2017 Sinotruk HOWO caminhão trator 6X4
2017 Sinotruk HOWO caminhão trator 6X4 image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Descrição do produto
SINOTRUK Alta qualidade com o homem CAMION TRACTO do Motor / cabeça de caminhão trator
Tipo de Acionamento para o motor principal: 4X2 6×2 6X4
O motor opcional: 270/290/300/340/371/380/400cv/420 CV/440cv, Euro3/4/5, Diesel
A especificação é para sua referência, informações detalhadas, por favor contacte-nos livremente! Nossa equipe técnica profissional irá recomendar que os camio ̃ es adequadas de acordo com os seus requisitos especiais!
Descrição do produto
Especificação do trator
Caminhões pesados HOWO Sinotruk trator 6X4
(1) tipo de condução: 4X2, 6X4,
(2) A CABINE: HW70, HW76,HW79
(3) Motor: 266 HP, 290HP, 336HP, 371HP,380HP,420HP
(4) Emissão: EUROII, EUROV EUROIV EUROIII,,
(5) Pode aceitar a encomenda de pequenas dimensões
Descrição do produto
Sinotruk HOWO caminhão trator 6X4
1. Cilindro hidráulico howo caminhão trator
2. Carregar 25ton-60ton de capacidade
3. Pneu radial ou pneu sem câmara
4. Amplamente usado para transportar carvão, mina, pó de ferro, aço slag, cal de cinzas, pedras, areia, madeira etc
5. Adequado para uma boa ou má condição de estrada
6. Baixo consumo de combustível, baixa poluição, segurança alta
HOWO 6*4 caminhão trator com materiais mais forte e barato preço
Motor:
Fazer: SINOTRUK
Diesel: 4 tempos motor diesel de injecção directa
Modelo do Motor: Euro II, EURO III norma de emissões Euro IV; 6 cilindros em linha com refrigeração a água, carregamento turbo e arrefecimento intermédio
Saída máxima: 336 HP, 375HP, 380HP, 420HP
Embraiagem: prato único da bobina da mola de embreagem seca, com diâmetro de 420mm
Transmissão: Modelo: HW18709, cavidades, 9 para a frente e 1 marcha a ré; Opção: 5S-150GP
Eixo dianteiro: Direcção com duplo feixe de seção transversal T
Os eixos traseiros: Pressionado a carcaça do eixo, redução única central com redução do cubo e com bloqueios do diferencial entre as rodas e eixos, rácio: 5,73
Direcção: direção hidráulica ZF, modelo ZF8098, direção hidráulica com assistência de potência. Relação: 20.2-26.2
Sistema de travagem: travão de serviço: freio de ar comprimido de circuito duplo; travão de estacionamento (travão de emergência): a energia da mola, ar comprimido que operam nas rodas traseiras; travão auxiliar: retardador do motor; Opção: ABS
Rodas e aros tipos :: 8.5-20, 10 Furos-; tipos de aço: 12.00-20; Opção: 12.00R20, 11.00-20, 11.00R20, 12R22.5
Cabine: cabine padrão e controle de avanço de aço, 55° para a frente inclinável hidraulicamente, um braço de vidro com modelados-na antena do rádio, hidraulicamente ajustável amortecida assento do motorista e ajustável rígida co-pilotos SEAT, com aquecimento e ventilação, cujas pala portinhola de tejadilho ajustáveis, rádio estéreo e/gravador de cassetes, cintos de segurança, volante regulável, buzina de ar, ar condicionado, com suporte de 4 pontos de suspensão totalmente flutuantes + amortecedores
Tensão de funcionamento do sistema elétrico:24V, terra negativo; Arranque: 24V, 7.5Kw; Alternador: fase 3, 28V, 1500W; Baterias: 2*12V, 165 Ah; acendedor de cigarros, buzina, faróis, luzes de nevoeiro dianteiras, luzes de freio, os indicadores e a luz de ré; Opção: 180Ah.
Somos o primeiro nível de agência para toda a série SINOTRUK prender, podemos fornecer HOWO caminhões trator caminhões basculantes HOWO HOWO, betoneira caminhões e veículos especiais, podemos fornecer veículos para nossos clientes com boa qualidade e preço competitivo, porque recebemos directamente o apoio da fábrica CNHTC.
