Controle Mecânico Shantui 160 hp de potência forte Sg16-3 Motoniveladora
Controle Mecânico Shantui 160 hp de potência forte Sg16-3 Motoniveladora image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Pessoa a contactar: Vicky Zhu
descrição do Produto
É alimentado pela Cummins 6CTAA8.3 Dongfeng-C215 compatível com a China-II em linha, 4 tempos, de injecção directa, arrefecido a água e o turbocompressor e intercooler motor diesel, com uma estrutura compacta, desempenhos estáveis e alta eficiência energética e poupança de energia.
A reserva de torque alto permite que a máquina para a saída de potência estável sob severas condições de trabalho e atender às suas necessidades de trabalho.
Especificações do produto
| Nome do produto | SG16-3 |
| Os parâmetros de desempenho | |
| Peso de Operação da máquina (kg) | 15100 |
| Distância entre eixos (mm) | 6260 |
| A bitola da roda (mm) | 2155 |
| Distância mínima ao solo (mm) | 430 |
| O ângulo de direção das rodas dianteiras (°) | ±45 |
| Ângulo de direção articulado (°) | ±25 |
| Força de tracção máxima (kN) | 79,3(f=0,75) |
| Raio de viragem (mm) | 7.800 (lado exterior da roda dianteira) |
| O máximo em inclinações (°) | 20 |
| Largura da lâmina da pá (mm) | 3660 |
| Altura da lâmina da pá (mm) | 635 |
| Lâmina de ângulo giratório (ºC) | 360 |
| O ângulo de corte da lâmina (ºC) | 37-83 |
| A máxima profundidade de escavação da lâmina (mm) | 500 |
| Comprimento (mm) | 8726 |
| Largura (mm) | 2600 |
| Altura (mm) | 3400 |
| O motor | |
| Modelo do Motor | 6BTAA5.9-C160 |
| Emissão | China-II |
| Digite | Injecção directa de mecânica |
| A potência nominal/velocidade nominal (kw/rpm) | 118kW/2200 |
| Sistema de Acionamento | |
| Conversor de Torque | Um estágio de fase única três elementos |
| A transmissão | Power Shift do contra-eixo |
| Engrenagens planetárias | Seis de avanço e três de ré |
| A velocidade em marcha para a frente I (km/h) | 5.4 |
| A velocidade de marcha em frente II (km/h) | 8.4 |
| A velocidade de marcha em frente III (km/h) | 13.4 |
| A velocidade de marcha de avanço IV (km/h) | 20.3 |
| A velocidade de marcha de avanço V (km/h) | 29.8 |
| A velocidade de marcha de avanço VI (km/h) | 39,6 |
| Velocidade de marcha ré I (km/h) | 5.4 |
| Velocidade de marcha ré II (km/h) | 13.4 |
| Velocidade de marcha ré III (km/h) | 29.8 |
| Sistema de Freio | |
| Tipo de travão de serviço | Freio Hidráulico |
| Tipo de travão de imobilização | Travão mecânico |
| Pressão de óleo do freio (MPa) | 10 |
| sistema hidráulico | |
| Bomba de trabalho | Bomba de engrenagem de deslocamento constante, com fluxo em 28ml/r |
| Válvula operacional | Válvula multifunção integral |
| Ajuste de pressão da válvula de segurança (MPa) | 16 |
| Ajuste de pressão da válvula de segurança (MPa) | 12.5 |
| O enchimento de combustível/óleos fluidos/ | |
| Tanque de combustível (L) | 340 |
| Tanque de combustível hidráulico de trabalho (L) | 110 |
| Transmissão (L) | 28 |
| Eixo de acionamento (L) | 25 |
| Caixa de equilíbrio (L) | 2X38 |
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Informações da empresa
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