Lonking 5 Ton carregador frontal 853N com preço barato
Lonking 5 Ton carregador frontal 853N com preço barato image
Informação Básica.
N ° de Modelo.
853N
Carregar e descarregar Modo
descarga frente
Modo de caminhar
com rodas
Digitar
Carregador de tamanho médio
Color
Yellow
Pacote de Transporte
Nude
Especificação
ISO
Marca Registrada
Lonking
Origem
Shanghai, China
Capacidade de Produção
1000PCS/Month
Descrição de Produto
Marca Lonking 5 ton carregador frontal 853N com preço barato
máquinas de construção MDL recursos853:
Potente motor WEICHAI
Transmissão LONKING
Eixos LONKING
Controlo por joystick
AC+ROPS&CABINA FOPS
Variedade COM ACESSÓRIO
Manutenção fácil
A POTÊNCIA NOMINAL:162kW/2200rpm
A CAPACIDADE DA CAÇAMBA:3.0M³
Carga útil nominal:5000kg
Peso operacional:16600kg
| N° | Descrição | Unidade | Dimensões |
| Um | Altura Total – Caçamba Levantada | Mm | 5283 |
| B | Pino da caçamba na altura máx. Levante | Mm | 4136 |
| C | Folga de despejo no Max. Levante ( 45°) | Mm | 3078 |
| D | Chegar no Max. Levante e Despejo de 45° | Mm | 1190 |
| E | Ângulo de Retroinclinação no efectuar | ° | 48.3 |
| F | Ângulo de Retroinclinação no Solo | ° | 45 |
| G | Profundidade de Escavação | Mm | 45 |
| H | Ângulo de Retroinclinação no Max. Levante | ° | 52,6 |
| I | Ângulo de Despejo no Max. Levante | ° | 45 |
| J | Altura de transporte | Mm | 400 |
| K | Distância ao solo | Mm | 556 |
| L | Linha de Centro do Eixo Dianteiro para o Engate | Mm | 1120 |
| M | A Base da Roda | Mm | 2930 |
| N | Comprimento total | Mm | 7760 |
| Ó | Ângulo de saída | ° | 28.6 |
| P | Altura até o Topo da Cabine | Mm | 3380 |
| Q | Largura total mais de caçamba | Mm | 3000 |
| R | Min. Raio de viragem mais de caçamba | Mm | 6805 |
| S | Min. Raio de viragem sobre os pneus | Mm | 6182.o pneu dianteiro) |
| 5957.o pneu traseiro) | |||
| T | Ângulo de Direção – Esquerda/Direita | ° | 35 |
| U | Largura no centro da Bitola | Mm | 2240 |
| V | Largura total sobre os pneus | Mm | 2835 |
| Os dados globais | |
| A capacidade da caçamba | 2.7M³ |
| Carga Nominal | 5000kg |
| Peso de Operação | 16600±300kg |
| Força de tracção | 155±3kN |
| Força de conexões | 155±3kN |
| L × W × H | 7760×3000×3380mm |
| Motor&SISTEMA ELÉTRICO | |
| Fabricante/Modelo | WEICHAI/WD10G220E21 |
| Norma de emissões | (EPA Tier II /National II |
| Tipo do motor | 4 Inj,,Turbocomprimido arrefecido a água, injecção directa,motor diesel |
| Potência nominal | 162kW(220hp)/2200rpm |
| O torque máximo | 860N·m/1400-1600rpm |
| Diâmetro x curso (mm) | 126×130 |
| Número de cilindros/deslocamento | 6/9.726L |
| Relação de compressão | 17 |
| Purificador de Ar | Fase três do Purificador de Ar com ciclone pré-limpador |
| Alternador | 55amp |
| Bateria | 2-24V/120 Ah |
| O Motor de Partida | 24V/7.5kW |
| Capacidade de aquecimento (W) | 5000W |
| Capacidade de refrigeração (W) | 4700W |
| O trem de acionamento | |||||
| Tipo de transmissão | Planetário do Câmbio da Transmissão Powershift | ||||
| Tipo de Mudança | Mecânica de Controle Powershift | ||||
| Pressão da Transmissão | 1.2-1.5MPa | ||||
| Conversor de Torque Tipo | Um estágio,Duo-turbina,4 do termoelemento | ||||
| Relação de Torque | 4 | ||||
| Eixos | Tubo rígido do Eixo Dianteiro&Oscilando do Eixo Traseiro | ||||
| Oscilação do Eixo Traseiro (°) | ±10° | ||||
| Caixa do Diferencial | Convencionais de | ||||
| Redutor principal | Engrenagem Cônica,1 fase de redução | ||||
| Redutor Final | Redução Planetária | ||||
| Tiro | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||||
| Velocidades de rodagem | Km/h | 1. | 2. | 3. | 4. |
| Para a Frente | 11.5 | 36 | |||
| Inverter | 16 | ||||
| Sistema de freio | |
| Travão de serviço | Circuito único Caliper,travões secos |
| Configurar a pressão | 0,70-0,78MPa |
| O freio de estacionamento | Eixo flexível controlado do Freio da pinça |
| O freio de emergência | Eixo flexível controlado do Freio da pinça |
| Sistema de Direção | ||
| Digite | Carga hidráulica do sistema de detecção | |
| A bomba | Bomba de Engrenagem,152L/min·2200rpm | |
| Pressão do Sistema | 15MPa | |
| Cilindro | Digite | De efeito duplo |
| Diâmetro x curso | 2-90×324mm | |
| Ângulo de Direção | ±35° | |
| sistema hidráulico | ||||||
| Digite | Versão com alavanca simples(Joystick) | |||||
| A bomba | Bomba de Engrenagem,190L/min·2200rpm | |||||
| Válvula de Controle | 2 o carretel (Caçamba&Lança) | |||||
| Pressão do Sistema | 16MPa | |||||
| Cilindro | Cilindro de Elevação | 2-160×836mm | ||||
| N°-diâmetro x curso | Cilindro de Inclinação | 1-180×559 mm | ||||
| Joystick pressão de controle | 2.5MPa | |||||
| Tempo de Ciclo | Levante | Descarregar | Baixar | O total | ||
| (Seg) | 6 | 1.2 | 4.3 | 11.5 | ||
| Serviço de capacidade de recarga | |
| Tanque de combustível (L) | 280L |
| O tanque hidráulico (L) | 245/250(3 ª fila para a função auxiliar)L |
| Virabrequim (L) | 20L |
| Transmissão (L) | 46L |
| Eixo Dianteiro / Eixo Traseiro (L) | 28L/28L |
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