | 5 ° |
| O ângulo de corte da lâmina | 24-69 ° |
| Max. Alcance do ombro fora dos pneus, LADO ESQUERDO | 1.748 mm |
| Max. Alcance do ombro fora dos pneus, LADO DIREITO | 1,912 mm |
| Max. Levante Acima do solo | 460 mm |
| Max. Profundidade de corte | 725 mm |
| A capacidade de reabastecimento de serviço | |
| Tanque de Combustível | 218 L |
| Óleo do Motor | 17,5 L |
| O líquido de arrefecimento | 37 L |
| A transmissão | 17 L |
| Caixa do Diferencial | 27 L |
| Caso Tandem, Cada Lado | 50 L |
| Unidade de círculo, não a Embreagem Deslizante | 2 L |
| Unidade de círculo, com a Embreagem Deslizante | 7 L |
| Tanque de óleo hidráulico | 55 L |
| Principais Equipamentos Opcionais | |
| Escarificador Montados no Meio(MMS) / Pronto para MMS | Protetor do círculo |
| O contrapeso dianteiro, 1000kg | Contrapeso traseiro, 600 kg |
| A Flutuação da lâmina | A Partida a Frio |
| Extractor do Pino Elec-Hydraulic | Perfil de Alta cabina ROPS |
| A ponta da lâmina hidráulico | Com o acionamento da embreagem Slop círculo |
| Lâmina Dianteira / Lâmina Dianteira Pronto | Escarificador Traseiro / Escarificador Traseiro Pronto |
| Para-lama traseiro |
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