Nós também fornecemos HOWO A7 série 4X2, 6X4 e 6X4, 8X4, que caminhões basculantes desenvolvido sobre a base da série HOWO, com maior desempenho e equipamentos.
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Os parâmetros globais |
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| Modelo de veículo | STQ4250L7Y9S3 | Ângulo de ataque | 25° |
| Color | Red,Branco,silver | Ângulo de saída | 45° |
| Dimensão global(L × W × H) | 6744mm×2490mm×3600mm | Massa em ordem | 8370kg |
| Número de pneus | 10 | Massa de reboque regular | 30000kg~50000kg |
| Via largura (dianteiro/traseiro) | 1940/1860/1860 mm | Massa máx. de reboque | 60000kg |
| Em consola (dianteiro/traseiro) | 1460mm/709mm | Velocidade econômica | 80km |
| A base da roda | +13003400 mm | Velocidade máx. | 120km |
| O MOTOR | |||
| Marca Modelo @ | A Cummins @ LC375 33 | Forma de admissão | Carga de turbo, inter-refrigeração |
| Velocidade e potência nominal | 375HP(276 kw) & 2000rpm | Binário máx./velocidade | 1600 N.m 1100-1600@ rpm |
| Tipo do motor | Na linha de,4-curso,arrefecido a água | Diâmetro x curso | 116.5mm×148mm |
| Deslocação | 6 cilindros,9.5L diesel, | Min. O consumo de combustível | ≤193(g/Km.h) |
| Norma de emissões | Euro-III | Bomba de injeção de combustível | Mercado interno |
| Caixa de velocidades | |||
| Marca Modelo @ | FAST@Fuller @ 12JS160TA | ||
| Digite | A marcha de avanço,12 Manual,1 marcha-atrás,tonque entrada nominal de 1.600 N.m | ||
| Relação de caixa de velocidades | Encaminhar:12.10,9.41,7,31,5.71,4.46,3.48,2.71,2.11,1.64,1.28,1.00,0,78 Inverter:11,56 |
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| A embreagem | Tipo seco, diâmetro do disco Φ430mm | ||
| Sistema de suspensão | |||
| Eixo Dianteiro | DF Dana eixos dianteiros único de 7T,com barra estabilizadora,alargada de largura de via | ||
| Eixo Traseiro | 16T dupla redução do cubo do eixo traseiro, relação de eixo: 4,77 | ||
| Suspensão Dianteira | Com amortecedor de choques,mola melhorada com design especial para a máquina do trator | ||
| Suspensão Traseira | Com amortecedor de choques,mola melhorada com design especial para a máquina do trator | ||
| Detalhes da carroçaria | |||
| Quinta roda | 90 Quinta roda,massa reboque nominal:40000kg,massa reboque máx.:60000kg | ||
| Cabine | T380 teto alto,LHD, quatro pontos de suspensão de ar,3 bancos,com sofá | ||
| Estrutura do chassis | Reforço da Estrutura,amplitude 300mm,folha de dois andares(8mm+8mm),860mm de largura da estrutura | ||
| Tiro | 12.00R20-18 Aelous pneu radius,8,5 A RIM | ||
| Tanque de Combustível | 400L,liga de alumínio | ||
| Sistema de Escape | O silencioso, anti-escaldamento board | ||
| Sistema elétrico | Tensão de 24V,2×12V/165Ah Bateria | ||
| Sistema de Freio | 1.o freio de serviço:tipo de descarga do freio de ar,2.o freio de estacionamento:tipo de mola do freio de corte de ar, 3.o freio Assistente:retardador do motor |
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| Equipamento | |||
| Direcção de alimentação | Pára-choques dianteiro e traseiro | O pneu sobressalente | Limpa-vidros dianteiro |
| Diferencial do eixo de | A tampa de protecção do cárter de óleo | A ferramenta | Extintor elétrico |
| Diferencial Inter-Wheel | Encaixe a tampa de proteção | Tacômetro do motor | Acendedor de cigarros e cinzeiro |
| Filtro de ar do deserto | O condicionador de ar | Cinto de segurança | Rádio AM/FM & player |
| Secador | Aqueça A/C | Luz de nevoeiro dianteira | Buzina |
| Pala-de-sol | Elevadores eléctricos de vidros | Farol de cristal | Luz de marcha atrás e sinal acústico |
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