2 Ton Fd20 (T) Lonking Veículo Diesel 2000kg de deslocação lateral
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Como escolher e pedir o mais adequado para o modelo do carro elevador e a especificação?
1. tipo de alimentação: diesel,,gasolina GPL,electric.Bateria de chumbo-ácido, Bateria de lítio)
2.Capacidade: 1T-16ton
3.a altura de elevação: 3-6m
4. tipo de mastro: duplex vista ampla mastro, duplex , mastro livre total liberalização integral do mastro de elevação triplo
5.As opções de venda quente:
Triplex 4500m mastro de contentores, Cambiador lateral, posicionador dos garfos, pneu sólido, cabina, ar condicionado, marca de pneu ambiental etc
6. Condições de trabalho especiais:
Como o armazenamento de frio, à prova de explosão, corredor estreito etc
7.o uso de trabalho especiais:
Tais como papel, impressão, indústria de embalagem, indústria de materiais de construção etc
Equipar os carros de anexos: aperto do rolo de papel, bloco de fixação, Braçadeira do fardo rotador,etc
Configuração padrão:
*Com Motor Diesel Xinchai Chinês
O Japão Motor Diesel ISUZU
O Japão Mitsubishi Motor Diesel
Caixa de velocidades automática,
Dois estágios mastro 3 m de altura,
Garfo de 1,2 metros,
Toyota Semi-assento fechado
Luzes de LED
*Sistema de prioridade da direção do sensor de carga
*O radiador de cobre
*Sinal acústico, buzina, farol rotativo,etc,
*Com Pneumáticos,
Opcionais de cores
Cofre & Green
• Medidas de protecção são fornecidos para o freio de estacionamento.
• A emissão do veículo está em conformidade com o mais recente padrão de proteção ambiental Chinesa.
• O telhado tipo grade é empregada de modo que o campo de operação do visor é excelente e a confiabilidade é extraordinário.
• O porta-garfos feitas de aço de tipo J canais com roletes composto é utilizado nos veículos de 2-3.5t para estabilizar o arranque e fornecer alta força.2.
Design avançado
• A velocidade é aumentada e a eficiência da operação é melhorado.
• A cauda do contrapeso vê uma área de ventilação que é aumentado de 10% para facilitar ainda mais o resfriamento.
• O tipo de sedan pega duas vezes no interruptor de combinação está configurado para simplificar e facilitar a operação.
• As ligações entre o eixo e a estrutura são tratados de absorção de choques, reduzindo as vibrações no veículo por 30%.
• Em comparação com os veículos da mesma série de outras marcas. Este veículo goza de grande peso, maior capacidade de suporte de carga e desempenho de custo elevado.
• A função buffer vertical é projetado para o sistema de elevação de modo a diminuir o impacto e choque do mastro.
Prático e confortável
• O veículo é aplicado com revestimento de novo com um novo e atraente tom. A cor é mais razoável e encantam.
• A ampla passos e amplo espaço de condução é fornecido para diminuir o cansaço devido à intervenção com as pernas.
• O tubo de escape intermediário é instalado para prevenir eficazmente a subida de pó devido à baixa escape.
• Estanqueidade cónica é adoptada para os tubos de borracha e as articulações nas linhas hidráulicas, que goza de boa vedação e nenhum vazamento de óleo por muito tempo.
• O manípulo de controle do convénio é otimizado com alavanca de controle totalmente novo e amplo espaço de operação, tornando a operação mais confortável.
Parâmetros:
Modelo | FD20(T) |
---|---|
Powertype | Motores Diesel |
Ratedcapacity(Kg) | 2000 |
JLoadcenter(mm) | 500 |
H1STDMaxliftingheight(mm) | 3000 |
H3Freeliftingheight(mm) | 150 |
L5*W*TSTDForksize(mm) | 1070×120×40 |
Masttiltangle(deg) | 6/12 |
L3Frontoverhang(mm) | 460 |
L4Rearoverhang(mm) | 410 |
R1Min.turningradius(mm) | 2250 |
Min.Largura para paletes 1,000×1.200 crossways (L × W)(mm) | 3900 |
Velocidade (carga/vazio) | |
Max.travelingspeed(km/h) | 20 |
Max,liftingspeed(mm/s)(carga/vazio) | 530/550 |
Max.gradient(%) | 20 |
STD peso morto(kg) | 3450 |
S/PTread(frnt/traseira)(mm) | 970/980 |
L2Axledistance(mm) | 1650 |
Min.groundclearance | |
M2Mast(mm) | 110 |
M1(mm) | 150 |
O motor opcional | ||||
Modelo do Motor | C490BPG-225 | QC490GP-159 | C02-624 | YN4um055-31CR |
A potência nominal(kw/rpm) | 40/2500 | 39/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2600 |
Binário máx.(Nm/rpm) | 156/1800 | 157/2000 | 157/1800 | 180/1800 |
Número de Cilindros | 4 | 4 | 4 | 4 |
Deslocamento (L) | 2.67 | 2.67 | 2.67 | 2.67 |
Fotos:
Porquê escolher a nós:
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