5 carregador do estrume de Liugong 856 do carregador de pá da tonelada

China 
                5 carregador do estrume de Liugong 856 do carregador de pá da tonelada
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
clg856

Scraper Type
Pull Scraper

Load and Unload Method
Front Discharge

Engine Power
74~147kw

Color
Yellow

Pacote de Transporte
Nude Package

Especificação
CE

Marca Registrada
LiuGong

Origem
Guangxi

Código HS
84295100

Capacidade de Produção
3000/Month

Descrição de Produto


Carregador novo do estrume do liugong 856 do carregador de pá da tonelada de China 5
1. Motor de Shangchai, 160 quilowatts 
2. Peso de funcionamento: 16800 quilogramas 
3. Tamanho padrão da cubeta: 3 m3
 

Motor DCEC
Potência bruta 160 quilowatts (215 cavalos-força) @ 2.200 RPM
Potência líquida 144 quilowatts (193 cavalos-força) @ 2.200 RPM
Peso de funcionamento 16.800 quilogramas
Tamanho padrão da cubeta 3 m3
Força padrão da fuga kN 158
Afastamento padrão da descarga 3.100 milímetros
Motor
 
 
Modelo C6121
Tipo O vertical, água esfriou, injeção four-stroke, direta
Potência Rated 158KW
Velocidade Rated 2200rpm
Consumo de combustível Rated 220g/Kw.h
 
Especificação técnica principal
 
 
Carga Rated 5000Kg
Peso de funcionamento 16500Kg
Capacidade Rated da cubeta 3m3
Força de fuga máxima 165kN
Afastamento máximo da descarga 3200mm
Alcance da descarga 1180mm
Ângulo da descarga em alguma posição 45°
Profundidade de escavação (com a parte inferior da cubeta horizontal) 212mm
Raio de giro mínimo  
—–Fora da cubeta 6300mm
—–Fora da roda traseira 5795mm
Ângulo de oscilação do eixo traseiro ±11°
Época de levantamento da cubeta ≤5.8s
Abaixando a época da cubeta ≤3.77s
Tempo de despejo ≤1.43s
 
Equipamento de trabalho
 
 
Modelo da bomba de petróleo CBGj3100
Pressão de sistema 18Mpa
Modelo da válvula direcional da multi-maneira DF32.2C
Válvula piloto DJS2-UX/UU
 
Eixo e pneumático
 
 
Tipo de redutor principal Único estágio
Relação da engrenagem do redutor principal 4.625
Tipo de redutor final Redutor de velocidade reto do planeta da engrenagem da coluna
Relação da engrenagem do redutor final 4.94
relação total 23.85
Força de tração máxima 160kN
Tamanho do pneumático 23.5-25
 
Sistema de transmissão
 
 
Conversor de torque
Tipo Único estágio, turbina dobro, coligação (Sinoway)
Relação do torque 4
Tipo refrigerando Petróleo da pressão que circula
Caixa de engrenagens
Tipo SHIFT de engrenagem hidráulica (Sinoway)
SHIFT de engrenagem (para diante/reverso) F2/R1
Velocidade de viagem (km/h)
Enviar/reverso 11.5/16
Para diante 38
 
Sistema de travagem
 
 
Travão de manobra Tubulações dobro, petróleo da movimentação de gás, tipo de quatro rodas travagem do disco
Pressão de ar 0.68Mpa
Freio de estacionamento Negociante de panos-tipo controle macio do eixo
 
Sistema de direção
 
 
Tipo Frame da junção de dobradiça, tipo da prioridade, sistema de giro de expansão do fluxo
Modelo da bomba da direção CBGJ2080
Pressão de sistema 16MPa
Ângulo de direção articulado 38±1° (L/R)
 
Dimensões
 
 
Comprimento (com a cubeta na terra) 7900mm
Largura (fora das rodas) 2745mm
Altura (à parte superior do táxi) 3450mm
Largura da cubeta 2975mm
Base de roda 3250mm
Passo 2240mm
Afastamento à terra 440mm
 
Capacidades de serviço
 
 
Depósito de gasolina 280L
Manivela do motor  22L
Caixa do conversor e das engrenagens
 

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