O cilindro pneumático para pneus XP263 é um cilindro pneumático para pneus de grande tonelagem produzido de acordo com os requisitos do mercado, que irá levar os pneus pneumáticos como dispositivo de trabalho para compactar materiais pavimentados. O rolo pneumático é principalmente aplicável para a operação de compactação de pavimentos de asfalto, primeira camada, primeira camada secundária, represa e engenharia de flling. É um conjunto ideal de equipamento de compactação para construção de estradas de alta qualidade, aeroporto, porto, barragem e estaleiro de construção industrial.

Características de desempenho:
* o motor diesel de controlo eletrónico SC7H180.2G3 tem as vantagens de elevada fiabilidade, economia de combustível e baixo ruído. As suas emissões devem cumprir a norma na fase III nacional.

* o sistema de transmissão inclui conversor de binário, transmissão de mudança de potência, eixo da transmissão, eixo, corrente e roda traseira. Adote o conversor de torque com transmissão de variação contínua, bem como a transmissão de mudança de potência, e faça com que o rolete tenha adaptabilidade automática, melhorando a estabilidade da transmissão na compactação e garantindo que o motor diesel funcione normalmente sob condições nominais.

* a tecnologia de freio de circuito duplo tem maior efeito de freio, velocidade de resposta rápida, distância de freio curta e maior confiabilidade. Garanta a segurança de toda a máquina e é particularmente aplicável para trabalhar em áreas montanhosas.

* a máquina usa o tipo de caixa estrutura integral, cada parte do corpo é projetada com orifício de acesso e placa de cobertura virada para facilitar a manutenção e cura de cada componente.

* disposição dos quatro pneus dianteiros e cinco traseiros é adotada. Todos os pneus são instalados com raspadores para limpar materiais adesivos nas leituras dos pneus. A pressão específica de aterramento pode ser ajustada na faixa de 200 kPa ~ 470 kPa, boa uniformidade de compactação.