Camião basculante Beben de 33 toneladas para camião basculante de descarga 5538 kk

China 
                Camião basculante Beben de 33 toneladas para camião basculante de descarga 5538 kk
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
5538KK

Assentos
≤5

Cavalo-vapor
251-350hp

Certificação pneu
ECE, GCC, ISO, DOT

Tire design
Sem Câmara de Ar

Dumping Tipo
Estilo Levantamento Dianteiro

Condição
Novo

Stroke
130 mm

Compression Ratio
29.8 HP/L

Specific Fuel Consumption
195 G/Kwh

Speeds
10 Speeds

Front Axle
9t

Rear Axle
16t

Radial Tyre
12.00r20

Pacote de Transporte
Nude

Especificação
CE, ISO

Marca Registrada
Beiben

Origem
Inner Mongolia

Capacidade de Produção
3000

Descrição de Produto

 Camião basculante Beben de 33 toneladas para camião basculante de descarga 5538 kk

Parâmetros

modelo 5538KK
modelo de condução 6 × 4
(Kg) peso bruto 55000
(Kg) peso em ordem de marcha 22000
(Kg) capacidade de carga 33000
(Kg) dianteira \ capacidade de carga do eixo traseiro 13000/47000
(mm) dimensão exterior 8470 × 3100 × 3850
(mm) distância entre eixos 3500 ou mais de 1600
(mm) base para roscas 2497/2228
(mm) suspensão dianteira/traseira 1590/1740
Velocidade máxima (km/h) 55
capacidade máx. de subida de declives 30%
(m) diâmetro de retorno ≤ 22
ângulo de aproximação ≥ 30 °
ângulo de saída ≥ 40 °
(mm) min.ground folga 380
motor modelo WD12.375
digite arrefecido a água, 6 cilindros em linha, carga de tubocharge, intercool
curso x bromo 126 × 130
cilindrada 11.596
(KW/r.p.m.) potência nominal 276/2200
(N. m/r.p.m.) binário máx 1500/1300-1600
embraiagem SACHS-430
caixa de velocidades modelo 9JSD180, Manual, caixa de velocidades mecânica, 9 velocidades de marcha em frente, 1 velocidade de marcha-atrás
(N. m) binário de entrada de autorização 1800
relação de transmissão engrenagem de avanço 12,65; 8-38; 6.22; 4.57; 3.4; 2.46; 1.83; 1.34; 1.00; marcha-atrás 13.22
eixo Eixo dianteiro (13T), relação do eixo central e traseiro 9.716 (BEIBEN 25T)
sistema de direcção Z06. Direcção de sobrealimentação Hydralic, circulação total em esfera
sistema de travagem travão pneumático de circulação dupla, três conjuntos de sistema de travagem
travão de serviço – travão de pé de circulação dupla, contralável
travão de estacionamento – travão de mola de descarga controlado manualmente  
travão de escape do motor
estrutura Composto de camada dupla, estrutura de 1020 mm de largura, dimensão da secção 320x90x8 e 8 (mm), estrutura recta totalmente larga com secção de 330 x 80 x 16 (8 ou 8) mm, todos os quadros e cabinas foram gravados por prensa hidráulica de precisão de grande escala para a moldagem única.
 
  suspensão dianteira O estilo de disposição longitudinal de 13 molas parabólicas, absorção de choques
suspensão traseira 13 molas parabólicas com suspensão de equilíbrio sem independência  
cabina Cabina deslocada, estrutura básica em aço total, coberta com placa de aço de camada dupla, pode ser inclinada para o lado, com banco com suspensão pneumática para o condutor. Quadro de instrumentos de estrutura totalmente integrada, A/C interno, rádio, leitor de MP3, buzina de ar comprimido, pala-de-sol, os espelhos traseiros, o limpa-vidros, os indicadores (com indicação de cor para um trabalho seguro e inseguro), a monitorização e os sinais de trabalho estão convenientemente localizados ao alcance do operador.  
sistema eletrónico bateria de armazenamento 2 × 165 Ah
gerador 1500 W, 28 V × 55A
motor de arranque 5,4KW
tensão nominal 24 V.
dispositivo de áudio MP3 (SD/USB)
Corpo do dumper Corpo de elevação dianteiro, dimensões da carroçaria 5,6×2,9×1,6m, espessura inferior de aço de 14mm com 5 estruturas longitudinais, espessura da extremidade de aço de 10mm (material 16Mn), aço dianteiro vertical com porta traseira de 10mm. Estrutura pensadora de 8 mm na porta traseira. Quatro ângulos de enrolamento, dobradiça invertida e de lado negativo, bomba HYVA 172
A/C calor do sistema de refrigeração do motor
A/C interior
pneu 14.00-24
camião cisterna de combustível 400 L.
outros sistema de aquecimento na parte inferior do corpo do dumper

 

 

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