Liugong Clg414 140Motoniveladora HP para venda
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Liugong Clg414 140Motoniveladora HP para venda
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Liugong Clg414 140Motoniveladora hp para venda
Projetado para eficiêNcia energéTica
- Motor de classe mundial com alta potêNcia e baixo consumo de combustíVel.
- Faca de raspagem tem rotaçãO de 360 graus, 90 graus para a direita/esquerda, regulaçãO lateral e 40-70 graus para o nivelamento de penetraçãO, demoliçõEs amaragem, parede raspagem e muito mais.
- Sistema de refrigeraçãO de sucçãO LiuGong concebido tem melhor resfriamento, menor sensibilidade do vento e éMenos afetada pela sujeira do que os sistemas normais.
- ReuniãO UE FASE II/normas de emissãO EPA Tier 2.
FáCil de manter
- Os tubos hidráUlicos em ambos os lados da estrutura para fáCil manutençãO.
- Acesso facilitado do motor e o acesso aos principais pontos de manutençãO
Fiabilidade
- Cortes de energia desligado se o freio de mãO nãO removidos, isso evita danos acidentais.
- ServiçO de PeçAs e acessóRios que vocêPode contar.
- Os fornecedores de classe mundial de componentes principais.
Conforto e segurançA do operador
- O pó, reduzindo de som, e absorçãO de choque anti-UV cabin.
- ConfortáVeis assentos de suspensãO ajustáVel.
- Ar condicionado opcional.
- Gama completa de visibilidade.
EspecificaçõEs para motoniveladora | |
LIUGONG-CLG414 | |
O motor | |
Regulamento de emissãO | Tier 2/EstáGio II |
Fazer | |
Modelo | 6BTAA5.9 |
PotêNcia nominal | 118 kW (160 hp) @ 2200 rpm |
PotêNcia líQuida | 109 kW (148 hp) @ 2200 rpm |
O torque máXimo | 690 N ·M @ 1.300 rpm |
A elevaçãO de torque % | 34 |
NúMero de Cilindros | 6 |
Desempenho de armaçãO da lâMina | |
O âNgulo de corte do banco | 40~70° |
A elevaçãO da armaçãO acima do solo | 460 mm |
DeslocaçãO lateral da armaçãO, direito / esquerdo | 650 / 520 mm |
ÂNgulo de inclinaçãO máXima | 90° |
Profundidade de corte | 600 mm |
RotaçãO do cíRculo | 360° |
DiâMetro do cíRculo | 1.265 mm |
Espessura do cíRculo | 120 mm |
Os pesos de operaçãO | |
Peso de OperaçãO | 12.800 kg |
Nas rodas dianteiras | 3.840 kg |
Nas rodas traseiras | 8,960 kg |
Eixos | |
Tipo de diferencial | Deslizamento limitado |
Tipo de Acionamento Final | Acionamento da corrente |
OscilaçãO do eixo | 15° |
Tipo de Eixo Dianteiro | Toda a estrutura de açO soldado |
Eixo dianteiro, ÂNgulo de inclinaçãO da roda | A esquerda / direita 17° |
Rodas e pneus | |
Tipo de pneus / Tamanhos | 13.00 – 24 |
Capacidades de trabalho | |
Consumo máXimo de Puxar | 65 kN |
PressãO de Corte | 5.500 kg |
O desempenho da transmissãO tandem | |
Altura | 580 mm |
Largura | 210 mm |
A distâNcia central | 1.540 mm |
ÂNgulo de oscilaçãO | ±15 |
Capacidades de serviçO | |
Tanque de CombustíVel | 250 L |
ÓLeo do Motor | 17 L |
Sistema de refrigeraçãO | 40 L |
O reservatóRio hidráUlico | 100 L |
Conversor de Torque e de transmissãO | 45 L |
Tandens, cada | 23 |
Os freios | |
Tipo de travãO de serviçO | Equipamento |
LocalizaçãO do Freio de ServiçO | Apenas no eixo traseiro |
A DIREÇÃO | |
ConfiguraçãO da DireçãO | Engrenagem de direçãO do sensor de carga |
A PressãO de AlíVio da DireçãO | 17 MPa |
Raio de viragem míNimo | 7,200 mm |
Pessoa a contactar: Betty |
Wsap/Tel/Wecht:+86 182 2104 5926 |
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