Rolo de pneu pneumático Oriemac de 30 toneladas XP301 para venda

China 
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
XP301

Velocidade de viagem
30cm/s

Força Centrífuga
18kn

Certificação
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Condição
Nova

Color
Yellow

Front Wheels
4

Rear Wheels
5

Weight
30 Ton

Pacote de Transporte
Nude, Suitable for Shiping

Especificação
ISO

Marca Registrada
XCM

Origem
Jiangsu, China

Código HS
8429401900

Capacidade de Produção
100 Sets/Month

Descrição de Produto

Rolete do pneu Oriemac XP301
1. Massa de trabalho: 30000kg
2. Largura de compactação: 2750 mm

Conforto de condução
A cabina espaçosa e luminosa apresenta uma ampla vista e conforto. A operação em ambos os lados pode evitar absolutamente que o passeio e os cantos cegos compactadores rolem.
Funcionamento simples
Existem duas rodas direccionais, dois bancos e dois sistemas de controlo independentes para operações. A mudança de velocidade adota o manípulo de controlo elétrico e o design de mudança de velocidades de duas velocidades, que pode, respetivamente, cumprir os requisitos de compactação e transferência do local, juntamente com o funcionamento flexível do controlo eletrónico e uma sensação confortável, reduz significativamente a intensidade de trabalho dos condutores.
Excelente desempenho
A adoção do pneu pneumático para compactar a camada não danificará os materiais compactados. O desempenho compacto pode ser melhorado adicionando ou reduzindo o contrapeso e alterando a pressão de enchimento dos pneus. Devido ao efeito de amassar produzido pela elasticidade do pneu, o deslocamento do material será produzido em todas as direcções, formando uma superfície ainda densa sem fissuras, o que pode prolongar a vida de serviço da estrada.
Adote o mecanismo de rotação das rodas dianteiras. Quando a máquina trabalha em estradas acidentadas, o mecanismo garante a pressão uniforme sobre o solo, o que pode tornar os materiais compactados uniformemente.
O sistema de aquecimento de pneus por infravermelhos líder internacional opcional permite o trabalho sem aspersão de água do compactador e melhora a densidade e a vida de serviço da estrada.
Estrutura única
O sistema de transmissão adota a transmissão hidráulica com velocidades infinitamente variáveis. O início do conversor de binário e a mudança de velocidade são estáveis e sem impacto, reduzindo o esforço de cisalhamento para a estrada e melhorando a qualidade de compactação. O conversor de binário adota uma transmissão hidrodinâmica, o que faz com que o compactador tenha uma adaptação, assegura que o motor diesel e o sistema de transmissão funcionam sob as condições de trabalho nominais e prolonga a vida de serviço do compactador.
Segurança e fiabilidade
O sistema de travagem inclui travão de emergência e travão de mão. O travão de emergência adota o sistema de travagem pneumático sobre as maxilas do óleo, garantindo a segurança, durabilidade e fiabilidade da máquina. O travão de mão adopta travão de mola de diafragma, complementa o travão de pé e é limitado pelo travão de pé, com segurança e fiabilidade.

Modelo Unidade XP301
  Peso mín. De trabalho kg 14500
  Peso máx. De trabalho kg 30000
 Carga dos eixos, rodas kg 2900
  Carga linear estática kg 12600
 Capacidade teórica em declives % 20
   Raio externo mín. De viragem mm 9000
  Distância mín. Ao solo mm 290
  Quantidade de sobreposição dos pneus mm 50
   Gama de oscilação das rodas dianteiras mm ± 45
 Largura de compactação mm 2750
 Pressão sobre o solo KPa 260~450
 Distância entre eixos mm 3840
 Velocidade de deslocação km/h 0~8
  km/h 0~16
 Especificação dos pneus   11.00-20
 Piso do pneu   Suave
 Quantidade de pneus   Dianteira 5 traseira 6
 Modelo do motor   SC8D180F2B1
 Velocidade nominal r/min 2000
 Potência nominal kw 132
  Consumo de óleo do motor G/kW • h 232
  Capacidade do depósito de água L 2900
   Capacidade do depósito de óleo hidráulico L 100
  Capacidade do depósito de combustível L 180

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