7,5 ton 7.5T 7500kg / Gasolina / Diesel Carro Heli Cpcd GPL75
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Esta nova série de carros elevadores que fez com o mais recente design técnico fornecem excelente desempenho operacional. HELI empilhadeiras alto padrão de desempenho e experiência de condução confortável e a operação simples e seguro irá fazer o seu trabalho handier.
Dispõe de
Amigo do ambiente
– A emissão atende a CE e EPA novo regulamento.
– Sistema hidráulico de alta eficiência para reduzir o consumo de combustível.
– Utilização de materiais ecológicos.
– Dispositivo de amortecimento no mastro para reduzir o impacto e vibração.
– Dispositivo de absorção e isolamento de som é usado para reduzir o ruído.
– Utilizando o sistema de travagem de energia para reduzir a intensidade de platina.
– Alavanca de Controle Direita localizada para reduzir efetivamente o cansaço do braço de drivers.
– Dupla da alavanca do interruptor combinado como um carro para permitir a fácil de operar.
– Ampla mastro com boa visibilidade.
– Amplo espaço para o embarque e o veículo em andamento, aumentando o espaço para as pernas.
– Motor de controle do monitor automático, quando a pressão do óleo do motor é demasiado baixa ou a temperatura de água está muito alta, o motor será automaticamente desligado.
– Cabine de cercar é feita de montagem da chapa de aço, sobrecarga de alta resistência é projetado para garantir a segurança.
– O freio de estacionamento com um dispositivo de proteção de segurança, quando o freio de estacionamento está funcionando, o carro não se mover até a alavanca de direção é girado.
– Dispositivo de Segurança do mastro no sistema hidráulico impede o material caia em caso de ruptura da mangueira.
– Mangueira de alta pressão é projetado longe do condutor.
– Chicote do fio de segurança, utilizando uma tomada à prova.
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O ponto
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Unidade
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CPCD75
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Tipo de energia
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Motores Diesel
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Capacidade nominal
|
Kg
|
7500
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|
Centro de Carga
|
Mm
|
600
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|
Modo de condução
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|
Sentar – do tipo
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|
Size
|
||
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Max. A altura de elevação
|
Mm
|
3000
|
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Altura do mastro descido
|
Mm
|
2567
|
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Altura do mastro, alargado
|
Mm
|
4290
|
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Elevação livre
|
Mm
|
200
|
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Altura total (resguardo superior)
|
Mm
|
2510
|
|
Min de distância ao solo
|
Mm
|
267
|
|
Distância da superfície do assento para o resguardo superior
|
Mm
|
1120
|
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Altura do acoplamento de tracção
|
Mm
|
430
|
|
Altura do encosto (da face dos garfos)
|
Mm
|
/
|
|
Comprimento total (com garfo/sem forquilha)
|
Mm
|
4965/3745
|
|
A base da roda
|
Mm
|
2250
|
|
Consola dianteira
|
Mm
|
655
|
|
Traseira em consola
|
Mm
|
840
|
|
Largura total
|
Mm
|
1995
|
|
Bitola (dianteiro/traseiro)
|
Mm
|
1470/1500
|
|
Distância entre garfos (máx./min)
|
Mm
|
1845/300
|
|
Raio de viragem mínimo(externo)
|
Mm
|
3400
|
|
Min. Raio de viragem(interno)
|
Mm
|
200
|
|
Largura do corredor de ângulo direito mín
|
Mm
|
5475
|
|
A inclinação do mastro
|
Deg
|
6/ 12
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|
Tamanho dos garfos
|
Mm
|
1220x150x70
|
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Desempenho
|
||
|
Max. Velocidades Traveing (carga/sem carga)
|
Km/h
|
28/30
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Velocidade de elevação (carga/sem carga)
|
Mm/s
|
450/480
|
|
As velocidades de descida (carga/sem carga)
|
Mm/s
|
≤600/≥300
|
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Máx. Barra de puxar (carga/sem carga)
|
KN
|
62
|
|
Máx. Em inclinações (carga/sem carga)
|
%
|
25/20
|
|
Peso
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||
|
Massa de serviço
|
Kg
|
10100
|
|
Roda de carga.Laden(dianteira/traseira)
|
Kg
|
15130/2470
|
|
Roda de carga.vazio(dianteira/traseira)
|
Kg
|
3780/6320
|
|
Pneus
|
||
|
Roda(dianteiro/traseiro) x-roda Ddriving
|
|
4X/2
|
|
Pneus dianteiro/traseiro)
|
|
Pneumáticos
|
|
Tamanho do pneu(dianteira/traseira)
|
|
8.25-20-14PR/ 8,25-15-14PR
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Travão de serviço
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HRE- t Pedal Hydraulic-Foot
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Freio Paking
|
|
Mecânico – Alavanca de Mão
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|
Dispositivo de controle da transmissão e do acionamento
|
||
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Tensão da bateria/capacidade
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V/Ah
|
2X12/80
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Modelo do motor de combustão interna
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|
Potência nominal do motor de combustão interna
|
KW/rpm
|
85/2200
|
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Torque nominal do motor de combustão interna
|
Nm/rpm
|
460/1400~1500
|
|
Número do motor de combustão interna do cilindro
|
|
4
|
|
O deslocamento do motor
|
L
|
4.75
|
|
Motor de combustão interna a capacidade do tanque de combustível
|
L
|
140
|
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Emissão
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|
China Estágio lII
|
|
Número de transmissão da velocidade de avanço/tipo bwd
|
|
1-1 Power Shift / T M
|
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Número de relações (dianteiro/traseiro)
|
|
2/2
|
Diretor de Vendas
Oriemac Máquinas e Equipamentos (Shanghai) Co Ltd
Adicionar: Suite 2808, Super centro financeiro do oceano, nº2067 West Yan An Road, Xangai 200336, China.
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