Carro elevador Lonking a diesel de 3 toneladas Fd30te com motor Quanchai

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Informação Básica.
Descrição de Produto
1. É adoptada uma nova tecnologia de concepção de equilíbrio dinâmico para fazer com que o centro de gravidade se desloque para trás, melhorando significativamente a capacidade de carga e a segurança da condução da carga.
2. O filtro de ar ciclónico de fluxo elevado está perfeitamente combinado com o motor nacional III de emissões, baixo ruído, poupança de energia, proteção ambiental e melhora significativamente a eficiência de toda a máquina.
3. O resguardo superior está soldado integralmente e a viga traseira está fixa para reduzir a vibração de toda a máquina.
4. O design da posição do joystick está mais em conformidade com o princípio ergonómico, o que pode reduzir a fadiga do condutor. O volante de ângulo grande e o banco ajustável podem satisfazer diferentes necessidades de condução. Inteligência digital do instrumento, que é adicionada a última mensagem de voz.
5. O design do sistema de dissipação de calor e da conduta de ar foi optimizado para garantir a eficiência e a poupança de energia de toda a máquina. O design geral da estrutura é otimizado e reforçado para reduzir a vibração de toda a máquina, aumentar a resistência da estrutura e prolongar a vida de serviço de toda a máquina.
Especificações
MODELO | LG30DT |
Tipo de alimentação | Diesel |
Capacidade nominal (kg) | 3000 |
J Centro de carga (mm) | 500 |
h1 STD altura máxima de elevação (mm) | 3000 |
h3 altura de elevação livre (mm) | 125 |
Tamanho da forquilha padrão L5 * W * T (mm) | 1070 × 125 × 45 |
L3 ressalto dianteiro (mm) | 487 |
L4 ressalto traseiro (mm) | 550 |
Dimensão geral | |
L1 comprimento total (mm) | 3850 |
W1largura total ( mm) | 1250 |
altura do mastro h2 descido (mm) | 2132 |
altura do resguardo superior h4 (mm) | 2150 |
R1 raio de viragem mínimo (mm) | 2520 |
Corredor de intersecção mín . (Mm) | 4200 |
Velocidade (carga/vazio) | |
Velocidade máx. De deslocação (km/h) (F/R) | 20/18.5 |
Velocidade máx. De elevação (mm/s) (carga/vazio) | 450/485 |
Max.gradient (%) | 20 |
Peso morto (kg) | 4200 |
Piso S/P (dianteiro/traseiro) (mm) | 1030/960 |
Distância do eixo L2 (mm) | 1750 |
Min.ground folga | |
Mastro M2 (mm) | 132 |
m1 estrutura (mm) | 165 |
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