Changlin 937h 3ton carregadora de rodas

Changlin 937h 3ton carregadora de rodas image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Recurso:Changlin preçO carregadora de rodas 937H(ZL30H)
1.A 937 carregadora de rodas estáEquipado com Motor Dongfeng.
2.Este carregadora de rodas adopta 3 para a frente e 3 de retrocesso transmissãO power shift.
3.O cilindro de vedaçãO combinada adoptadas por esta carregadora de rodas obtéM o desempenho de vedaçãO alta e mais confiabilidade.
ManutençãO fáCil
A concepçãO da câMara independente do circuito de retorno do tanque de óLeo hidráUlico garante a conveninence da manutençãO.
O capôAdota o vidro corrediçO de porta lateral grande para cima, featureing grande âNgulo de abertura e mais conveniente para aceder.
A transmissãO do eixo morto cláSsico dispõE de maturidade, de estabilidade e de fáCil manutençãO.As peçAs sãO fáCeis de substituir.
UtilizaçãO confortáVel
A cabine apresenta uma decoraçãO de luxo, espaçO grande e excelente visibitity.
Os recursos do banco ajustáVel comfortability e elegâNcia.
Descoberta de chave no níVel do líDer da indúStria.
Iniciar a tecnologia de fabricaçãO do veíCulo em primeiro lugar na China, incluindo a parte da tampa de metal e por electroforese e com alto valor residual.
A dimensãO global | |||
1 | Comprimento com a caçAmba no solo) | 7425(mm) | |
2 | Largura(para fora das rodas) | 2305(mm) | |
3 | Largura da caçAmba | 2462(mm) | |
4 | Altura (da parte superior da cabine) | 3095(mm) | |
5 | A base da roda | 2750(mm) | |
6 | Pisar | 1855(mm) | |
7 | Min.DistâNcia ao solo | 370(mm) | |
Principais especificaçõEs téCnicas | |||
1 | Capacidade de carga nominal | 3000(Kg) | |
2 | Peso de OperaçãO | 10200kg | |
3 | Classificada como a capacidade da caçAmba | 1.7(m 3 ) | |
4 | ForçA de conexõEs máX. | 96kN | |
5 | Folga de despejo máX. | 2850(mm) | |
6 | Alcance de descarga | 1030(mm) | |
7 | ÂNgulo de Despejo em qualquer posiçãO | ≥45 0 | |
8 | Min.Raio de viragem | ||
(1) Fora da caçAmba | 5600(mm) | ||
(2) Fora da roda traseira | 5205(mm) | ||
9 | Estrutura do âNgulo de cavilhãO | 38 + 1 0 | |
10 | ÂNgulo de oscilaçãO do eixo traseiro | + 11 | |
11 | Tempo de elevaçãO da caçAmba | ≤5,1(s) | |
12 | Tempo de abaixamento da caçAmba | ≤3,0(s) | |
13 | Tempo de dumping | ≤1,1(s) | |
14 | Velocidade de deslocaçãO(Km/h),3 para frente e 3 de retrocesso | ||
(1) a 1ªMarcha para a frente | 7.3 | ||
(2) a 2ªMarcha para a frente | 15.7 | ||
(3) a 3ªMarcha para a frente | 35 | ||
(1) a 1ªMarcha a ré | 7.8 | ||
(2) a 2ªMarcha a ré | 16.8 | ||
(3) a 3ªMarcha a ré | 36 | ||
motor diesel | |||
1 | Modelo | Dongfeng Cummins 6BT5.9-C120 | |
2 | Digite | InjecçãO directa.Turbinado.Arrefecimento a áGua | |
3 | PotêNcia de saíDa nominal | 87(KW) | |
4 | Inter-orifíCio do cilindro/inj | 102/120 (mm) | |
5 | Cilindro de Escape Total | 5.9 (L) | |
6 | TensãO do motor de partida | 24(V) | |
7 | Velocidade nominal | 2200(r/min) | |
8 | Max.Apertar ao | 440(N.M)/1500rpm | |
9 | Tipo de arranque | Elevadores eléCtricos | |
10 | Min.Consumo especíFico de combustíVel | 220(g/Kw.H |
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