Camião basculante Sinotruk HOWO 12 com rodas 8X4

Modelo do chassis

ZZ3317N3567W

Tipo de condução

LHD (RHD é opcional)

Cabina  

HW76, com um beliche e dois bancos, sistema de limpa-vidros dianteiro de braço duplo com três velocidades, banco do condutor regulável com amortecimento, sistema de aquecimento e ventilação, pala exterior para o sol, cintos de segurança, volante regulável, buzina de ar comprimido, ar condicionado, com estabilizador transversal, com suspensão flutuante de suporte de quatro piont e amortecedor.

Motor  

Marca: SINOTTRUK  
Motor diesel de injecção directa a 4 tempos  
Modelo do motor: WD615.47, Euro 2, 371 HP  
6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio  
Cilindrada: 9.726 L.  

Transmissão  

HW19710, 10F E 2R, COM TDF  
Relação: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3.18 (R2)

Direcção  

Direcção assistida ZF, modol ZF8118, direcção hidráulica com assistência

 Eixo dianteiro  

HF9,2×9000 KGS  
Direcção com   travessa de secção dupla  

 Eixo traseiro  

HC16, 2×16000 KGS  
Alojamento do eixo prensado, redução simples central com redução do cubo, com bloqueios do diferencial entre as rodas e os eixos.  
Relação: 5.73

 Veio propulsor  

Veio de transmissão de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem

Chassis  

Estrutura: Estrutura em escada paralela de perfil com secção de 300x80x8mm, subestrutura reforçada todas as travessas rebitadas a frio
Suspensão dianteira: Mola de lâmina semi-elíptica 10, amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador
Suspensão traseira: Molas semi-elípticas de 12 lâminas, mola do bogie e estabilizador

Travão  

Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo  
Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar no veio dianteiro e nas rodas traseiras  
Travão auxiliar: Travão de escape do motor

Sistema eléctrico  

Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra
Motor de arranque: 24 V, 5.4 kW
Alternador: Trifásico, 28 V, 1500 W
Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah
Isqueiro, buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e luz de marcha-atrás

Pneus

12,00 R20  , pneus radiais com um pneu sobressalente

Depósito de combustível

300 L.

Carroçaria cargo

7300 * 2300 * 1700 mm, 28,5 CBM, Piso 10 mm lado 8 mm

 Dimensão geral   

10750 * 2550 * 3450 mm