China Brand Heli carro CPD15sh

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Informação Básica.
Descrição de Produto
*Introdução:
O carro diesel Samuk adopta as mais recentes tecnologias e conceitos de ergonomia na concepção e fabrico. O carro elevador com baixo custo de propriedade, visibilidade superior, uma produtividade incomparável, segurança e ergonomia projetando para o operador.
*A condução e sistema de transmissão:
Motor importados de alto desempenho como o motor ISUZU, MITSUBISHI, a YANMAR, CUMMINS, etc para carros elevadores com EUIIIB diesel/EUIV/normas EPA, que é de alta eficiência e menor consumo de energia e níveis de baixo nível de emissões.
A tecnologia do TCM a transmissão com o sistema de flutuação altamente reduz a vibração e ruído do carro elevador.
*Sistema elétrico:
Visor LCD fornece amplas informações sobre o estado de operação e manutenção da máquina, com protecção impermeável e à prova de choque. O chicote avançado, os conectores à prova de água e o módulo de fusível multiunit garantem a segurança e confiabilidade do circuito.
As luzes LED reduz o consumo de energia e os custos de manutenção.
*Sistema hidráulico:
As válvulas multifunção Shimadzu japonês e bomba de engrenagem, e elementos de vedação NOK japonês. Os componentes hidráulicos de alta qualidade e distribuição racional dos tubos ajuda a controlar a pressão de óleo e altamente melhorou o desempenho do carro elevador.
*Sistema de resfriamento e de escape:
Samuk adopta a grande capacidade do radiador cooper, canal de dissipação de calor otimizada. A combinação do líquido de arrefecimento do motor e radiador de óleo da transmissão é projetado para proporcionar o máximo fluxo de ar que passa através do contrapeso.
O escape provém da face da extremidade do silencioso usando tipo externo sparkle trava-quedas, a resistência de escape é bastante reduzido, a função do extintor de incêndio e fumaça é mais confiável. Filtro de fuligem de partículas e dispositivos do catalisador é opcional.
*Sistema de Freio e Direção:
Eixo de direcção adopta shock-dispositivo atenuantes, ele instala um tipo de cima e para baixo a barra de direção, com estrutura simples e melhor intensidade e suas duas extremidades do rolamento conjunta que melhorou o orifício de instalação.
A tecnologia do sistema de freio do TCM que é sensível e cheio de luz com um melhor desempenho hidráulico de travagem.
Fabrico | JJCC | ||||||||
Assembleia Geral | Modelo | CPCD15 | CPCD20 | CPCD25 | CPCD30 | CPCD35 | CPCD40 | ||
Tipo de energia | Motores Diesel | ||||||||
Capacidade nominal | KG | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | ||
Centro de Carga | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
A cota | A altura de elevação | Mm | 3000. O recipiente de 2 estágios) | 3000 | |||||
1200 | |||||||||
Tamanho dos garfos | L*W*T | Mm | 920*100*40 | 1070*120*40 | 1070*125*45 | 1070*140*50 | |||
Ângulo de inclinação do mastro | Eixo Dianteiro/Traseiro | Deg | 6/12 | ||||||
A dimensão global | Comprimento até à face dos garfos(com forquilha) | Mm | 2225 | 2430 | 2587 | 2742 | 2982 | 2990 | |
Largura total | Mm | 1070 | 1150 | 1150 | 1225 | 1250 | 1465 | ||
Altura do mastro descido | Mm | 2005 | 2080 | 2080 | 2130 | 2130 | 2370 | ||
Altura da Extensão do mastro | Mm | 3910 | 4010 | 4010 | 4250 | 4250 | 4094 | ||
Altura do resguardo superior | Mm | 2030 | 2090 | 2090 | 2140 | 2140 | 2370 | ||
Raio de viragem | (Fora) | Mm | 1955 | 2170 | 2240 | 2450 | 2650 | 2800 | |
Desempenho | Velocidade | Travel(plena carga) | Km/h | 14 | 20 | 19 | 20 | 22 | 19 |
Levantando(plena carga) | Mm/s | 500 | 450 | 450 | 400 | 400 | 420 | ||
Max. Em inclinações | % | 20 | 20 | 19 | 20 | 20 | 15 | ||
Peso de serviço | Kg | 2700 | 3340 | 3690 | 4200 | 4280 | 4500 | ||
Classis | Tiro | Parte dianteira | Duplo 6, 50-10-10PR | 7, 00-12-12PR | 7, 00-12-12PR | 28*9-15-12PR | 28*9-15-12PR | 25-15-16PR | |
Parte traseira | 5.00-8-10PR | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | Duplo 6, 50-10-10PR | Duplo 6, 50-10-10PR | Duplo 6, 50-10-10PR | |||
Distância entre eixos | Mm | 1400 | 1600 | 1600 | 1700 | 1850 | 1900 | ||
Distância ao solo | Mm | 110 | 115 | ||||||
A unidade de acionamento | Bateria | Voltagem/Capacidade | V/AH | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 |
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