9 Ton Big LW900K carregadora de rodas para venda
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Alta produtividade e baixo consumo de combustíVel
QSM Cummins de alto desempenho11(Tier3).
Baixo consumo de combustíVel.
TransmissãO ZF com funçãO de Kd.
sistema hidráUlico eficiente.
A capacidade de caçAmba alargada.
DistâNcia entre eixos longa.
Ambiente de trabalho confortáVel
Caixa de transmissãO eletro-hidráUlico.
Tipo perfurado de baixo ruíDo da cabine.
Sistema de freio ajustáVel.
Sistema da embreagem de alavanca úNica.
O condicionador de ar.
Coluna de direcçãO ajustáVel.
Alta fiabilidade
Inicialmente importados motor Cummins, eixo de transmissãO ZF.
Estrutura sóLida.
Isento de manutençãO hidráUlica completa, tipo úMido e seco do freio de estacionamento.
As peçAs do freio e hidráUlico importados.
A cablagem adopta juntas àProva de áGua.
FáCil manutençãO
As peçAs danificadas facilmente sãO convenientes para manter a.
MediçãO de pressãO centralizado
O sistema de enchimento de óLeo centralizado (opcional do sistema de lubrificaçãO centralizada.
| Itens | Unidade | ParâMetros |
|---|---|---|
| Classificada como a capacidade da caçAmba | M 3 | 5 |
| Capacidade de carga nominal | Kg | 9000 |
| Peso de OperaçãO | Kg | 29500 |
| TracçãO máX. | KN | 245 |
| ForçA de conexõEs máX. | KN | 260 |
| Tempo de elevaçãO da lançA | S | 7 |
| Tempo total de 3 Dispositivos | S | 12.5 |
| Tiro | 29,5R25 | |
| A dimensãO global | Mm | 9400××3500 3770 |
| Modelo do Motor | A Cummins QSM11-C335 |
| Digite | A refrigeraçãO a áGua, 4 Tempos |
| AspiraçãO | Carregamento TURBO E PERMUTADOR DE AR |
| Quantidade de Cilindros | 6 |
| O furo do cilindro | |
| O deslocamento do pistãO | 10,8L |
| Controlador de velocidade | EletrôNico, todo o processo de controle de velocidade |
| Power | 250kW(335hp) |
| RotaçõEs nominais | 2100rpm |
| Sistema de CombustíVel | InjecçãO directa |
| BináRio máX. | 1647nm@1400rmp |
| Sistema de LubrificaçãO | A lubrificaçãO forçAda da bomba de engrenagem |
| Filtrar | Tipo de fluxo total |
| O filtro de ar | (Elemento duplo, descarga de póE poeira) indicador do tipo seco |
| Conversor hidráUlico | |
| Digite | Etapa úNica e de 2 Fase, 3 Elementos |
| A transmissãO | |
| Digite | A engrenagem planetáRia |
| A velocidade de deslocamento km/h | |
| Sistema de Acionamento | 4WD |
| Roda Dianteira | Tipo flutuante completo fixo |
| Roda Traseira | Rolamento do Pino Central, do tipo flutuante completo, 26°Swing |
| Engrenagem de ReduçãO | Engrenagem CôNica Espiral |
| A engrenagem do diferencial | Engrenagem comum |
| Acionamento Final | A engrenagem planetáRia, reduçãO do primeiro estáGio |
| TravãO de serviçO | Freio a disco tipo húMida hidráUlico completo (4 rodas) |
| O freio de estacionamento | Freio a disco tipo húMida |
| O freio de emergêNcia | TambéM utilizado como travãO de estacionamento |
| Digite | ArticulaçãO da direçãO hidráUlica completa |
| ÂNgulo de DireçãO | Bidirectional 40° |
| Raio de rotaçãO míN.(pelo centro da roda externa) | 6200mm |
| Sistema de DireçãO | |
| Bomba HidráUlica | Bomba de Engrenagens |
| Fluxo máX. | 168 litros/min |
| PressãO da váLvula de segurançA | 19MPa |
| Cilindro da DireçãO | |
| Digite | Tipo pistãO de dupla açãO |
| Quantidade de Cilindros | 2 |
| O furo do cilindro × INJ | 115mm x 445mm |
| Controle de Carga | |
| Bomba HidráUlica | Bomba de Engrenagens |
| Taxa de fluxo | 294+168I/min |
| PressãO da váLvula de segurançA | 20MPa |
| Cilindro de operaçãO | |
| Digite | O pistãO de dupla açãO |
| Cilindro da AMT.- O Furo do cilindro × Curso: | |
| A lançA | 2-180mm ×880mm |
| CaçAmba | 1-220mm ×590mm |
| VáLvula de Controle | Alavanca ÚNica |
| Dispositivo de controle | |
| A lançA | O levantamento, retençãO, descendente, flutuantes |
| CaçAmba | InclinaçãO para tráS, retençãO, dumping |
| O tempo de operaçãO do cilindro | |
| A elevaçãO | 7 s |
| Descarregar | 1,2 s |
| Decrescente (caçAmba vazia) | 4,3 s |
| Sistema de refrigeraçãO | 65L |
| Tanque de CombustíVel | 420L |
| O motor | 33L |
| sistema hidráUlico | 340L |
| Eixo de Acionamento (cada) | 66L |
| A transmissãO | 64L |
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