China HOWO 371Caminhão Basculante HP Heavy Truck com bom preço agora

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Informação Básica.

N ° de Modelo.
ZZ3257N3847A

Assentos
≤5

Cavalo-vapor
371 HP

Certificação pneu
ISO

Tire design
Sem Câmara de Ar

Dumping Tipo
Estilo Despejo Lateral

Condição
Novo

Pacote de Transporte
Roro/Container

Especificação
8750*2550*3450mm

Marca Registrada
HOWO

Origem
Shandong

Capacidade de Produção
1000 Pieces/Per Month

Descrição de Produto

China HOWO 371Caminhão Basculante HP Heavy Truck com bom preço agora  

Modelo do chassi

ZZ3257N3847A

Tipo de condução

LHD (RHD é opcional)

Cabine  

HW76, com um sofá e dois lugares, braço duplo sistema de limpa-vidros com três velocidades, banco do condutor regulável amortecida, com aquecimento e ventilação, cujas pala, cintos de segurança, volante regulável, buzina de ar, ar condicionado, com o estabilizador transversal, com quatro piont suspensão flutuante apoio+amortecedor.

O motor  

Fazer: SINOTRUK  
4 tempos de gasóleo motor diesel de injecção directa  
Modelo do Motor: WD615.47, Euro 2, 371 HP  
6 cilindros em linha com refrigeração a água, carregamento turbo e arrefecimento intermédio  
Deslocamento: 9.726 L  

A transmissão  

HW19710, 10F e 2R, com TDP  
Ratio: 14, 28, 10, 62, 7, 87, 5, 88, 4, 38, 3, 27, 2, 43, 1, 80, 1, 34, 1, 00, 13, 91(R1), 3.18(R2)

A DIREÇÃO  

Direção hidráulica ZF, modol8118 ZF, direção hidráulica com assistência de potência

  Eixo Dianteiro  

HF9, 1×9000  KG  

Direção  Com      Barra de corte transversal de doubleT  

  Eixo Traseiro  

HC16, 2×16000 KG  
Pressionado a carcaça do eixo, redução única central com redução do cubo, com bloqueios do diferencial entre as rodas e eixos.  
Ratio: 5.73

  Veio de transmissão  

Junta universal dupla hélice do eixo com flange de acoplamento em forma de engrenagem

Chassis  

Estrutura: Uprofile da estrutura da escada paralela com a secção de 300x80x8mm, berço reforçado todas as travessas rebitadas frio
Suspensão dianteira: 10 semi-mola de folha elíptica, telescópica hidráulica amortecedores de dupla ação e o estabilizador
Suspensão traseira: 12 folha elíptica semi-molas, Bogie e estabilizador da mola

Contactor  

Travão de serviço: Freio de ar comprimido de circuito duplo  
Travão de estacionamento (travão de emergência): A energia da mola, ar comprimido que operam no eixo dianteiro e rodas traseiras  
Travão auxiliar: Retardador do motor

Sistema elétrico  

Tensão de funcionamento: 24 V, terra negativo
Motor de arranque: 24 V, 5, 4 Kw
Alternador: Fase de 3, 28 V, 1500 W
Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah
Acendedor de cigarros, buzina, faróis, luzes de nevoeiro dianteiras, luzes de freio, os indicadores e a luz de ré

Pneus

12.00R20,     Os pneus radiais com um pneu sobressalente

Tanque de Combustível

300L

Corpo de carga

5800*2300*1500 mm,   20  CBM, Piso 8 mm de lado 6mm

  A dimensão global    

8750*2550*3450mm

 

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