Novo rolo de asfalto de 26 toneladas XP263 rolo de pneu hidráulico

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Perfil da empresa

Informação Básica.

N ° de Modelo.

XP263

Automatic Grade

Automático

Capacidade do produto

<40t / h

Certificação

ISO9001: 2000, CE

Condição

Novo

Service Mass

26300 Kg

Ground Pressure

200-470 Kpa

Theoretical Gradeability

20%

Minimum Turning Radius

7620 mm

Minimum Ground Clearance

300 mm

Compaction Width

2360 mm

Tires

Front 4 Rear 5

Tire Size

13/80-20

Engine Model

Sc7h180.2g3

Rated Power

132 Kw

Pacote de Transporte

Nude Package

Especificação

4925*2530*3470 mm

Marca Registrada

cruking

Origem

China

Código HS

8429401900

Capacidade de Produção

30000 Unit/Year

Descrição de Produto

Rolo pneumático de 26 toneladas, rolo para pneus XP263 para venda

Característica

Rolo de asfalto de 26 toneladas, rolo do pneu hidráulico XP263

O cilindro pneumático para pneus XP263 é um cilindro pneumático para pneus de grande tonelagem produzido de acordo com os requisitos do mercado, que irá levar os pneus pneumáticos como dispositivo de trabalho para compactar materiais pavimentados&period; O rolo pneumático é principalmente aplicável para a operação de compactação de pavimentos de asfalto, primeira camada, primeira camada secundária, represa e engenharia de flling&period; É um conjunto ideal de equipamento de compactação para construção de estradas de alta qualidade, aeroporto, porto, barragem e estaleiro de construção industrial&period;

Características de desempenho&colon;

&ast; o motor diesel de controlo eletrónico SC7H180&period;2G3 tem as vantagens de elevada fiabilidade, economia de combustível e baixo ruído&period; As suas emissões devem cumprir a norma na fase III nacional&period;

&ast; o sistema de transmissão inclui conversor de binário, transmissão de mudança de potência, eixo da transmissão, eixo, corrente e roda traseira&period; Adote o conversor de torque com transmissão de variação contínua, bem como a transmissão de mudança de potência, e faça com que o rolete tenha adaptabilidade automática, melhorando a estabilidade da transmissão na compactação e garantindo que o motor diesel funcione normalmente sob condições nominais&period;

&ast; a tecnologia de freio de circuito duplo tem maior efeito de freio, velocidade de resposta rápida, distância de freio curta e maior confiabilidade&period; Garanta a segurança de toda a máquina e é particularmente aplicável para trabalhar em áreas montanhosas&period;

&ast; a máquina usa o tipo de caixa estrutura integral, cada parte do corpo é projetada com orifício de acesso e placa de cobertura virada para facilitar a manutenção e cura de cada componente&period;

&ast; disposição dos quatro pneus dianteiros e cinco traseiros é adotada&period; Todos os pneus são instalados com raspadores para limpar materiais adesivos nas leituras dos pneus&period; A pressão específica de aterramento pode ser ajustada na faixa de 200 kPa ~ 470 kPa, boa uniformidade de compactação&period;

Item		Unidade	XP263
Massa máxima de funcionamento		kg	26300
Largura de compactação		mm	2360
Sobreposição dos pneus		mm	65
Pressão sobre o solo		KPa	200-470
Raio de viragem mínimo		mm	7620
Quantidade de oscilação da roda dianteira		mm	50
Distância mínima ao solo		mm	300
Capacidade teórica em declives		&percnt;	20
Distância entre eixos		mm	3840
Velocidade de deslocação	Velocidade I	km/h	0-8
Velocidade de deslocação	Engrenagem II	km/h	0-17
Motor	Digite	–	SC7H180&period;2G3
	Potência nominal	kw	132
	Velocidade nominal	r/min	1800
	Taxa de consumo nominal de combustível	g/kw&period;h	≤ 233
Especificação dos pneus		–	13/80-20
Padrão do piso do pneu		–	Rasto suave
Número de pneus		–	Dianteira 4 traseira 5
Comprimento (sprinklers de água padrão)		mm	4925
Comprimento (sprinklers de óleo padrão)		mm	5015
Largura		mm	2530
Altura		mm	3470
Volume do depósito de diesel		L	170
Volume do depósito de água		L	650

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