Zoomlion carro elevador eléctrico Fb 10/15/20/25/30/35 com recursos de uso

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Informação Básica.
Descrição de Produto
Zoomlion carro elevador eléctrico FB 10/15/20/25/30/35 com recursos de proteção
• Controlo de AC motor de tracção e controlo da bomba com recursos de proteção que não necessitam de qualquer manutenção.
• Os motores estão equipados com temperatura e sensores de velocidade para evitar danos acidentais.
• Closed-loop de controle de velocidade com potência padrão do interruptor de seleção (crawl) que garante a segurança e a economia de energia.
• Rampa Automática com estacionamento vazio ou plena carga.
Energia & EFICIENTE
• Interactive CURTIS medidor de LCD que pode personalizar a condução e o desempenho de elevação e o monitor a funcionar conditionsof motores para fornecer o tempo de trabalho e o código de falha.
• Closed-loop de velocidade de elevação do controle que assegura a correcta e confortáveis do controle de elevação.
• Pode autocarro eléctrico oferece controle rápido e preciso de transmissão de sinal.
• Subida de suficiente poder que pode aumentar a velocidade global por 20%.
Suave e silencioso
• Excelente desempenho de manipulação que garante a estabilidade e aceleração rápida durante a operação.
• O sensor de carga e a única derivação da bomba de tecnologias que reduzem o ruído de direcção de forma significativa.
• Baixo ruído da bomba dentada que reduz o ruído de funcionamento significativamente.
• 30% a recuperação de energia durante a frenagem para fornecer mais energia para a bateria.
Características | Power | Bateria | Bateria | ||||
Capacidade | Kg | 1500 | 2000 | ||||
Centro da carga | Mm | 500 | 500 | ||||
A altura de elevação | Mm | 3000 | 3000 | ||||
Acesso gratuito a altura de elevação | Mm | 135 | 145 | ||||
Garfos L × W × H | Mm | 920×100×35 | 1070×122×40 | ||||
Mastro de ângulo de inclinação para a frente/para Trás | . | 6/12 | 6/12 | ||||
Min.um raio de viragem | Mm | 1850 | 2090 | ||||
Min. ângulo direito da largura de empilhamento | Mm | 3460 | 3760 | ||||
Min. ângulo direito largura do corredor | Mm | 1840 | 2040 | ||||
Min.distância ao solo | Mm | 100 | 110 | ||||
Resguardo superior altura | Mm | 2100 | 2150 | ||||
Altura do Assento para o resguardo superior | Mm | 1005 | 1005 | ||||
Consola dianteira | Mm | 405 | 470 | ||||
Perf | Max.velocidade de deslocação(carregado) | Km/h | 12 | 13 | |||
Max.A velocidade de elevação(carregado) | Mm/s | 270 | 300 | 280 | 300 | ||
Em inclinações | % | 15 | 15 | ||||
Dimensões | Comprimento total (sem forquilha) | Mm | 1990 | 2310 | |||
Largura total | Mm | 1070 | 1150 | ||||
Extensão do mastro da altura (com suporte) | Mm | 3860 | 4030 | ||||
Mastro de elevação da altura abaixada | Mm | 1955 | 1990 | ||||
Chassis | Tiro | Parte dianteira | Duplo 6,50-10-10PR | 7,00-12-12PR | |||
Parte dianteira | Duplo 6,50-10-10PR | 7,00-12-12PR | |||||
Parte traseira | 5.00-8-10PR | 18×7-8-14PR | |||||
Distância entre eixos | Mm | 1250 | 1450 | ||||
Largura da Bitola | Eixo Dianteiro/Traseiro | Mm | 890/920 | 960/950 | |||
Tara do Veículo | Nenhuma carga | Kg | 2990 | 3950 | |||
Trem de Força | Bateria | Voltagem/Capacidade | V/Ah | 48/450 | 48/630 | ||
O motor | Viajando | KW | 8 | 11 | |||
A elevação | KW | 7.5 | 10 | 10 | 14 | ||
Controller | CURTIS | CURTIS | |||||
Tipo de controle | 50%AC | 100%AC | 50%AC | 100%AC | |||
Pressão de trabalho | Mpa | 14.5 | 17.5 |
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