3 estágio mastro livre total Heli 13.5T carro diesel Cpcd135

1. Caixa da transmissão, eixo da transmissão e outras peças de núcleo são feitas por Heli, seus equipamentos de fabrico e montagem da caixa atingiu o nível avançado internacional. As principais partes da caixa são importadas, e o conjunto da caixa de taxa de insucesso é baixa e tem a melhor qualidade da caixa interna.

2. Com acessório de diferentes tipos de postes, todos usam o dobro da polia da mangueira integrado bloco, e têm uma estrutura compacta, bela aparência, boa capacidade de passagem, são adoptada pela primeira vez em nosso país (tecnologia de patentes).

3. Todas as condutas de mastro de elevação têm equipado com válvula de segurança à prova de explosão para garantir a segurança do processo de elevação.

4. O uso do sistema de escape tubo corrugado para realizar a conexão flexível com a estrutura e reduzir a vibração e o ruído do veículo completo.

5. O eixo de direção e o local de ligação da estrutura tem feito o processamento de absorção de choque e o choque de todo o veículo foi reduzida em 30 %.

6. Usando o silenciador de admissão pode suprimir o pulso de admissão, de forma a reduzir os ruídos de admissão.

7. Junta de borracha e misto de transição na canalização são vedadas com forma de cone, que tem uma boa vedação.

8. Vedação para as principais peças do cilindro são importadas por NOK, que contribuem para a qualidade e fiáveis de vedação estável.

9. O trapézio utilização óptima do programa e o erro máximo é inferior a 1°, pode reduzir o desgaste do pneu e melhorar a vida de serviço