Novo guindaste 150t Xgc150 Quy150 Grua do trator de esteiras

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Informação Básica.
Descrição de Produto
*XGC150 éOutra grua de esteiras de nova geraçãO desenvolvido pela X, máQuinas de construçãO Co.*construir máQuinas Co..Herdando as funcionalidades de segurançA alta e alta confiabilidade de produtos X, ao mesmo tempo, durante seu desenvolvimento, este modelo presta mais atençãO para a melhoria de elevaçãO e o controle de custos do produto, aplicaçãO e promoçãO de novas tecnologias e estruturas, bem como a normalizaçãO, seriation e universalidade das estruturas da grua e componentes.Desta forma, a relaçãO entre preçO e desempenho deste produto foi melhorado substancialmente.Em comparaçãO com os produtos anteriores, esta ponte rolante tem óBvios avançO no transporte de desmontagem e manufatura.
*Como uma grua de esteiras de tipo universal, XGC150 tem uma vasta gama de aplicaçãO, ele pode ser usado para a construçãO de terras agríColas e áGua conservancy construçãO, engenharia de energia e petroquíMica, ferro e açO, metais nãO ferrosos, carvãO e outros recursos de construçãO e exploraçãO, a construçãO do préDio, construçãO municipal, a construçãO do porto e outros campos.
*Este alvos da grua no mercado internacional e do mercado interno.
EspecificaçãO
O ponto | Unidade | O valor do parâMetro |
Item de parâMetro | – | XGC150 |
ParâMetro de desempenho de operaçãO | * | |
Capacidade de elevaçãO nominal máX.Para a lançA | (T) | 150 |
Capacidade de elevaçãO nominal máX.Para braçO fixo | (T) | 24 |
Capacidade de elevaçãO nominal máX.Para luffing guindaste | (T) | – |
Momento de carga máX. | (T.M) | 927.4 |
Capacidade de elevaçãO nominal máX.Para lançA de torre | (T) | – |
Capacidade de elevaçãO nominal máX.Para a barra superior do úNico | (T) | 13 |
Capacidade de elevaçãO nominal máX.De guindaste especial | (T) | – |
ParâMetro de dimensãO | * | |
Comprimento da Barra | (M) | 18~81 |
ÂNgulo luffing da lançA | (°) | 30~80 |
Comprimento do braçO fixo | (M) | 13~31 |
O comprimento da lançA de guindaste de torre | (M) | – |
DimensãO máXima da úNica unidade em estado de transportes(L ×W ×H) | (M) | 11.0×3,0×3,3 |
ÂNgulo offset braçO fixo | (°) | 15,30 |
O comprimento da lançA de guindaste especial | (M) | – |
ParâMetro de velocidade | * | |
Velocidade máX.De linha úNica para o mecanismo de guincho | (M/min) | 110 |
Velocidade máX.De linha úNica para o mecanismo luffing da lançA | (M/min) | 2×32 |
Velocidade máX.De linha úNica para o mecanismo luffing lançA | (M/min) | – |
Velocidade máX.De piãO | (R/min) | 1.5 |
Velocidade de rodagem máX. | (Km/h) | 1.3 |
Capacidade de grau | (%) | 30 |
A méDia da pressãO de avançO | (MPa) | 0.102 |
Velocidade máX.De linha úNica torre de mecanismo luffing lançA | (M/min) | – |
Velocidade máX.De linha úNica para superlift luffing | (M/min) | – |
O motor | * | |
Modelo | – | SC9DK280G3 |
PotêNcia do motor | (KW) | 206 |
EmissãO | – | National III |
ParâMetro de massa | * | |
Massa de grua global | (T) | 154.O gancho principal, todos os contrapesos, 18m lançA) |
Massa máX.De unidade úNica no estado de transporte | (T) | 37 |
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