26ton xp263 Pneummatic Compactador Rolo de Estrada
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Informação Básica.
N ° de Modelo.
XP263
Velocidade de viagem
40cm/s
Força Centrífuga
30.5KN
Certificação
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Condição
Nova
Engine Model
Sc8d156g2b1
Rated Power
115kw
Min. Working Weight
14500kg
Pacote de Transporte
Comply with Export Packaging Requirements
Especificação
Road Roller 26ton XP263 Compactor Pneummatic Rolle
Origem
China
Código HS
84294019
Capacidade de Produção
50sets/Month
Descrição de Produto
26ton xp263 Pneummatic Compactador Rolo de Estrada
O conforto de conduçãO
Recursos da cabine espaçOsa e luminosa visãO ampla e conforto.Tanto do lado de operaçãO pode absolutamente evitar o deslizamento da contençãO e a compactaçãO cantos cegos.
OperaçãO simples
Existem dois volantes, dois lugares e dois sistemas de controle independente para as operaçõEs.A mudançA de velocidade e alavanca de comando eléCtrico adota dois design de mudançA de marchas, que podem respectivamente os requisitos de compactaçãO e a transferêNcia do local, juntamente com a operaçãO de controle eletrôNico flexíVel e confortáVel handfeel, reduz significativamente a intensidade de trabalho dos motoristas.
Excelente desempenho
Que adopta os pneumáTicos para compactar a camada nãO iráDanificar o material compactado.O desempenho compacto pode ser melhorado atravéS da inclusãO ou da reduçãO do contrapeso e alterar a pressãO de enchimento dos pneus.Devido ao efeito de amassar produzidos pela elasticidade do pneu, o deslocamento do material seráProduzido em todas as direçõEs, formando mesmo superfíCie denso sem fissuras, que pode prolongar a vida de serviçO da estrada.
Adoptar o mecanismo de giro das rodas dianteiras.Quando a máQuina trabalha em piso acidentado, o mecanismo garante a pressãO ao solo do mesmo, que pode tornar os materiais ser compactado uniformemente.
O líDer internacional opcional do sistema de aquecimento dos pneus de infravermelhos percebe o trabalho de aspersãO de áGua do compactador e melhora a densidade e a vida de serviçO da estrada.
O conforto de conduçãO
Recursos da cabine espaçOsa e luminosa visãO ampla e conforto.Tanto do lado de operaçãO pode absolutamente evitar o deslizamento da contençãO e a compactaçãO cantos cegos.
OperaçãO simples
Existem dois volantes, dois lugares e dois sistemas de controle independente para as operaçõEs.A mudançA de velocidade e alavanca de comando eléCtrico adota dois design de mudançA de marchas, que podem respectivamente os requisitos de compactaçãO e a transferêNcia do local, juntamente com a operaçãO de controle eletrôNico flexíVel e confortáVel handfeel, reduz significativamente a intensidade de trabalho dos motoristas.
Excelente desempenho
Que adopta os pneumáTicos para compactar a camada nãO iráDanificar o material compactado.O desempenho compacto pode ser melhorado atravéS da inclusãO ou da reduçãO do contrapeso e alterar a pressãO de enchimento dos pneus.Devido ao efeito de amassar produzidos pela elasticidade do pneu, o deslocamento do material seráProduzido em todas as direçõEs, formando mesmo superfíCie denso sem fissuras, que pode prolongar a vida de serviçO da estrada.
Adoptar o mecanismo de giro das rodas dianteiras.Quando a máQuina trabalha em piso acidentado, o mecanismo garante a pressãO ao solo do mesmo, que pode tornar os materiais ser compactado uniformemente.
O líDer internacional opcional do sistema de aquecimento dos pneus de infravermelhos percebe o trabalho de aspersãO de áGua do compactador e melhora a densidade e a vida de serviçO da estrada.
| O peso míN. | Kg | 14500 |
| Peso de trabalho máX. | Kg | 26000 |
| Carga por eixo,rodas | Kg | 3400 |
| Carga linear estáTica | Kg | 8100 |
| Valor teóRico em inclinaçõEs | % | 20 |
| Min.Girando o raio externo | Mm | 9000 |
| Min.DistâNcia ao solo | Mm | 290 |
| Quantidade de sobreposiçãO dos pneus | Mm | 50 |
| Faixa de giro da roda dianteira | Mm | ±45 |
| Largura de compactaçãO | Mm | 2750 |
| PressãO de AvançO | KPa | 250~420 |
| A base da roda | Mm | 3840 |
| A velocidade de deslocaçãO | Km/h | 0~8 |
| Km/h | 0~20 | |
| EspecificaçãO do pneu | 11.00-20 | |
| A bitola do pneu | Bom | |
| Quantidade de pneus | 5 Dianteiro 6 traseira | |
| Modelo do Motor | SC8D156G2B1 | |
| Velocidade nominal | R/min | 2000 |
| PotêNcia nominal | Kw | 115 |
| O consumo de óLeo do motor | G/kW•H | 224 |
| A capacidade do tanque de áGua | L | 3400 |
| Capacidade do tanque de óLeo hidráUlico | L | 100 |
| A capacidade do tanque de combustíVel | L | 180 |
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