Carro Yto CPC40, aperto do rolo de papel do carro elevador

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Informação Básica.
Descrição de Produto
China YTO 3T/3.5T/4T preço do carro elevador CPC30/CAP35/CAP40
O sistema de controle de condução inteligente digital pode facilitar a obtenção dos dados de operação do carro elevador de modo a alcançar todo o processo de controlo.
O sistema de direção hidráulica completa, pode reduzir bastante a fadiga do operador, use a manivela peça deslizante na direção e estrutura compacta.
Big design em arco na parte superior do lastro pode melhorar a visibilidade da vista traseira; Pode garantir a máxima visibilidade quando a transmissão inverte dentro de distância fixa.
O capô do motor pode abrir pelo 90°, e podem ser efectivamente suportados com a mola de ar de forma a facilitar a inspecção e manutenção.
A seção do trilho do gantry design será otimizado; A largura interior é aumentada de forma a que o condutor pode desfrutar de um vasto leque de acuidade visual.
O motor tem um bom desempenho; Tem virtudes em operação na estabilidade, baixo ruído e vibração de baixa e baixo consumo.
Dados técnicos para a CPC30 Carro | ||||||
Parâmetro de especialidade | Modelo | Unidade | A CPC30 | |||
Tipo de energia | Motores Diesel | |||||
Capacidade nominal | Kg | 3000 | ||||
Centro de Carga | D | Mm | 500 | |||
A altura de elevação | H2 | Mm | 3000 | |||
Ângulo de inclinação do mastro de elevação (para frente/para trás) | Α/β | Deg | 6/12 | |||
Base de roda | L4 | Mm | 1700 | |||
N. O da bitola dianteira/traseira) | B4/B5 | Mm | 1000/980 | |||
Parâmetro de desempenho | Freio de Marcha | Pedal Hydraulic-Foot | ||||
O freio de estacionamento | Nível Mechanical-Hand | |||||
Velocidade de elevação (com/sem carga) | Mm/s | 400/440 | ||||
Velocidade de descida (com/sem carga) | Mm/s | Com carga< 600, Sem carga> 300 | ||||
Velocidade de condução (com/sem carga) | Km/h | 18/19 | ||||
Max. Em inclinações (com carga) | % | 20 | ||||
Max. Reboque (com/sem carga) | KN | 15/13 | ||||
Potência, transmissão e outros | O motor | Modelo | C490BPG | |||
Fabricante | Xinchang | |||||
Potência nominal | Kw | 40/2650 | ||||
Rotação máx. | Nm/rpm | 162/1800 | ||||
Deslocação | L | 2.54 | ||||
Bateria | A tensão | V | 12 | |||
Capacidade | Ah | 100 | ||||
Caixa de velocidades | Tipo de transmissão | Mecânica | ||||
Marchas, velocidade (dianteiro/traseiro) | II/II | |||||
Tiro | Digite | Pneumáticos | ||||
Modelo | Parte dianteira | 28 × 9-15-14PR | ||||
Parte traseira | 6.5-10-10PR | |||||
Outros | Auto. Peso | Kg | 4280 | |||
Altura de elevação livre | H4 | Mm | 165 | |||
O garfo | Comprimento × largura × espessura | C × b × um | Mm | 45×125×1070 | ||
Dimensões gerais | Comprimento total(sem garfos) | L2 | Mm | 2770 | ||
Largura total | B1 | Mm | 1225 | |||
Altura Total | Altura estendida(mastro) | H1 | Mm | 4225 | ||
A altura inferior(mastro) | H3 | Mm | 2070 | |||
Resguardo superior | H7 | Mm | 2160 | |||
Min. Raio de viragem | Wa | Mm | 2410 | |||
Min. Sob a folga do solo | No mastro de elevação | M1 | Mm | 120 | ||
Centro da base das rodas | M2 | Mm | 160 |
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