Venda a quente Changlin 220HP 722h Preço de motoniveladora
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Motoniveladora PY220H
Descrição da Motoniveladora:
A finalidade das motoniveladoras é refinar, definir precisamente a superfície áspera. Em algumas ocasiões, motoniveladoras pode produzir superfícies inclinadas e superfícies com seções curva para estradas.
Características da Motoniveladora PY220H:
1. Equipado com motor SDEC C6121
2. Cantai-handle energia controlada eletro-hidráulico-shift T/M, 6f& 3 turnos de reversão torna a operação fácil e conveniente
3. Bloqueio hidráulico de bloqueio/desbloqueio automático não garante a estabilidade do diferencial de spin e tracção potente
4. Alocação de carga do eixo ideal proporciona uma excelente estabilidade enquanto a superfície do disco de corte
5. Pode ser reparado, eficiente sistema hidráulico permite que cada parte a ser plenamente utilizado
6. Casa-digitou a estrutura e recursos avançados de T/M permita completar o trabalho pesado
7. Uma ampla faixa de trabalho é feito através do sistema de suspensão de lâmina flexível e estrutura articulada
Aplicações da Motoniveladora PY220H:
É uma espécie de motoniveladora da Engenharia Veículo/equipamento de construção (máquinas de construção), Motor Grader_ PY220H é usada para criar a superfície plana no aeroporto ou construção de estrada pavimentada. E motoniveladoras também são usados para produzir de valas de drenagem com águas rasas em forma de V as secções transversais de ambos os lados da auto-estradas.
| A dimensão global | |||
| Comprimento | 8990mm | ||
| Largura | 2600mm | ||
| Altura (da parte superior da cabine) | 3370mm | ||
| A base da roda | 6100mm | ||
| Pisar | 2120(mm) | ||
| Principais especificações técnicas | |||
| Peso de Operação | 15500kg | ||
| Comprimento da lâmina | 4320mm | ||
| Altura da lâmina | 645 mm | ||
| Largura da lâmina | 22mm | ||
| A altura de elevação máxima | 450mm | ||
| Max profundidade de classificação | 535mm | ||
| Min. Raio de viragem | 7300mm | ||
| Estrutura do ângulo de cavilhão | +260 | ||
| O ângulo de viragem máximo(roda dianteira) | +490 | ||
| Ângulo de oscilação do eixo dianteiro | 320 | ||
| Folga do solo do centro do eixo dianteiro | 610mm | ||
| O ângulo de corte | 29-77° | ||
| Velocidade de deslocação(Km/h)6 para a frente e 3 de retrocesso | |||
| (1) I a marcha para a frente | 6.8 | ||
| (2) II para a frente da engrenagem | 10.3 | ||
| (3) III marcha para frente | 15.3 | ||
| (4) IV para a frente da engrenagem | 22.7 | ||
| (5) a engrenagem V para a frente | 32 | ||
| (6) VI marcha para frente | 47 | ||
| (7) I inversão de marcha | 6.8 | ||
| (8) II marcha a ré | 15.3 | ||
| (9) III marcha a ré | 32 | ||
| motor diesel | |||
| Modelo | Motor ShangChai C6121 | ||
| Digite | Injecção directa. Turbinado. Arrefecimento a água | ||
| Potência de saída nominal | 162 kW | ||
| Inter-orifício do cilindro/inj | 121/152 (mm) | ||
| Cilindro de Escape Total | 10.49 (L) | ||
| Modelo do motor de partida | KB-24V | ||
| Potência do motor de arranque | 7.5(KW) | ||
| Tensão do motor de partida | 24(V) | ||
| Velocidade nominal | 2200(r/min) | ||
| Max. Apertar ao | 823(N. M) | ||
| Tipo de arranque | Elevadores eléctricos | ||
| Min. Consumo específico de combustível | < 230(g/Kw. H | ||
| Consumo de óleo específico do motor | 0.7(g/Kw. H | ||
| peso líquido | 960(kg) | ||
| Sistema de Transmissão | |||
| 1. O Conversor de Torque | |||
| Modelo | O WG180 (Tecnologia ZF) | ||
| Digite | 3. Elementos de estágio único | ||
| Relação de Torque | 1.94 | ||
| Tipo de refrigeração | De circulação de óleo de pressão | ||
| 2. A caixa de transmissão | |||
| Modelo | O WG180 (Tecnologia ZF) | ||
| Digite | Mudança de potência e uma única alavanca de câmbio natural o bloqueio do dispositivo | ||
| Posição de mudança de marcha | 6 à frente e 3 à ré | ||
| 3. O Pneu e Eixo | |||
| Tipo de redutor principal | Engrenagem cônica espiral, fase única | ||
| Relação de engrenagem de redutor principal | 3.583 | ||
| Tipo do redutor final | Corrente de acionamento de estágio único | ||
| Relação de Engrenagem do redutor final | 3.75 | ||
| Relação de Engrenagem | 13.436 | ||
| Unidade de tandem | Correntes de rolo de linha dupla | ||
| Tamanho de pneu | 17.5-25-14PR | ||
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