13ton Tandem Tambor duplo rolo de Estrada Str130C-8c
13ton Tandem Tambor duplo rolo de Estrada Str130C-8c image
- Visão Geral
- descrição do Produto
- parâmetros do produto
- Fotografias detalhadas
- Informações da empresa
Informação Básica.
N ° de Modelo.
STR130C-8C
Velocidade de viagem
0~12km/H
Força Centrífuga
30.5KN
Certificação
CE
Condição
Nova
Model
6213e
Grade Ability
30%
Power
113kw
Weight
13ton
Exciting Force
169/119 Kn
Vibration Frequency Low
50/61Hz
Nominal Amplitude
0.67/0.31mm
Drum Width
2135mm
Pacote de Transporte
Nude Package, Container
Especificação
5165*2135*3215mm
Marca Registrada
Cruking
Origem
China
Capacidade de Produção
500
Descrição de Produto
13ton Tandem Tambor duplo rolo de estrada STR130C-8C
-
O conforto do operador e recursos de segurança
- Montado na Cabine em três estágios de amortecimento da vibração é montado
- Cab Climate control
- Projetado especialmente para o freio de estacionamento system
-
Fiáveis de óleo do sistema de pulverização
- Grande volume de plástico revestida de tanques de água para fornecer água para o longo tempo de horas contínuas de trabalho.
- Otimizado montante pulverização evita asfalto grudem para tambores e os limites de resfriamento de asfalto.
- Um back-up da bomba de pulverização para maior confiabilidade.
-
Tambor da tecnologia de vibração
- A utilização deste tipo de roda de lubrificação no rolamento vibratório prolonga a vida do rolamento até 5.000 horas.
- Uniformidade do tambor e suavidade atende a rigorosas superfície auto-estrada requisitos de trabalho.
- Superfície de estrada a altura de folga na borda pode ser até 825mm.
-
sistema hidráulico avançado
- Circuito fechado sistema hidráulico tem três filtros para maior confiabilidade.
| Digite | STR30C-8 | STR100C-8S | STR130C-8S | STR140C-8S | STR130C-8C |
| A cota | 2550*1200*2560mm | 5465*1900*3215mm | 5165*2135*3215mm | 5165*2135*3315mm | 5165*2135*3215mm |
| Mecanismo de compactação | |||||
| Largura do tambor | 1200mm | 1900mm | 2135mm | 2135mm | 2135mm |
| Força de excitação | 46/28 KN | 140/94 KN | 46/28 KN | 169/143 KN | 169/119 KN |
| Amplitude nominal | 0,5Mm | 0.75/0.3mm | 0.67/0.31mm | 0.62/0.28mm | 0.67/0.31mm |
| Frequência de vibração | 55/67Hz | 50/61Hz | 50/61Hz | 50/67Hz | 50/61Hz |
| Estática do tambor carga linear | 118/126 N/cm | 271 N/cm | 298 N/cm | 330 N/cm | 298 N/cm |
| O motor | |||||
| Emissão | CHINA | CHINA | CHINA | CHINA | Euro |
| Modelo do Motor | 3KNDA | WP4G154E331 | WP4G154E331 | WP4G154E331 | QSB4.5-C160-30 |
| Potência nominal | 28.1kW | 113 kW | 113 kW | 113 kW | 119kW |
| Capacidade de manobra | |||||
| Valor teórico de inclinações Peneiras Vibratórias | 30% | 30% | 30% | 30% | 30% |
| A velocidade de deslocação | 0-11km/h | 0-12.5km/h | 0-12.5km/h | 0-12.5km/h | 0-11.5km/h |
| Distância ao solo | 240mm | 360mm | 380mm | 490mm | 380mm |
| Peso e carregar | |||||
| Peso de Operação | 3T | 10.5T | 13T | 14T | 13T |
| Peso ao tambor | 1,45 T | 5,25T | 6.5T | 7T | 6.5T |
| Peso no eixo traseiro | 1,55T | 5,25T | 6.5T | 7T | 6.5T |
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