220HP China sem motoniveladora preço barato

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Informação Básica.

N ° de Modelo.
SEM921

Modo de caminhar
com rodas

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Grande Grader

Standard (Operating Weight)
15,930 Kg

Min. Turning Radius
7.8 M

Wheelbase
6,140 mm

Engine Model
Sc9dk220g2

Rated Power
162 @ 2,200 Kw @ Rpm

Max. Torque
920 @ 1,400 Kn @ Rpm

Emission
Tier 2

Blade Width, Standard
4,279 mm

Blade Width, Optional
3,669 / 3,974 mm

Moldboard Height
610mm

Moldboard Thickness
25mm

Throat Clearance
85mm

Float Function
Std

Moldboard Sideshift, Lh
948.5 mm

Moldboard Sideshift, Rh
824.5 mm

Pacote de Transporte
Nude

Especificação
Wheelbase: 6, 140 mm

Marca Registrada
Acntruck

Origem
China

Código HS
84295100

Capacidade de Produção
100unit/Month

Descrição de Produto

220HP China sem motoniveladora preço barato
 
  • Alta produtividade: O sistema hidráulico com sensor de carga proporciona um movimento consistente e preciso da lâmina
  • Alta confiabilidade: A barra de tração projetada para uma estrutura PROPORCIONA força em todas as posições da lâmina
  • Conforto: Disposição de controlo da indústria de classe mundial com baixos esforços de alavanca para reduzir a fadiga do operador

 

  • Ferroviário / Highway / Aeroporto
  • Construção Municipal
  • Agricultura
  • Conservação da água/Hidropotência
  • Resíduos
  • Silvicultura

 

Modelo SEM921
Peso em operação  
Padrão 15,930 kg/16,230 kg (com ROPS)
Com contrapeso dianteiro e traseiro 15,930 kg/16,230 kg (com ROPS)
Com lâmina dianteira 16,530 kg/16,830 kg (com ROPS)
Com escarificador e lâmina frontal 17,340 kg/17640 kg (com ROPS)
Especificações de funcionamento  
Velocidade máxima, avanço 40 km/h.
Velocidade máxima, marcha-atrás 25 km/h.
Mín. Raio de viragem 7,800 mm
Ângulo de articulação, esquerda/direita 20 °
Capacidade de inclinação 30 °
Distância entre eixos 6,140 mm
Velocidade de deslocação, marcha em frente 5.3 / 9.1 / 12 / 20 / 25/40 km/h.
Velocidade de deslocamento, marcha-atrás 5.3 / 12/25 km/h.
Força da barra de tracção 90 kN
Motor  
Fabricante do motor SDEC
Modelo do motor SC9DK220G2
Potência nominal 162 @ 2,200 kW @ RPM
Máx. Binário 920 @ 1,400 kN @ RPM
Emissão Tier 2
Cilindrada 8.82 L
Diâmetro 114 L
Curso 144 L
Número de cilindros 6
Transmissão  
Marca/fabricante Hanchi
Digite 6WG180
Pressão Powershift 1,3 ~ 1.7 MPa
Velocidades de marcha em frente/marcha-atrás 6 marcha em frente/3 marcha-atrás
Travão de estacionamento /
Eixo tandem  
Marca/fabricante SEM/Catercomprimido-ar
Modelo SEM ST23
Diferencial Não Spin
Travão de serviço Ar para óleo, disco
Secundário Circuito duplo
Oscilação dianteira para cima 15 °
Oscilação dianteira para baixo 25 °
Eixo dianteiro  
Distância ao solo 602 mm
Inclinação da roda, esquerda/direita ± 18 °
Máx. Oscilação ± 16 °
Faixa de direção, esquerda/direita ± 47.5 °
sistema hidráulico  
Tipo de circuito Sensor de carga, PPPC
Tipo de bomba Pistão variável
Máx. Saída da bomba 162.8 l/min
Máx. Pressão do sistema 22 MPa
Pressão de espera 2.4 ~ 2.6 MPa
Pressão Powershift /
Aiveca  
Largura da lâmina, padrão 4,279 mm
Largura da lâmina, Opcional 3,669 / 3,974 mm
Altura da aiveca 610 mm
Espessura da aiveca 25 mm
Folga da garganta 85 mm
Função de flutuação PADRÃO
Deslocação lateral da aiveca, lado esquerdo 948.5 mm
Deslocação lateral da aiveca, lado direito 824.5 mm
Deslocamento central do círculo, lado esquerdo 926 mm
Deslocamento central do círculo, lado direito 758 mm
Máx. Ângulo de posição da lâmina 90 °
Ponta da lâmina, para a frente 40 °
Ponta da lâmina, para trás 5 °
Ângulo de corte da lâmina /
Máx. Alcance do ombro fora dos pneus, lado esquerdo 2,698 mm
Máx. Alcance do ombro fora dos pneus, lado direito 2,407 mm
Máx. Levante acima do solo 475 mm
Máx. Profundidade de corte 715 mm
Capacidade de reabastecimento de serviço  
Depósito de combustível 320 L
Óleo do motor 22 L
Líquido de refrigeração 65 L
Transmissão 28 L
Caixa do diferencial 33 L
Caixa dupla, de cada lado 62 L
Transmissão em círculo, embraiagem de segurança 2 L
Transmissão em círculo, com embraiagem de segurança 7 L
Depósito de óleo hidráulico 55 L
Eixo traseiro (redutor principal e tandem) 157 L
Equipamentos opcionais principais  
Contrapeso dianteiro, 1000 kg  
Guarda-lamas traseiro  
Preparado para escarificador/escarificador

