1ton 1,5 toneladas Diesel Chinês Carro com deslocação lateral (CPCD15FR)
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Podemos 1, 5 toneladas Diesel Chinês carro (CPCD15FR)
descrição do Produto:
♦ Mini carro para restringir e espaço pequeno
♦ Baixo centro de gravidade, um raio de viragem; Mais estável e confiável
♦ O Assento confortável por longo tempo de operação
♦ Cofre resguardo superior
♦ A Luz traseira para trabalhar no escuro
♦ Dual do filtro de ar
♦ A Otimizar o peso da balança
♦ O Graduador lateral é opcional
♦ Mastro Opcional: 2 estágios 3, 3 m/3, 5 m/4mmast; 3-stage4.5m/5m/5, 5 m/6mmast.
1, Standard da altura de elevação: 3000mm com visualização ampla mastro de elevação
2, centro de carga: 500mm
3, equipado com Xinchai/Quanchai motor
4, avançado design ergonómico
5, Direção trapézio usar o programa ideal, e o erro máximo é inferior a 1°, pode reduzir o desgaste do pneu e melhorar a vida de serviço.
6, o menor volante, espaço extra para a febre e espaço do operador, maior visibilidade para a frente, todas estas melhorar o conforto do operador e liberação do operador fadiga.
8, junta de borracha e misto de transição na canalização são vedadas com forma de cone, que tem uma boa vedação e não precisa de anel de vedação. Para não vazar óleo devido ao anel de vedação envelhecimento
9, aplicar a parte integrante da tampa do motor reforça a rigidez da tampa e reduz o ruído ao mesmo tempo.
Aplicações:
Como a elevação e transporte de máquinas, 1.5Ton carro diesel é amplamente utilizado para carga e descarga e transporte dos bens embalados no local de construção, fábricas, armazéns, estações, cais, portas e assim por diante.
Os parâmetros técnicos:
Modelo |
CPCD15FR |
|
Capacidade de carga |
1500 kg |
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Centro de Carga |
500 mm |
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Tipo de energia |
Motores Diesel |
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Max. As velocidades de elevação(com carga) |
500 mm/s |
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Max. As velocidades de condução (com/sem carga) |
14.5-15 km/h |
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Max gigantescas (com carga) |
14.4/8.4 KN |
|
Capacidade de grau(com carga) |
15/20% |
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A altura de elevação |
3000 mm |
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Elevação livre |
70 mm |
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Os ângulos de inclinação(para frente-para trás) |
6°/12° |
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Min. Raio de viragem |
2000 mm |
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Min. Ângulo direito largura do corredor |
1770 mm |
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Min. Sob a posteriori |
110 mm |
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Dimensões |
Comprimento total(incluindo forquilha) |
3195 mm |
Largura total |
1085 mm |
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Altura total(mastro descido) |
1995 mm |
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Altura total do mastro (estendido) |
4030 mm |
|
Altura total do resguardo superior |
2085 mm |
|
Saliência dos garfos |
430 mm |
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A base da roda |
1450 mm |
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Pisar |
A bitola dianteira |
890 mm |
Bitola traseira |
920 mm |
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Tiro |
Pneu dianteiro |
Duplo 6, 50-10-10 |
Pneu traseiro |
5.00-8-10 |
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Peso Total |
2650 kg |
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Largura dos garfos |
100 mm |
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A espessura dos garfos |
35 mm |
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Altura do encosto |
1000 mm |
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Comprimento dos garfos |
920 mm |
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O motor |
Modelo do Motor |
485 |
Potência nominal |
30 kw |
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A velocidade de rotação à potência nominal |
2600 rpm |
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Max. Apertar ao |
131 nm |
|
Velocidade de rotação no máx. Apertar ao |
1700 rpm |
|
Tipo de mudança de potência |
Tor-con |
Fotos
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