máquinas de construção Liugong Clg4165D 165HP Motoniveladoras Rodoviárias com Ripper
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Informação Básica.
N ° de Modelo.
CLG4165D
Modo de caminhar
com rodas
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Motor Grader
Model
Clg4165D
Usage
Universal Type
Load and Unload Method
Front Discharge
Engine Power
125 Kw
Color
Yellow
Scraper Type
Motor Grader
Blade Width
3960 mm
Operating Weight
15000 Kg
Peak Torque
750n.M/1300rpm
Number of Cylinders
6
Pacote de Transporte
Nude, Suitable for Shiping
Especificação
Standard Configuration
Marca Registrada
LIUGONG
Origem
Liuzhou, China
Código HS
84292090
Capacidade de Produção
100 Sets/Month
Descrição de Produto
máquinas de construção Liugong Clg4165D 165HP Motoniveladoras Rodoviárias com Ripper
Transmissão F Z
Motoniveladora 4165
Motoniveladora
Projetado para eficiência energética
- Vasta gama de movimento
- Motor Cumins Dongfeng eficiente de combustível
Sistema de Refrigeração de Sucção LiuGong
Fácil de manter
- Acesso facilitado do motor
Portas de manutenção fácil
Os tubos hidráulicos de ambos os lados
Sempre confiável
- Torção alta
Componentes de classe mundial
Serviço de Peças e acessórios para contar
Conforto e segurança do operador
- Assento ajustável e direcção
Com um design ergonómico
Cabine ROPS/FOPS
Pouca Vibração, ruído, poeira +resistente a raios UV
| O motor | Cdce 6BTAA5.9-C180 | |
| Potência nominal | (KW) | 125(170)@2200 |
| Largura da lâmina | Mm(cm) | 3960(156) |
| Velocidade máxima | Km/h (mph) | 38 (23.6) |
| Puxe a barra de tração | (KN) | 81,6 |
| Peso de Operação | Kg (Lb) | 15000 |
| O MOTOR | ||
| Classe | II | |
| Fazer | Dongfeng Cumins | |
| Potência bruta | KW (HP)@rpm | 125(170)@2200 |
| Potência líquida | KW (HP)@rpm | 113(151)@2200 |
| O torque máximo | 750N.m/1300rpm | |
| A elevação de torque % | 30% | |
| Número de Cilindros | 6 | |
| A aspiração | Turbo de ar-ar, turbocomprimido | |
| A TRANSMISSÃO | ||
| Tipo de transmissão | Mudança de potência | |
| Configuração da transmissão | 6F/3R | |
| Conversor de Torque | Três membros da turbina única | |
| Velocidade máxima de deslocamento, FWD | (Km/h) | 38 |
| Velocidade máxima de deslocamento, rev | (Km/h) | 24.7 |
| Número de velocidades, FWD | 6 | |
| Número de velocidades, rev | 3 | |
| Eixos | ||
| Fazer do Eixo Dianteiro | Eixo de Solda LiuGong | |
| Fazer do Eixo Traseiro | Meritor | |
| Tipo de diferencial | Nenhum-SPIN padrão de deslizamento limitado | |
| Tipo de Acionamento Final | Acionamento da corrente | |
| Oscilação do eixo | ±15° | |
| Tipo de Eixo Dianteiro | Toda a estrutura de aço soldado | |
| Eixo dianteiro, Ângulo de inclinação da roda | ±17° | |
| A DIREÇÃO | ||
| Configuração da Direção | Engrenagem de direção do sensor de carga | |
| A Pressão de Alívio da Direção | (Mpa) | 17 |
| Raio de viragem mínimo | (Polegadas) | 7800(307) |
| Ângulo de Direção | ±45° | |
| Ângulo da articulação da estrutura | ±20° | |
| Os freios | ||
| Tipo de travão de serviço | (A)Equipamento | |
| Localização do Freio de Serviço | Apenas no eixo de orelha | |
| O acionamento do freio de serviço | Hydraumatic | |
| Pneus | ||
| Tamanho do Pneu | 17.5-25 PR12/L3 | |
| sistema hidráulico | ||
| Tipo de Bomba Principal | Gear | |
| A Pressão de Alívio Principal | (Mpa) | 18 |
| O fluxo da bomba piloto | L(Gal)/min | 126(33) |
| Capacidades de trabalho | ||
| Consumo máximo de Puxar | (KN) | 81,6 |
| Pressão de Corte | Kg (Lb) | 6800(14991) |
| O desempenho da transmissão tandem | ||
| Altura | Mm(cm) | 600(24) |
| Largura | Mm(cm) | 210(8) |
| A espessura da parede interior / parede exterior | Mm(cm) | 20/20(0,8/(0,8) |
| A distância central | Mm(cm) | 1538(61) |
| Ângulo de oscilação | ±15° | |
| Desempenho de armação da lâmina | ||
| O ângulo de corte do banco | 40~70 | |
| A elevação da armação acima do solo | Mm(cm) | 450(18) |
| Deslocação lateral da armação, direito / esquerdo | Mm(cm) | 725/675(29/27) |
| Ângulo de inclinação máxima | 90° | |
| Profundidade de corte | Mm(cm) | 555(22) |
| Rotação do círculo | 360° | |
| Diâmetro do círculo | Mm(cm) | 1455(57) |
| Espessura do círculo | Mm(cm) | 135(5) |
| Dimensões | ||
| Distância entre eixos | Mm(cm) | 6230(245) |
| Comprimento total | Mm(cm) | 8790(346) |
| Altura total com cabina | 3438(135) | |
| Largura total | Mm(cm) | 2600(102) |
| Folga embaixo do Eixo Dianteiro | Mm(cm) | 645(25) |
| Comprimento Padrão de armação da lâmina | Mm(cm) | 3960(156) |
| Espessura padrão de armação da lâmina | Mm(cm) | 19(0,7) |
| A Altura padrão da armação | Mm(cm) | 610(24) |
| Os pesos de operação | ||
| Peso de Operação | Kg (Lb) | 13900(30644) |
| Nas rodas dianteiras | Kg (Lb) | 3960(8730) |
| Nas rodas traseiras | Kg (Lb) | 9940(21914) |
| Capacidades de serviço | ||
| Tanque de Combustível | L(Gal) | 230(61) |
| Óleo do Motor | L(Gal) | 22(6) |
| Sistema de refrigeração | L(Gal) | 40(11) |
| O reservatório hidráulico | L(Gal) | 186(49) |
| Conversor de Torque e de transmissão | L(Gal) | 45(12) |
| Tandens, cada | L(Gal) | 28(7) |
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