Sinotruk HOWO Euro2 6*4 371HP 30t Caminhão de Despejo de Elevação Dianteiro

China 
                Sinotruk HOWO Euro2 6*4 371HP 30t Caminhão de Despejo de Elevação Dianteiro
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Informação Básica.

N ° de Modelo.
6*4 dump truck

Wheel Drive
6×4

Assentos
≤5

Cavalo-vapor
290-371HP

Certificação pneu
ISO, DOT

Tire design
Radial

Condição
Novo

Pacote de Transporte
Nude Package

Especificação
7356*2496*3170mm

Marca Registrada
SINOMADA

Origem
China

Capacidade de Produção
100 Units/Month

Descrição de Produto

Sinotruk HOWO Euro2 6*4 371HP 30T Caminhão de Despejo de Elevação Dianteiro

Boa qualidade e o melhor preço

Exibição do produto

 

Parâmetros

Modelo de veículo típica ZZ3257M2941 ZZ3257N3247B ZZ3257N3447B ZZ3257N3647B ZZ3257N3847B
Cabine Modelo HW70
Digite HW70, cabine padrão no cais, com A/C todo o controle de avanço de aço, 55°hidraulicamente na parte frontal inclinável,2 braços do sistema de limpa-vidros dianteiro com 3 velocidades, pára-brisas laminado com modelados-na antena do rádio, hidraulicamente banco do condutor regulável amortecida e co-ajustável rígida do banco do condutor, aquecimento e ventilação, portinhola de tejadilho ajustável, com gravador de cassetes/rádio estéreo, pala e volante regulável, buzina de ar, com suporte de 4 pontos de suspensão totalmente flutuantes e amortecedor com estabilizador transversal, cinto de segurança.
O motor Modelo WD615.87 WD615.69 WD615.47
Potência nominal 290HP(213kw/rpm) HP 336(247kw/rpm) 371HP(273kw/rpm)
Deslocação 9.726L
Digite 6 cilindros em linha com refrigeração a água, carregamento turbo & arrefecimento intermédio
Distância entre eixos +14002900 mm 3200+1400mm +14003400 mm 36000+1400mm +14003800 mm
Tamanho do corpo de carga 4800x2300x1000mm 5200x2300x1200mm 5400x2300x1200mm 5600x2300x1500mm 5800x2300x1500mm
A embreagem Placa de uma única câmara seca da embreagem da mola, diâmetro 430(C) mm, hidraulicamente operando com assistência de ar
A transmissão  Série HW SINOTRUK 10/12/16 velocidades, 10 para a frente e 2 marcha a ré
Eixo Dianteiro Eixo de direção com seção transversal T duplo HF9
Eixo de Acionamento Pressionado a carcaça do eixo, redução única central HC16/AC16
Ratio:5.73
Chassis Estrutura: perfil U tipo escada paralela com a secção de 320×90×8 mm, todas as travessas rebitadas frio e o berço reforçado
Suspensão dianteira: 9 semi-molas de folha elíptica telescópica hidráulica com amortecedores de dupla ação e o estabilizador
Suspensão Traseira: 9+6 semi-molas de folha elíptica telescópica hidráulica com amortecedores de dupla ação e o estabilizador
Suporte de roda sobressalente: com uma roda sobressalente
O tanque de combustível de alumínio: com o tanque de combustível de 400 L com tampa de combustível de travamento
A DIREÇÃO Alemanha Z F, direção hidráulica com assistência de potência
Os freios Travão de serviço: freio de ar comprimido de circuito duplo
Travão de estacionamento (travão de emergência): a energia da mola, ar comprimido que operam nas rodas traseiras
Travão auxiliar: retardador do motor
Opção: calculador de ABS
E TIPOS DE RODA Jantes de alumínio: 8.0-20, 10 Furos-steel
Tipos de tubo 11.00-20;
Opção: 12.00-20 tubo, 12.00tubo R20
Sistema elétrico Tensão de funcionamento:24V, terra negativo; Arranque: 24V, 5.4KW
Alternador: 28V, 1540 W; Baterias: 2×12, 165 Ah
Acendedor de cigarros, buzina, farol de luz de nevoeiro, luzes de freio, indicadores e a luz de ré

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