SEM eixo tandem

  • Potenciando o design e experiência da Caterpill-ar no eixo tandem MG
  • Disposição melhorada dos rolamentos e distribuição optimizada da carga com 4 planetários transmissão final das engrenagens
  • Menos tempo de descida e custos de mão-de-obra e de serviço reduzidos para manutenção e reparação
  • Intervalo de manutenção mais longo para mudança do óleo de lubrificação
  • Líder no fabrico e nível de controlo de qualidade, teste de desempenho obrigatório antes de entregar à linha de montagem MG

Sistema de controlo

  • 7 barra de ligação de posição com controlo eléctrico sobre hidráulico permite facilidade de operação a partir da cabina
  • Capacidade de alcance ideal da lâmina, reposicionamento rápido do DCM para maior alcance para um melhor trabalho em declives laterais de banco elevado
  • A barra de ligação é essencial para aumentar a capacidade de alcance quando cortar um declive do banco ou a inclinação traseira de um fosso
  • As buchas substituíveis reduzem o tempo e o custo de manutenção

Flutuação da lâmina

  • A função de flutuação da lâmina padrão permite que a lâmina desça sem sistema hidráulico pressão para maior versatilidade
  • A flutuação da lâmina é engatada empurrando os lados esquerdo e direito o cilindro de elevação controla totalmente para a frente, para além do batente
  • Proporciona protecção para a máquina e pavimento durante a remoção de neve e. lavoura de neve

sistema hidráulico

  • As válvulas de compensação de pressão de prioridade proporcional (PPPC) contêm pistões especificamente cortados para aplicações de motoniveladoras, correspondendo continuamente o fluxo hidráulico e a pressão às necessidades de potência, permitindo a facilidade de controlo multifunções para optimizar a eficiência de trabalho
  • A bomba de pistão de cilindrada variável de classe mundial reduz de forma eficiente o consumo de energia e o calor do sistema hidráulico, melhorando a eficiência do combustível
  • O sistema hidráulico com sensor de carga proporciona um movimento consistente e preciso da lâmina, melhorando o desempenho de acabamento
  • As válvulas de retenção de bloqueio interiores dentro da PPPC evitam o movimento inadvertido do cilindro e possíveis fugas

Barra de tracção

  • A barra de tração de design tubular da estrutura a proporciona a máxima resistência e durabilidade
  • Esfera de tracção da barra de tracção substituível (aparafusada – não soldada) para menos tempo e custo de serviço
  • Remoção fácil dos calços de desgaste para ajustar a barra de tração

Estrutura dianteira

  • O design da secção da caixa flangeada remove as soldaduras de áreas de alta tensão, melhorando a fiabilidade e a durabilidade
  • A construção contínua da placa superior e inferior proporciona consistência e resistência, melhorando a durabilidade da estrutura dianteira
  • A disposição da mangueira hidráulica minimiza a exposição a danos e proporciona uma rapidez acesso para assistência
  • As buchas isentas de manutenção melhoram a durabilidade e reduzem o custo geral de manutenção

 

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