20ton carro diesel da China com preço baixo
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Alta qualidade:
"–Adoptar em inclinaçõEs melhorar o estilo de transmissãO hidráUlico,comparar com outros modelos:EficiêNcia 5% melhoraram,bináRio de escalada 8% maior,3~5ruíDo dB reduzida,equilíBrio téRmico temperatura 8-10°Diminuiu;- o super grande capacidade do tubo de alumíNio do radiador da correia e optimizada a dissipaçãO de calor channel melhorar ainda mais a dissipaçãO de calor a capacidade do veíCulo;- sensor de carga da direçãO de prioridade do sistema hidráUlico éAdoptado para reduzir a perda de pressãO do sistema hidráUlico, economizar energia e melhorar o conforto de operaçãO.
Alta segurançA:'
– IntroduçãO de tecnologia de adiantamentos da Alemanha,a úNica cadeia hoteleira tem muito reforçAda ele vista dianteira enquanto trabalha.–All car as luzes LED de alto brilho, longa vida, poupançA de energia e de proteçãO ambiental.
Elevado conforto:
"–O novo sistema de suspensãO,banco reguláVel, permitindo ao condutor para se sentir mais confortáVel e reduzindo a fadiga durante as operaçõEs de longa;"- o instrumento de cor tem fortes de humano a interaçãO da máQuina e atempados e feedback com precisãO o estado de funcionamento de veíCulos.
–Controle amplo espaçO, conforto dos assentos, desfrute do prazer de cavalo.
OpçõEs de rico:
Motor ISUZU, dispositivo de escape, pré-filtro de ar, tampa àProva de fogo, pneu sóLido, de dois estáGios livre do mastro de elevaçãO, trêS fase livre do mastro de elevaçãO , ampliando a estrutura dos garfos, luva de garfos de mudançA lateral, rolo de papel, braçAdeira da braçAdeira do fardo, BraçAdeira de papelãO, bloco de fixaçãO, rotadores, BraçAdeira do tambor, push-pull...
Produto Paramenters
Modelo | Unidade | SA530 | |||
EspecificaçõEs | Unidade de PotêNcia | Motores Diesel | |||
Tipo de operador | Driver/Assento | ||||
Caixa Transimission Digite | Transimission automáTica | ||||
Capacidade nominal | Kg | 3000 | |||
Centro de Carga | Mm | 500 | |||
Max.A altura de elevaçãO | Mm | 3000 | |||
Tipo de pneu | PneumáTicos | ||||
O núMero de pneus | Parte dianteira | 2 | |||
Parte traseira | 2 | ||||
Tamanho do Pneu | Parte dianteira | 28 ×9-15-14PR | |||
Parte traseira | 6.5-10-10PR | ||||
Desempenho | Velocidade de elevaçãO | Carregado | Mm/s | 480 | |
Em vazio | 500 | ||||
Velocidade de Descida | Carregado | Mm/s | 420 | ||
Em vazio | 400 | ||||
Velocidade de deslocaçãO | Carregado | Km/h | 20 | ||
Em vazio | 21 | ||||
Max.Em inclinaçõEs (carregado) | % | 20 | |||
Max.Da Barra de TraçãO (carregado) | Kn | 17 | |||
Mastro de elevaçãO do âNgulo de inclinaçãO (Fwd/Bwd) | Deg | 6/12 | |||
Acesso gratuito a altura de elevaçãO | Mm | 150 | |||
Raio de viragem | Mm | 2395 | |||
DimensõEs | Comprimento total (com forquilha) | Mm | 3800 | ||
Largura total | Mm | 1240 | |||
Resguardo superior Altura | Mm | 2145 | |||
Tamanho dos garfos (LxWxT) | Mm | 1220×125×45 | |||
A altura do mastro (descida dos garfos) | Mm | 2140 | |||
Bateria (tensãO/Capacidade) | V/Ah | 12/90 | |||
Peso do VeíCulo | Kg | 4250 | |||
Capacidade do depóSito | L | 70 | |||
O motor | Brand | XINCHAI | Motor ISUZU | ||
Modelo | C490 | C240 | |||
PotêNcia nominal | Kw/rpm | 40/2650 | 35.4/2500 | ||
O torque nominal | N-m/rpm | 160/1600-2000 | 137.7/1800 | ||
NúMero do Cilindro | 4 | 4 | |||
DeslocaçãO | 2.67 | 2.37 |
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