3ton fabricante do carro elevador Lonking FD30T para venda
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Informação Básica.
N ° de Modelo.
FD30T
Combustível
Diesel
Centro de carga
500 milímetros
Altura de elevação
3000-5000mm
Condição
Novo
Rated Loading Capacity
3000kg
Max. Lifting Height
6000mm
Fork Length
1070mm
Fork Width
125mm
Engine
China Quanchai Engine
Rated Power
34.5kw/2500rpm
Loading
2 Units Into 20gp Container
Color
Red
Pacote de Transporte
Suitable Package for Shipment
Especificação
CE, ISO9001
Marca Registrada
LONKING
Origem
Henan, China
Código HS
84272090
Capacidade de Produção
500 Set/Sets / Month
Descrição de Produto
3ton fabricante do carro elevador Lonking FD30T para venda
1. Novo design de balanceamento dinâmico da adopção de tecnologia para tornar o centro de gravidade se mover para trás, melhorando significativamente a capacidade de carga e a segurança de carregar o veículo em andamento.
2. Filtro de ar do ciclone de alto fluxo está perfeitamente combinado com a III, motor de emissão de ruído baixo, poupança de energia, proteção ambiental e melhorar muito a eficiência de toda a máquina.
3. O resguardo superior é soldada de forma integral, e o pilar traseiro está fixo para reduzir a vibração de toda a máquina.
4. O design da posição do joystick é mais em consonância com o princípio ergonómico, o que pode reduzir a fadiga do condutor. Amplo ângulo de volante e o assento ajustável pode atender às diferentes necessidades de condução. A inteligência de instrumento digital que é adicionado a última mensagem de voz.
5. O projeto do sistema de dissipação de calor e duto de ar é otimizado para garantir a eficiência e a poupança de energia de toda a máquina. A concepção global da estrutura é otimizado e reforçadas para reduzir a vibração da máquina inteira, reforçar a solidez da estrutura e prolongar a vida de serviço de toda a máquina.
1. Novo design de balanceamento dinâmico da adopção de tecnologia para tornar o centro de gravidade se mover para trás, melhorando significativamente a capacidade de carga e a segurança de carregar o veículo em andamento.
2. Filtro de ar do ciclone de alto fluxo está perfeitamente combinado com a III, motor de emissão de ruído baixo, poupança de energia, proteção ambiental e melhorar muito a eficiência de toda a máquina.
3. O resguardo superior é soldada de forma integral, e o pilar traseiro está fixo para reduzir a vibração de toda a máquina.
4. O design da posição do joystick é mais em consonância com o princípio ergonómico, o que pode reduzir a fadiga do condutor. Amplo ângulo de volante e o assento ajustável pode atender às diferentes necessidades de condução. A inteligência de instrumento digital que é adicionado a última mensagem de voz.
5. O projeto do sistema de dissipação de calor e duto de ar é otimizado para garantir a eficiência e a poupança de energia de toda a máquina. A concepção global da estrutura é otimizado e reforçadas para reduzir a vibração da máquina inteira, reforçar a solidez da estrutura e prolongar a vida de serviço de toda a máquina.
Especificações
| Modelo | LG30DT |
| Tipo de energia | Motores Diesel |
| Capacidade nominal (Kg) | 3000 |
| J centro de carga (mm) | 500 |
| H1 STD Max da altura de elevação (mm) | 3000 |
| Altura de elevação livre h3 (mm) | 125 |
| L5*W*T STD tamanho dos garfos (mm) | 1070×125×45 |
| L3 Dianteira em consola (mm) | 487 |
| L4 Traseira em consola (mm) | 550 |
| A dimensão global | |
| L1 Comprimento total(mm) | 3850 |
| W1 largura total (mm) | 1250 |
| Altura do mastro descido h2 (mm) | 2132 |
| Altura do resguardo superior h4 (mm) | 2150 |
| R1 Min. Raio de viragem (mm) | 2520 |
| Min . corredor de intersecção (mm) | 4200 |
| Velocidade (carga/vazio) | |
| Max.viajar a velocidade (km/h)(F/R) | 20/18,5 |
| Max, velocidade de elevação (mm/s)(carga/vazio) | 450/485 |
| Max.gradient (%) | 20 |
| Peso morto (kg) | 4200 |
| S/P (frnt Bitola/traseira)(mm) | 1030/960 |
| Distância do eixo L2 (mm) | 1750 |
| Min. distância ao solo | |
| Mastro de m2 (mm) | 132 |
| M1 (mm) | 165 |
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