Preço de compactação rolo de estrada de tambor simples Xs142j

1. Largura do tambor 2130mm
2. Motor Cummins 4B3.9 110 kw

 
Característica:
O compactador vibratório XS142J é um tipo de compactador vibratório automotriz de serviço pesado. Pode efectivamente compactar várias camadas de solo e enchimento de rocha, e pode ser aplicado às construções de vias rápidas modernas, aeroportos, enchimento de aterros, portos, barragens, caminhos-de-ferro, minas, etc.

Funcionalidade de desempenho
A cabina espaçosa e luminosa apresenta uma ampla vista e conforto.

Funcionamento simples
O painel de instrumentos da Humanidade tem uma disposição razoável, todos os botões de controlo são claros e rápidos.
Adote a caixa de velocidades com sincronizador, que é fácil de utilizar.
O eixo de transmissão especial do compactador tem a função de evitar patinagem, com uma tração forte.

sistema hidráulico fiável e
A configuração padrão inclui a bomba de engrenagem aberta e o motor importados. A configuração opcional inclui sistema de vibração hidráulica fechado, bomba de pistão importada, motor (16 t, 18 t). Todos têm uma vida de serviço longa, fornecendo oscilação de arranque estável e batente de oscilação e elevada qualidade de compactação.

Poupança de energia e energia ecológica
O motor a motor diesel da série 114 de Xangai, arrefecido a água, tem um baixo ruído, cumprindo a norma de emissões europeia I. a bateria sem manutenção pode ser arrancada facilmente e funcionar suavemente a baixas temperaturas.

Sistema de compactação vibratório de alta eficiência e fiável
A estrutura de tambor exclusiva apresenta boa rigidez e intensidade. O rolamento adota um rolamento cilíndrico curto, com limite de velocidade rotativo elevado e uma capacidade de rolamento forte. A câmara de vibração esquerda e a câmara de vibração direita são simétricas, evitando a polarização do tambor.
O rolamento vibratório pode ser lubrificado quando o compactador se desloca, o que é simples e conveniente, garantindo uma taxa de falha bastante baixa do sistema de lubrificação.
Adoptar o controlo numérico de supressão, o deslocamento numérico da placa de controlo, a representação numérica e o centro de maquinação horizontal de controlo numérico para garantir a precisão de toda a maquinação.

Configuração opcional
O tambor de bloco convexo integral, o tambor de bloco convexo dividido e a cabina com ar condicionado.
Manutenção conveniente
A tampa do motor é fácil de abrir e o ângulo de abertura é grande, o que torna a peça de manutenção acessível.
A admissão de ar de posição elevada prolonga o intervalo de manutenção do filtro de ar.