Carro elevador diesel de 5 toneladas para venda

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Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
LG50DT

Combustível
Diesel

Centro de carga
500 milímetros

Altura de elevação
3000-5000mm

Condição
Novo

Min.Turning Radius
3415mm

Max.Traveling Speed
27km/H

Max.Gradient
20%

Weight
8082kg

Pacote de Transporte
Nude Package

Especificação
3790*1238*2130mm

Marca Registrada
NEWINDU

Origem
China

Capacidade de Produção
1000units/Per Year

Descrição de Produto

descrição do Produto

Carro elevador Diesel 5Ton para venda
Desempenho completo da máquina
A tecnologia do sistema hidráulico combinado com sensor de carga e bomba dupla é adotada, o que tem uma elevada eficiência de funcionamento e um baixo consumo de energia.
A tecnologia especial de controlo electrónico para o carro elevador desenvolvida em conjunto com o fabricante do motor, que torna a potência do carro elevador o melhor desempenho.
O filtro de ar de 9 polegadas com elemento de filtro de segurança e alarme electrónico de pressão são utilizados para garantir a segurança e a fiabilidade do motor, com base na garantia da admissão de ar.
O radiador dividido tem um melhor efeito de dissipação de calor e um equilíbrio de calor fiável de toda a máquina.
O sistema de travagem auxiliar a vácuo padrão, utilizando uma estrutura avançada de servo-freio a vácuo no automóvel, pode impedir eficazmente a entrada de pó na bomba principal dos travões, madura e fiável;

Ergonomia
Com um sistema de elevação de campo amplo e um espelho retrovisor de ângulo amplo, o condutor tem um bom campo de visão.
O mecanismo de ajuste de duas roscas do volante com tecnologia de patentes é fácil de utilizar.
O instrumento DO bus CAN com ecrã LCD está equipado. O condutor pode saber o estado do motor em tempo real através do ecrã LCD.
O mecanismo de bloqueio otimizado das capuzes é adotado para tornar as capotas abertas de forma flexível e fiável.

Segurança e fiabilidade
A extremidade do eixo motor adota tecnologia de vedação do semi-eixo, que garante uma vedação fiável do óleo de engrenagens e um baixo custo de manutenção pós-venda.
Com uma caixa eléctrica modular integrada, o nível de protecção pode atingir IP56. O sistema elétrico tem boa segurança e conveniência de manutenção.
Com junta de vedação de rebordo duplo, o depósito de combustível é vedado de forma fiável.
Utilizando uma potência de alta qualidade e equipada com tecnologia de controlo eletrónico do motor, pode proteger o motor em várias direções e garantir o funcionamento seguro do motor.
O mecanismo de segurança de toda a máquina é elevado, como a tampa de enchimento de combustível de bloqueio e a mola de gás do capot de bloqueio automático.

Manutenção fácil
O filtro de óleo da caixa de velocidades e o filtro de retorno de óleo hidráulico adoptam uma estrutura externa, o que torna a manutenção conveniente e rápida.
O capot tem um grande ângulo de abertura, que proporciona um espaço de trabalho mais espaçoso para inspecção e manutenção.
Os carros elevadores equilibrados da série K de 5-7 toneladas a diesel são amplamente utilizados em fábricas, armazéns, estações, estações, portos, etc. para o carregamento, descarga e manuseamento de mercadorias embaladas. Depois de equipados com outros acessórios de trabalho, podem também ser utilizados para carregar e descarregar mercadorias a granel e não embaladas.

Fotos detalhadas

 

parâmetros do produto

 

MODELO LG50DT
Tipo de alimentação   Diesel
 Capacidade nominal (kg) 5000
J Centro de carga  (mm)                                      600
h1 STD altura máxima de elevação  (mm) 3000
h3   altura de elevação livre (mm) 200
Tamanho da forquilha padrão L5 * W * T  (mm) 1220 × 150 × 60
  Ângulo de inclinação do mastro (graus) 6/12
L3  ressalto dianteiro (mm) 590
L4  ressalto traseiro (mm) 645
 Dimensão geral  
L1  comprimento total (mm) 4705
W1largura total (  mm) 2000
altura  do mastro h2 descido  (mm) 2500
altura do resguardo superior h4   (mm) 2464
R1  raio de viragem mínimo (mm) 3415
  Corredor de intersecção mín . (Mm) 5400
Velocidade (carga/vazio)  
 Velocidade máx. De deslocação (km/h) (F/R) 27/27
Velocidade máx. De elevação  (mm/s) (carga/vazio) 330/450
Max.gradient (%) 20
Peso morto  (kg) 8082
 Piso S/P (dianteiro/traseiro) (mm) 1470/1700
Distância do eixo L2  (mm) 2250
Min.ground folga  
Mastro M2  (mm) 216
m1 estrutura (mm) 248
 Motor STD Xichai CA6110/125G2
 Potência nominal (kw) 83
Perfil da empresa

 

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