Barato 30 toneladas HOWO 6X4 Dump Truck com EPA para Venda

China 
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
HW76

Wheel Drive
6×4

Tracção Capacidade
4-6L

Assentos
≤5

Cavalo-vapor
351-450hp

Certificação pneu
ECE, GCC, ISO, DOT

Tire design
Sem Câmara de Ar

Dumping Tipo
Estilo Levantamento Dianteiro

Condição
Novo

Pacote de Transporte
Nude

Especificação
8500*2500*3450mm

Marca Registrada
Top

Origem
China

Capacidade de Produção
50000units/Year

Descrição de Produto

Camião basculante HOWO 6 * 4 (6 × 4, Euro 2, cabina padrão)

 

Modelo típico de camião ZZ3257M2941 ZZ3257N3247B ZZ3257N3447B ZZ3257N3647B ZZ3257N3847B
Cabina Modelo HW70
Digite Cabina padrão HW70, sem berth, com controlo de avanço de aço A/C, inclinação hidráulica de 55 ° para a frente, sistema de limpa pára-brisas de 2 braços com 3 velocidades, pára-brisas laminado, com antena de rádio integrada, banco do condutor ajustável com amortecimento hidráulico e banco do acompanhante rígido ajustável, sistema de aquecimento e ventilação, aba do tejadilho ajustável, com gravador de rádio/cassete estéreo, pala solar, volante regulável, buzina pneumática, com suspensão de 4 pontos totalmente flutuante e amortecedor com estabilizador transversal, cinto de segurança.
Motor Modelo WD615,87 WD615,69 WD615,47
Potência nominal 290 HP (213 kW/rpm) 336 HP (247 kW/rpm) 371 HP (273 kW/rpm)
Cilindrada 9,726L
Digite 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio
Distância entre eixos 2900 mm 3200 mm 3400 mm 36000 mm 3800 mm
Tamanho da carroçaria da bagageira 4800 x 2300 x 1000 mm 5200x2300x1200 mm 5400x2300x1200 mm 5600x2300x1500 mm 5800x2300x1500 mm
Embraiagem Embraiagem de mola de diafragma seco de disco único, diâmetro de 430 (C) mm, que funciona hidraulicamente com assistência pneumática
Transmissão SINOTTRUK transmissão de 10/12/16 velocidades, 10 de avanço e 2 de ré
Eixo dianteiro Eixo de direcção com secção dupla em T HF9
Eixo da transmissão Alojamento do eixo premido, redução central simples HC16/AC16
Relação: 5.73
Chassis Estrutura: Escada paralela de perfil em U com secção de 320 × 90 × 8 mm, todas as travessas rebitadas a frio e subestrutura reforçada
Suspensão dianteira: 9 molas de lâminas semielípticas com amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador
Suspensão traseira: 9 ou 6 molas de lâminas semielípticas com amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e barra estabilizadora
Suporte da roda sobresselente: Com uma roda sobresselente
Depósito de combustível em alumínio: Com depósito de combustível de 400 L com tampão de bloqueio
Direcção Direcção hidráulica com assistência à direcção
Travões Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo
Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras
Travão auxiliar: Travão de escape do motor
Opção: ABS
Jantes e tipos Jantes: 8.0-20, 10 furos – aço
Tubos do tipo 11.00-20;
Opção: Tubo 12.00-20, tubo 12.00R20
Sistema eléctrico Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra; motor de arranque: 24 V, 5,4 kW
Alternador: 28 V, 1540 W; baterias: 2 × 12, 165 Ah
Isqueiro, buzina, farol, luz de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e luz de marcha-atrás

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