210HP Motoniveladora com lâmina e Ripper Sem921
210HP Motoniveladora com lâmina e Ripper Sem921 image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Sistema de Controle
7 Posição da barra de ligação com elevadores eléctricos de comando hidráulico permite facilidade de operação a partir de dentro da cabine
Lâmina de óptima capacidade de alcance, quick DCM reposicionamento para maior alcance para melhor trabalhar no banco de alta inclinação lateral
A barra é essencial para aumentar a capacidade de alcance ao cortar um banco inclinado ou a inclinação para trás de uma vala
Buchas substituíveis reduzir tempo de serviço e custo
A Flutuação da lâmina
Lâmina padrão da função de flutuação permite que a lâmina para abaixar sem pressão hidráulica para maior versatilidade
A flutuação da lâmina é acionada pressionando o lado esquerdo e direito do cilindro de elevação controla toda para a frente para além do retentor
Fornece proteção para a máquina e passeio durante a remoção de neve e limpa-neve
sistema hidráulico
Prioridade proporcional de Compensação de Pressão (PPPC) Válvulas contêm especificamente carretéis de corte para aplicações de motoniveladora, ajuste contínuo fluxo hidráulico e a pressão para a demanda de energia, permitindo que a facilidade de alavanca de controle para otimizar a eficiência de trabalho
De classe mundial de deslocamento variável da bomba de pistão, eficientemente reduz o consumo de energia e sistema hidráulico aqueça, melhorando a eficiência de combustível
Carga do sistema hidráulico do sensor fornece consistentes e precisas do movimento da lâmina, melhorando o desempenho de acabamento
Bloqueio interno verificar as válvulas dentro PPPC inadvertidamente impede o movimento do cilindro e potenciais fugas
Estrutura dianteira
Caixa flangeado design seção remove as soldas de áreas de estresse, aumentando a confiabilidade e durabilidade
Topo contínua e a placa inferior construção fornece consistência e força, a melhoria da estrutura dianteira durabilidade
Direcionamento da mangueira hidráulica minimiza a exposição aos danos e fornece acesso rápido para o serviço
Isento de manutenção as buchas melhorar a durabilidade e a reduzir o custo de serviço
Cabine de grandes dimensões
Alto desempenho de bordo com 3 níveis alarmantes sistema monition
Montagem da cabine na estrutura dianteira fornece uma vista excepcional da lâmina e o eixo dianteiro até mesmo durante a articulação
Parâmetros
|
Modelo |
SEM921 |
|
Peso de Operação |
|
|
Standard |
15,930 kg / 16.230 kg (com ROPS) |
|
Com a dianteira e traseira contrapeso |
15,930 kg / 16.230 kg (com ROPS) |
|
Com a Lâmina Dianteira |
16,530 kg / 16,830 kg (com ROPS) |
|
Com Ripper+Lâmina Dianteira |
17,340 kg / 17640 kg (com ROPS) |
|
Especificações operacionais |
|
|
A velocidade máxima de avanço |
40 kph |
|
A velocidade máxima de marcha a ré |
25 kph |
|
Min. Raio de viragem |
7.800 mm |
|
Ângulo da articulação, Esquerda/Direita |
20 ° |
|
Em inclinações |
30 ° |
|
Distância entre eixos |
6.140 mm |
|
A velocidade de deslocação, avanço |
5.3/9.1/12/20/25/40 kph |
|
A velocidade de avanço e ré |
5.3/12/25 kph |
|
Barra de Tração |
90 kN |
|
O motor |
|
|
Fabricante do Motor |
SDEC |
|
Modelo do Motor |
SC9DK220G2 |
|
Potência nominal |
162 @ de 2.200 kW @ RPM |
|
Max. Apertar ao |
920 @ 1.400 kN @ RPM |
|
Emissão |
Tier 2 |
|
Deslocação |
8,82 L |
|
Bore |
114 L |
|
Inj |
144 L |
|
Número de Cilindros |
6 |
|
A transmissão |
|
|
Marca / Fabricante |
Hangchi |
|
Digite |
6WG180 |
|
Pressão da Transmissão Powershift |
1,3~1,7 MPa |
|
Frente / Marcha a Ré |
6 à Frente / 3 de Retrocesso |
|
O freio de estacionamento |
/ |
|
Eixo tandem |
|
|
Caixa do Diferencial |
No-Spin |
|
Travão de serviço |
O ar para o petróleo, Disc |
|
Secondary |
Circuito duplo |
|
Frente de oscilação para cima |
15 ° |
|
Frente de oscilação para baixo |
25 ° |
|
Eixo Dianteiro |
|
|
Distância ao solo |
602 mm |
|
Inclinação da roda esquerda / direita |
± 18 ° |
|
Max. A oscilação |
± 16 ° |
|
Faixa de direção, esquerda / direita |
±47,5 ° |
|
sistema hidráulico |
|
|
Tipo de Circuito |
Sensor de Carga, PPPC |
|
Tipo de bomba |
Pistão Variável |
|
Max. Saída da Bomba |
162.8 L/min |
|
Max. Pressão do Sistema |
22 MPa |
|
Pressão de Espera |
2.4~2,6 MPa |
|
Arado |
|
|
Largura da lâmina, Standard |
4,279 mm |
|
Largura da lâmina, Opcional |
3,669 / 3,974 mm |
|
Altura da armação |
610 mm |
|
Espessura da armação |
25 mm |
|
Folga da garganta |
85 mm |
|
A função de flutuação |
STD |
|
Dispositivo de deslocação lateral da armação, LADO ESQUERDO |
948.5 mm |
|
Dispositivo de deslocação lateral da armação, LADO DIREITO |
824.5 mm |
|
Circle Centershift, LADO ESQUERDO |
926 mm |
|
Circle Centershift, LADO DIREITO |
758 mm |
|
Max. Lâmina do ângulo de posição |
90° |
|
A ponta da lâmina, Avanço |
40° |
|
A ponta da lâmina, Para Trás |
5° |
|
Lâmina do ângulo de corte |
/ |
|
Max. Alcance do ombro fora dos pneus, LADO ESQUERDO |
2,698 mm |
|
Max. Alcance do ombro fora dos pneus, LADO DIREITO |
2,407 mm |
|
Max. Levante Acima do solo |
475 mm |
|
Max. Profundidade de corte |
715 mm |
|
Serviço de capacidade de recarga |
|
|
Tanque de Combustível |
320 L |
|
Óleo do Motor |
22 L |
|
O líquido de arrefecimento |
65 L |
|
A transmissão |
28 L |
|
Caixa do Diferencial |
33 L |
|
Caso Tandem, Cada Lado |
62 L |
|
Unidade de círculo, ou a embreagem deslizante |
2 L |
|
Unidade de círculo, com a Embreagem Deslizante |
7 L |
|
Tanque de óleo hidráulico |
55 L |
|
Eixo Traseiro (redutor principal & Tandem) |
157 L |
Fotografias detalhadas
Informações da empresa
Nós somos China 210HP Motoniveladora com lâmina e Ripper Sem921 fabricação e fornecedor,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica.
Tags: 210HP Motoniveladora com lâmina e Ripper Sem921, 210Motoniveladora HP, 210Motoniveladoras HP
Contact Information
- Mobile : (86) 15238067380
- WhatsApp : (86) 15238067380
- Email : [email protected]
Se você tiver alguma dúvida ou quiser marcar uma sessão, entre em contato conosco.
