80 Ton Terreno Irregular veículo móvel da Grua rolante Rt80 em stock

China 
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
RT80

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Dobrando

Max. Total Rated Lifting Load
25000kg

Min. Ground Clearance
345mm

Max. Travel Speed
50km/H

Engine Rated Output
142/2200Tkw/Rpm

Engine Model
Qsb6.7-C190

Pacote de Transporte
Nude Package

Especificação
11703*2700*3385mm

Marca Registrada
XCM_G

Origem
China

Código HS
87059091

Capacidade de Produção
1000units/Month

Descrição de Produto

80 ton terreno irregular veículo móvel da Grua rolante RT80

 

Introdução

O produto é um modelo desenvolvido pela Xugong e experientes instituto I& D na Europa. O produto está equipado com dois chassis de carregamento de eixo e tem dois tipos de modelo de condução, quatro tipos de modelos de viragem e back-e-função de condução em frente. Ele tem cinco seções do grande círculo quadrangular principais doom, escora tipo H, combinada a auto-instalação e remoção de contrapeso. Ela tem três tipos de modelos de operação como a operação com o apoio da escora, com o apoio do pneu e travando durante a condução. É amplamente usado no campo de petróleo, mina, construção de estradas e pontes, base de entreposto aduaneiro e de outros estaleiros de construção.

 

Destaques de produção:

Tecnologia da Europa, o desempenho em nível de Liderança

O produto é desenvolvido pela China e Alemanha com design delicado. Ele tem um forte poder de elevação com seus 46m main doom e 17, 5m lança auxiliar.

 

Manobras e flexível, rápida e eficiente

A velocidade máxima atinge 36km/h e a capacidade máxima é de 60% e o raio de viragem mínima é de 7, 5 m. Todos esses três fatores tornam flexível.

O produto está equipado com um grande poder especializados do sistema Pneu cross-country e derrapar resistindo a engrenagem de bloqueio do diferencial. Todos esses três fatores tornam dirigir sobre todos os tipos de estradas facilmente.

 

Seguros e fiáveis, sem se preocupar com pega

O produto está equipado com o sistema de controle da proteção de elevação em caso de sobrecarga, over-retrair e esticando bem como a tecnologia exclusiva neste campo como eixo Traseiro-Rodas de retorno automático do sistema de controle e segurança de condução sistema automático de proteção. Todas estas elevar o seu desempenho de segurança em grande medida.

O produto está equipado com recursos superiores neste campo, correspondência de profissionais a atualização e teste de avaliação sistemática. E ele passou o teste como dirigir 4.000 km e 10.000 vezes travando. Tanto a assegurar a sua fiabilidade.

 

proteção ambiental e económica, com poupança de custos

O produto está equipado com o sistema de transmissão de energia de correspondência de óptica e conversor de binário com a função de bloqueio, que diminui o consumo de óleo em 20% em alta velocidade.  

O sistema luffing gravidade baixo faz com que o produto não necessitam de energia extra. E o controle de energia eléctrica variável diminui o consumo de óleo abrangente por 15%.

 

Pega confortável e conveniente de operar

O produto está equipado com o sistema de controle da direção hidráulica e a caixa de transmissão manual automático, que tornam fácil de manusear. É equipado com sala de manuseio de volume de negócios, que apresenta uma vista de fronteiras e torna mais confortável de operar.

O produto está equipado com assistência humanizada ao subir a escada de acesso de manutenção e controlar o layout. E é equipado com os profissionais de engenharia de homem-máquina análise de simulação; Interface homem-máquina requintados e avaria autônomo diagnosticar a função. É confortável e conveniente para operar.

Projecto

Unidade

O parâmetro

Os parâmetros de medições

(Mm)

14067

Comprimento do Conjunto do Veículo

(Mm)

3400

Largura do conjunto do veículo

(Mm)

3990

Altura do conjunto do veículo

(Mm)

4380

A Base da Roda

(Mm)

2554

A bitola da roda

(Mm)

14067

Os parâmetros de peso

 

 

Peso Bruto do Veículo em Andamento

(Kg)

58000

Carga por eixo

(Kg)

(Eixo Dianteiro)30350 (Eixo Traseiro)27650

O Kinetic Paremeter

 

 

Tipo do motor

QSL

Potência nominal do motor(kw/

(Kw/(r/min))

209

O torque máximo do motor(N. M/

(N. M/(r/min))

1424

Os parâmetros de condução

 

 

Em andamento

 

 

A velocidade de rodagem máx.

(Km/h)

36

Min a velocidade de deslocação

(Km/h)

2

Desviar

 

 

Min um raio de viragem

(M)

15

Chefe Min. Diâmetro de viragem

(M)

Max em inclinações

(%)

60

Min. Distância ao solo da máquina

(Mm)

440

Ângulo de ataque

(°)

22, 5

Ângulo de saída

(°)

20

Distância de travagem

(M)

9

Consumo de combustível por 100km

(L)

Os principais parâmetros de desempenho

 

 

Max. Capacidade de elevação nominal

(T)

80

Min. Gama nominal

(M)

3

Max. Momento de Carga da Lança de Base

(KN·m)

3140

Raio de giração da cauda da mesa giratória

(Mm)

4625

A escora

 

 

Longitudinal

(M)

7.8

Na horizontal

(M)

7.6/6.5

Max. A altura de elevação

 

 

Barra de base

(M)

12.4

Maior Lança Principal

(M)

46, 2

Maior Lança Principal + lança auxiliar

(M)

60, 2

O comprimento da lança de guindaste

 

 

Barra de base

(M)

11.9

Maior Lança Principal

(M)

46

Maior Lança Principal + lança auxiliar

63, 5

Maior Lança Principal + lança auxiliar + ramal

Velocidade de trabalho

 

 

Max. Velocidade giratória

(R/min)

1.8

Velocidade de elevação

 

 

Mecanismo de elevação principal

(M/min)

125(Descarga)

Mecanismo de elevação auxiliar

(M/min)

125(Descarga)

Alongamentos e Tempo de Retração da lança de guindaste

 

 

O alongamento completo

(S)

152

A retração total

Tempo Luffing

 

 

O curso completo de Elevação da Lança

(S)

85

O curso total de Abaixamento da Lança

(S)

A escora de retração e extensão

 

 

Na horizontal

 

 

Esticando ao mesmo tempo

(S)

40

Retrair ao mesmo tempo

(S)

30

Na vertical

 

 

Esticando ao mesmo tempo

55

Retrair ao mesmo tempo

40

Pessoa a contactar: Vitória Xie
Móvel: +86-17862901191


 

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