55t tractores de rastos muito lentamente o guindaste preço baixo em Dubai Quy55
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Recursos:
Trata-se de um 4 cilindros em linha, resfriado a água, sobrepressão com intercooler SC8D170.2G2B1 motor de Shang—chai diesel, com potência de saída nominal de 125 kw, a velocidade de rotação nominal de 1800 rpm e torque de saída máxima de 730n . M. suas emissões comlies com o euro. III padrão.
Você também pode escolher um 4 cilindros em linha, Tur—bocharging com intercooler e jato elétrico SC8DK215Q3 motor diesel de Xangai, com potência de saída nominal de 158kw, velocidade nominal de 2200 rpm e torque de saída máxima de 823n . M. O seu motor está em conformidade com a norma Euro III.
Ele consiste em exibir, controlador, sensor...
Adopção Full automatic Indicador do Momento de Carga (LMI) do parâmetro de trabalho pode parar acções no sentido de perigosas e dar testemunho de áudio. O controlador e o displayer comunicar uns com os outros através de C—A–N techniqued autocarro, o que torna uma elevada fiabilidade. A sua combinação com o sistema eléctrico convencional percebe o controle automático da grua e melhora significativamente a segurança, a confiabilidade e a eficiência do funcionamento da grua. Os parâmetros como a velocidade de rotação do motor, o consumo de combustível, pressão do óleo do motor e o tempo de funcionamento do motor, etc pode ser apresentado no visor.
O parâmetro
Itens | Unidade | O valor do parâmetro |
Os parâmetros de desempenho | * | |
Max. de elevação nominal de carga da lança principal | (T) | 55 |
Max. de elevação nominal de carga do braço fixo | (T) | 11.4 |
Max. de elevação nominal de carga luffing guindaste | (T) | – |
Momento de Carga de elevação máx. | (T.m) | 203,5 |
Carga de elevação máx. da torre de guindaste | (T) | – |
Max. de elevação nominal de carga da polia único da lança | (T) | 6 |
Max. de elevação nominal de carga da lança de guindaste especial | (T) | – |
Size | * | |
Comprimento da lança principal | (M) | 13~52 |
Ângulo luffing da lança principal | (°) | -3~80 |
Comprimento do braço fixo | (M) | 7~16 |
O comprimento da lança de guindaste de torre | (M) | – |
Tamanho máx. da unidade única para o transporte (L × W × H) | (M) | 12,04 × 3,45 × 3,36 |
Ângulo de instalação do braço fixo | (°) | 10,30 |
O comprimento da lança de guindaste especial | (M) | – |
Velocidade | * | |
Velocidade de linha única máxima do sistema de içamento | (M/min) | 125 |
Velocidade de linha única máxima do sistema luffing principal | (M/min) | 87/78 |
Velocidade de linha única máxima do sistema luffing lança | (M/min) | – |
Velocidade máx. de pião | (R/min) | 2.45/2,2 |
Velocidade de rodagem máx. | (Km/h) | 1.37/1,22 |
Em inclinações | (%) | 30 |
Média da pressão de avanço | (MPa) | 0.06 |
Velocidade máx. de linha única torre do sistema luffing lança | (M/min) | – |
Velocidade de linha única máxima do sistema luffing SL | (M/min) | – |
O motor | * | |
Modelo | – | SC7H210.1G3/QSB6.7 |
Potência do motor | (KW) | 155/153 |
Emissão | – | Fase III nacional/Europa III |
Santa Missa | * | |
Massa total rolante | (T) | 46.3.gancho principal,13m lança) |
Peso máx. da unidade única para transporte | (T) | 28.6 |
Foto
Empresa
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