Xs143j 14ton de tambor único do Compactador Rolo de Estrada
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Informação Básica.
Descrição de Produto
DescriçãO:
XS142J/XS162J/XS 182 J Compactador vibratóRio é Um Tipo De ServiçO pesado Automotrizes Compactador vibratóRio. Ele Pode Efectivamente VáRias Camadas de solo compacto E Rock Encher, E Pode Ser Aplicada Para As ConstruçõEs Das Modernas Auto-estradas, Aeroportos, Embankment Encher, Portos, Barragens, caminhos de Ferro, Minas, Etc
Recurso de desempenho
Os EspaçOsos E Luminosos e Recursos da cabine com VisualizaçãO ampla E Conforto.
OperaçãO simples
A Humanidade o Painel de instrumentos Tem Um Layout de razoáVel, Todos Os BotõEs de controlo SãO Claros Num áPice.
Adoptar A caixa de Velocidades Com Sincronizador, Que é FáCil De Operar.
O Eixo de transmissãO do compactador especial Tem A FunçãO De Evitar Deslizamento, Apresentando Forte TraçãO.
Sistema hidráUlico duráVel e confiáVel
A ConfiguraçãO standard Inclui Bomba de engrenagens abertas importado E o Motor. A ConfiguraçãO opcional Inclui Sistema de vibraçãO hidráUlica fechada, Importadas da Bomba de pistãO, Motor (16T, 18t). Todos Aqueles que TêM Uma Longa Vida de serviçO , Fornecimento EstáVel de OscilaçãO de arranque E Paragem de oscilaçãO E Alta Qualidade de compactaçãO.
PoupançA de energia E PotêNcia ecolóGico
Motor diesel de Xangai 114 Series Motor arrefecido a áGua Tem Baixo RuíDo, Reunidos A Norma de emissõEs Da UniãO I. A Bateria livre de manutençãO Pode Ser Iniciado de Forma fáCil E Funciona Bem Em Baixa Temperatura.
ConfiáVel e altamente eficiente Sistema de compactaçãO vibratóRio
Estrutura do tambor úNico Apresenta Boa Rigidez E Intensidade. O Rolamento Adopta Curto Do rolamento cilíNdrico, Apresentando Alta Velocidade Limite rotativo E Forte Capacidade de rolamento. A CâMara de vibraçãO esquerdo E Direito da CâMara de vibraçãO SãO SiméTricos, Evitando A PolarizaçãO Do Tambor.
Rolamento vibratóRia Pode Ser Lubrificada Quando Viaja do compactador, Que é Simples E PráTico, Garantindo Uma Muito Baixa Taxa de falha do sistema de lubrificaçãO.
Adoptar O Controlo numéRico Tampas, Placa de comando numéRico Material, Controlo numéRico Bender E Centro de maquinagem horizontal de comando numéRico Para Garantir A PrecisãO De Todo o Processamento.
ConfiguraçãO opcional
O Tambor do bloco convexo integral, Split Bloco convexo , de tambor E A Cabine Com Ar Condicionado.
ManutençãO fáCil
A tampa do motor é FáCil De Abrir E O âNgulo de abertura é Grande, Que Fazem Parte da manutençãO AcessíVel.
A Alta IngestãO de ar posicionado Prolonga O Intervalo de manutençãO Do Filtro de ar
ParâMetros téCnicos:
Modelo | Unidade | XS142J |
Peso de OperaçãO | Kg | 14000 |
Peso No Tambor dianteiro | Kg | 7000 |
PressãO linear estáTica | N/cm | 322 |
Faixa de Velocidade | Km/h | |
Velocidade I | 2.7 | |
A velocidade II | 4.8 | |
III de velocidade | 10.5 | |
Valor teóRico em InclinaçõEs | % | 30 |
Raio de viragem externa míN. | Mm | 6800 |
ÂNgulo de DireçãO | ° | ±30 |
ÂNgulo de oscilaçãO | ° | ±11 |
FrequêNcia de vibraçãO | Hz | 28 |
Amplitude nominal (alta/baixa) | Mm | 1.9/0.95 |
ForçA de excitaçãO (alta/baixa Amplitude) | KN | 274/137 |
Modelo do Motor | SC5D125G2B1 | |
Digite | Resfriado a áGua, Pressurizado | Resfriado a áGua, Pressurizado |
PotêNcia máX. | KW | 92@2200r/min |
O consumo de óLeo do motor | G/kW.H | 230 |
Capacidade do tanque de óLeo hidráUlico | L | 170 |
A capacidade do tanque de combustíVel | L | 180 |
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