Shacman F2000 6X4 2905.6M HP 20ton uso meu Caminhão de Despejo de caixa basculante

China 
                Shacman F2000 6X4 2905.6M HP 20ton uso meu Caminhão de Despejo de caixa basculante
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
Shacman F2000

Assentos
≤5

Cavalo-vapor
251-350hp

Certificação pneu
ISO

Tire design
Sem Câmara de Ar

Dumping Tipo
Estilo Levantamento Dianteiro

Condição
Novo

Pacote de Transporte
Nude Package, Suitable for Shipment

Especificação
5600 (L) x 2300 (W) x 1400(H)

Marca Registrada
SHACMAN

Origem
Shanxi

Código HS
8704230090

Capacidade de Produção
1000

Descrição de Produto

Shacman F2000 6X4 2905.6M HP 20ton uso meu Caminhão de Despejo de caixa basculante      

descrição do Produto

Tipo: Caminhão basculante
Marca: Shacman F2000  
Tipo de tracção: 6X4

O parâmetro
 

Modelo   6×4    Caminhão basculante                                                                            Com base  Na    Tecnologia do homem
Cabine     Homem de suspensão a ar  F 2 000  Cab, H ydraulic    Absorver choque    Banco regulável,     Cinto de segurança,
Adju  Direcção estável,   S unroof,   Sun  Cap
O motor Digite:   Diesel de      Injecção directa de 4 stoke, 6 cilindros  Em  Linha,   Carregamento turbo,     Refrigeração interna.
Modelo: 336CV/247kw   Com a      Tecnologia WEICHAI HOMEM EVB    
  Deslocação(L): 9.726litro
    Binário máx.: 1500 NM@1 35 0-1 5 00rpm
  Bore/stoke: 126 mm/1 30 mm
    Consumo de combustível&colon; < 19 8 g  &sol;kwh
  Caixa de Engrenagens   A tecnologia americana   Binário máx&period;&colon; 1 60 0NM
  Modelo&colon;   FAST  12JS160TA
  Velocidade&colon; Velocidade de 12&comma; 2 para trás                    
N&period; O do eixo dianteiro&sol;traseiro&rpar;
  Eixo Dianteiro 7&period;5 T    Tecnologia homem  Sem acionamento do    Eixo de direção
Tandem 1 3T  STR      Redução dupla tecnologia&comma;     Redactor do cubo do    Eixo motriz
A embreagem D430    Tipo diafragma&comma;   Único      Disco de fricção seca&comma;   Hidráulico  Aumenta
Contactor   Travão de serviço&colon;   Duplo  Circuito de    Freio pneumático  
    Travão de imobilização&colon;   Spring-Power    Travão de tambor  
    O travão do motor&colon;     Retardador do motor    &lpar;EVB&rpar;
A DIREÇÃO Adequado  Para  A    Região de frio&comma;   Motorista  Sentar  No        Lado esquerdo
    Equipamento eléctrico
    Tensão de funcionamento&colon; 24Vnegative  Aterrado
  Motor de arranque&colon; 24V&comma; 5&period;4KW
  Alternador 28V&comma; 758W
    Tensão da bateria 12V&sol;135Ah&comma; acendedor de  Cigarros
Frame S reforçar a    Estrutura de aço&comma;   Projetado de  Acordo  Com  As rígidas    Condições de circulação&period;
Tiro 10&plus;1    Pneu  Com  Aro sobressalente
  1 1&period;00h às 20    Pneu de nylon
  Sistema de suspensão&colon;   S tr e ngthen          Tipo lâmina de mola para serviço pesado
  Eixo Dianteiro&sol;Traseiro   10&sol;12
  Corpo de descarga&colon;           Tipo  De  Carroçaria  &colon;   " "  
Dentro do  Tamanho  Do  Corpo&lpar;mm&rpar;&colon;   56 00x2300x1 5 00&comma;   8 x 4 mm  &lpar;espessura  Do  Piso  E  Rampa  Da    Caçamba  &rpar;
  Tipo de elevação&colon;   HYVA  Front  L ifter  Tipo    Sistema hidráulico
  Dimensão global&lpar;mm&rpar;&colon;   8 329 x2 490 X3 45 0  &lpar;Comprimento  X  Largura  X  Altura&rpar;
Distância entre eixos 3 800 &plus;1350mm
Via&colon;  
  Eixo Dianteiro&sol;Traseiro 2036 &sol;18 50
  Abordagem&sol;  Ângulo de saída 28 &sol; 30
  Parte Dianteira  &sol; Traseira  Em consola 1 525 &sol; 1654
    Velocidade máx&period; 7 a 7 km&sol;h
Peso  &colon; 1 25 00kg

Foto

Embalagem e envio

 

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