25 Ton Truck Grua móvel Qy25K5-I Veículo Preço grua montada
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Informação Básica.
Descrição de Produto
InformaçõEs do produto
Mais um excelente desempenho
•A otimizaçãO do layout da máQuina torna o estresse dos principais transportadores do rolamento mais razoáVel, e o desempenho de elevaçãO éMaior do que os produtos com a mesma tonelagem.
•Aplicar a téCnica da lançA de guindaste maduros que integra a cabeçA da barra de plug-in, embedded bloco da barra e mecanismo telescóPico especiais, o que torna o braçO mais estáVel e fiáVel.
•Otimizar o design de estresse.Adoptar o tipo de caixa de retranca que tenham maior span, rigidez mais forte e melhor estabilidade.
Mais qualidade fiáVel
•Adotar a cláSsica SéRie K de guindaste téCnica telescóPica, trabalhando mais segura e confiáVel.
•Tornar o mais completo sistema de dispositivos de segurançA na indúStria, garantindo a elevaçãO mais segura e mais confiáVel.
•O sistema de freio atualizado de forma abrangente adopta um circuito duplo design de pressãO de ar.VáRios sistemas garantem a segurançA do freio do veíCulo durante a viagem.
•O novo mecanismo de direcçãO adopta o design de potêNcia hidráUlica, que faz com que a luz de direçãO, flexíVel e preciso e garante a segurançA da máQuina.
•A intensidade e a rigidez da estrutura e mesa rotativa com elevada rigidez sãO inteiramente coordenados.
•A integraçãO perfeita de concepçãO e estrutura percebe a automaçãO de soldagem, que éMais confiáVel.
Mais fáCil de operar
•A alta eficiêNcia no consumo de energia e sistema hidráUlico do sensor de carga éSensíVel para operar e controlar, precisas de ter boa mobilidade ligeira.
•Otimizar as alavancas de controle, que éMais fáCil de operar.
•Cabine adopta orthodrome dianteiro cadenciado, tendo em vista operacional mais ampla.
Mais fáCil de manter
•A otimizaçãO do projeto do gasoduto vestíGios torna o layout e mais cientíFica razoáVel, reduzindo significativamente o desmantelamento e tempo de instalaçãO de canalizaçõEs e os custos de manutençãO.
•AtualizaçãO completamente o sistema eléTrico.Adoptar medidas anti-lentidãO presilhas do conector e prolongar a vida de serviçO de peçAs.
•Adoptar a Corda da séRie K transtorno anti-téCnica, melhorando a eficiêNcia de elevaçãO, reduzindo a intensidade do trabalho e prolongar a vida de serviçO do cabo de açO.
•O cabo de açO telescóPica e orientada para o dispositivo de protecçãO evita que os cabos de açO para fora da pista e quebrado.
•Inteiramente coberta curta exposiçãO fornece uma Plataforma para a manutençãO e protege eficazmente as peçAs da máQuina.
Mais eficientes em termos de energia e meio ambiente
•Adotar duplo mecanismo de controle de automaçãO industrial, apresentando uma forte potêNcia e eficiêNcia energéTica.
•Sob o modo econôMico, ele pode satisfazer o requisito de potêNcia de motor de elevaçãO normal de trabalho.Sob o modo de alta potêNcia, ele pode satisfazer o requisito de o grande desafio e o trabalho de elevaçãO de alta eficiêNcia.
•Adotar o radiador de alta potêNcia, evitando o sistema de refrigeraçãO ruim, resolver o problema de superaquecimento do óLeo e prolongar a vida de serviçO do óLeo hidráUlico.
•Adotar a téCnica de correspondêNcia avançAda, o que torna o design mais cientíFica.Ele pode reduzir o consumo de o mecanismo, prolongar a vida de serviçO da máQuina e possui alto valor residual.
O ponto | Unidade | ||
DimensõEs | Comprimento Total | 12300 | Mm |
Largura Total | 2500 | Mm | |
Altura Total | 3350 | Mm | |
Peso | Peso de OperaçãO | 31750 | Kg |
A carga do eixo dianteiro | 6550 | Kg | |
A carga do eixo traseiro | 25200 | Kg | |
Power | Modelo do Motor | SC8DK280T3/WD615.329 | |
ClassificaçõEs de potêNcia do motor | 206/2200 213/2200 | Kw(r/min) | |
As classificaçõEs de bináRio do motor | 1112/1400 1160/1400 | N.M(r/min) | |
Travel | DiâMetro máX.Travel | 80 | Km/h |
DiâMetro de viragem míNimo | 22 | M | |
Min.DistâNcia ao solo | 260 | Mm | |
ÂNgulo de ataque | 16 | . | |
ÂNgulo de saíDa | 13 | . | |
Capacidade de grau máX. | 40 | % | |
O consumo de combustíVel de 100km | 37 | L | |
Os parâMetros de conduçãO | Capacidade de elevaçãO total máX. | 25 | T |
Raio de trabalho Min. | 3000 | Mm | |
Raio de viragem na cauda do giro da mesa | 3.065 | M | |
O torque de elevaçãO máX. | 961 | Kn.M | |
Comprimento de elevaçãO da lançA de base | 10.4 | M | |
Maior comprimento de elevaçãO da lançA com braçO secundáRio | 47,8 | M | |
Maior comprimento de elevaçãO da lançA | 39,5 | M | |
A escora distâNcia longitudinal span | 5.14 | M | |
A escora distâNcia lateral span | 6 | M |
|
Velocidade de trabalho | Tempo de elevaçãO da lançA secundáRia | 68 | S |
Tempo de elevaçãO de lançA totalmente estendida | 150 | S | |
velocidade de rotaçãO máX. | 2.5 | R/min | |
Velocidade máX.De suporte principal | 125 | M/min | |
Velocidade máX. De Guincho auxiliar | 125 | M/min |
A nossa empresa
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