Heli Cpd30 Modelo Popular do carro elevador eléctrico na China
Heli Cpd30 Modelo Popular do carro elevador eléctrico na China image
- Visão Geral
- descrição do Produto
- parâmetros do produto
- Fotografias detalhadas
- Perfil da empresa
Informação Básica.
N ° de Modelo.
CPD30
Combustível
Elétrico
Centro de carga
500 milímetros
Altura de elevação
3000-5000mm
Condição
Novo
Wheelbase
1685 mm
Tire(Front/Rear)
Pneumatic Tire
Tread(Front)
1000 mm
Tread(Rear)
950 mm
Front Overhang
485 mm
Mast Height
2075 mm
Max Lifting Height
3000 mm
Max Height Under Working Condition
4230 mm
Overhead Height
2215 mm
Turning Radius
2210 mm
Clearance Between Mast and Ground
135 mm
Max Traveling Speed
15 Km/H
Total Weight
4810 Kg
Battery Voltage/Capacity
80/480 V/Ah
Certification
CE/ISO9001
Pacote de Transporte
Nude Package, Container
Especificação
4810 kg
Marca Registrada
Heli
Origem
China
Código HS
8428909090
Capacidade de Produção
300units/Moth
Descrição de Produto
descrição do Produto
Heli CPD30 Modelo Popular do carro elevador eléctrico na China
Otimizado de manutenção e segurança
Especial da placa lateral e a tampa superior estrutura é fácil para a montagem e desmontagem.
Altamente montado sobre o eixo traseiro aumenta a estabilidade transversal por 2,1%.
Três modos de condução oferecem opções de opcionais para diferentes condições de funcionamento..desaceleração automática quando a direção é opcional de modo a garantir a segurança de operação.
Alta eficiência e poupança de energia
A utilização do veículo eléctrico pneu dedicado economiza mais de 10% da energia durante a viagem.
As lâmpadas LED poupar 80% da energia.
A correspondência de profissionais de design dos componentes prolonga a bateria o tempo de trabalho de cerca de 10%.
Bateria de elevação lateral e personalizadas para o lado da bateria puxando para tornar a troca da pilha mais fácil.
A correspondência de profissionais de design dos componentes prolonga a bateria o tempo de trabalho de cerca de 10%.
Bateria de elevação lateral e personalizadas para o lado da bateria puxando para tornar a troca da pilha mais fácil.
|
Características
|
|||
|
1.01
|
Fabricante
|
HELI
|
|
|
1.02
|
Modelo
|
|
CPD30
|
|
1.03
|
Config n°
|
|
GC2
|
|
1.04
|
Capacidade de carga
|
Kg
|
3000
|
|
1.05
|
Centro de Carga
|
Mm
|
500
|
|
1.06
|
Tipo de energia
|
|
Bateria
|
|
1.07
|
Sentado-tipo
|
|
Sentado
|
|
1.08
|
Distância entre eixos
|
Mm
|
1685
|
|
Tiro
|
|||
|
2.01
|
Pneus dianteiro/traseiro)
|
|
Pneumáticos
|
|
2.02
|
Tiro N. x=roda motriz(dianteira/traseira)
|
|
2/2
|
|
2.03
|
N.o da bitola dianteira)
|
Mm
|
1000
|
|
2.04
|
N.o da bitola traseira)
|
Mm
|
950
|
|
2.05
|
Modelo de pneu(dianteira)
|
|
28*9-15-12
|
|
2.06
|
Modelo do pneu (traseiro)
|
|
18*7-8-14
|
|
Dimensões
|
|||
|
3.01
|
Consola dianteira
|
Mm
|
485
|
|
3.02
|
Mastro de ângulo de inclinação do eixo dianteiro/traseiro
|
°
|
6/10
|
|
3.03
|
A altura do mastro
|
Mm
|
2075
|
|
3.04
|
O pleno acesso da altura de elevação
|
Mm
|
145
|
|
3.05
|
Max da altura de elevação
|
Mm
|
3000
|
|
3.06
|
Max altura sob a condição de trabalho
|
Mm
|
4230
|
|
3.07
|
Altura do teto
|
Mm
|
2215
|
|
3.08
|
Tamanho dos garfos T*C*L
|
Mm
|
45*125*1070
|
|
3.09
|
Garfo lateral(fora dos garfos)
|
Mm
|
1060/250
|
|
3.10
|
O braço dos garfos carrier,norma DIN
|
|
3A
|
|
3.11
|
Comprimento total(com garfo/sem forquilha)
|
Mm
|
2490
|
|
3.12
|
Largura total
|
Mm
|
1241
|
|
3.13
|
Raio de viragem
|
Mm
|
2210
|
|
3.14
|
A folga entre o mastro e o solo
|
Mm
|
135
|
|
3.15
|
Centro da base e fundamento(carregado)
|
Mm
|
145
|
|
3.16
|
Ângulo Direito do corredor de empilhamento largura(palete 1m*1m)
|
Mm
|
3895
|
|
3.17
|
Ângulo Direito do corredor de empilhamento largura(palete 1,2 m*1,2 m)
|
Mm
|
4095
|
|
Desempenho
|
|||
|
4.01
|
Max velocidade de deslocação(carregado/descarregada)
|
Km/h
|
15/15,5
|
|
4.02
|
Max velocidade de elevação(carregado/descarregada)
|
Mm/s
|
0.28/0.46
|
|
4.03
|
Max a velocidade de abaixamento(carregado/descarregada)
|
Mm/s
|
0.48
|
|
4.04
|
Grau de grande capacidade(carregado)
|
%
|
17/17/15
|
|
4.05
|
Max força de tração(carregado)
|
KN
|
15600
|
|
4.06
|
Tempo de aceleração (10 m) (com/sem carga)
|
S
|
5.75/5,2
|
|
Peso
|
|||
|
5.01
|
Peso Total
|
Kg
|
4810/3460
|
|
5.02
|
Carga por eixo carregado) dianteiro/traseiro
|
Kg
|
2320/2490
|
|
5.03
|
Carga por eixo descarregado) dianteiro/traseiro
|
Kg
|
7055/755
|
|
Bateria
|
|||
|
6.01
|
Tensão da bateria/capacidade
|
V/AH
|
80/480
|
|
6.02
|
Peso da bateria
|
Kg
|
1350(1350-1626)
|
|
6.03
|
Bateria,Norma DIN
|
|
43536A
|
|
Motor&Controller
|
|||
|
7.01
|
Condução de potência do motor de 60 min
|
Kw
|
16.6
|
|
7.02
|
Elevação de Potência do motor
|
Nm
|
13.0
|
|
7.03
|
Motor de accionamento do modo de controlo
|
|
Tecnologia MOSFET/AC
|
|
7.04
|
Motor de elevador de modo de controlo
|
|
Tecnologia MOSFET/DC
|
|
7.05
|
O freio de serviço e freio de estacionamento
|
|
Grupo hidráulico/mecânica
|
|
7.06
|
Sistema hidráulico de pressão de trabalho
|
Mpa
|
21
|
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