Liugong 230HP Motoniveladora com Ripper Clg4215
Liugong 230HP Motoniveladora com Ripper Clg4215 image
Informação Básica.
Descrição de Produto
LIUGONG CLG4230 Motoniveladora para venda !!!
Projetado para eficiêNcia energéTica
- Vasta gama de movimento
EficiêNcia de combustíVel bom Motor
SucçãO LiuGong Sistema de RefrigeraçãO
FáCil de manter
- FáCil acesso ao motor
Convenientes portas de manutençãO
Os tubos hidráUlicos de ambos os lados
O conforto do operador e SegurançA
- Assento ajustáVel e direcçãO
Com um design ergonóMico
Cabine ROPS/FOPS
Pouca VibraçãO, ruíDo, poeira +resistente a raios UV
O motor | Cdce 6CTA8.3-C230 | |
PotêNcia nominal | (KW) | 172(230)@2200 |
Largura da lâMina | Mm(cm) | 4270(168) |
Velocidade máXima | Km/h (mph) | 41,5 (25,8) |
Desenhar Barra | (KN) | 90 |
Peso de OperaçãO | Kg (Lb) | 16500(36376) |
O MOTOR | ||
Classe | II | |
Fazer | Dongfeng Cummins | |
PotêNcia bruta | KW (HP)@rpm | 172(230)@2200 |
PotêNcia líQuida | KW (HP)@rpm | 155(208)@2200 |
O torque máXimo | 2 | |
A elevaçãO de torque % | 34% | |
NúMero de Cilindros | 6 | |
A aspiraçãO | Turbo | |
A TRANSMISSÃO | ||
Tipo de transmissãO | MudançA de potêNcia | |
ConfiguraçãO da transmissãO | 6F/3R | |
Conversor de Torque | TrêS membros da turbina úNica | |
Velocidade máXima de deslocamento, FWD | (Km/h) | 41,5 (25,8) |
Velocidade máXima de deslocamento, rev | (Km/h) | 25,6 (15,9) |
NúMero de velocidades, FWD | 6 | |
NúMero de velocidades, rev | 3 | |
Eixos | ||
Eixo dianteiro fazer | LiuGong eixo de soldadura | |
Eixo traseiro fazer | Meritor | |
Tipo de diferencial | Nenhum-spin patinagem limitada standard | |
Tipo de diferencial | Acionamento da corrente | |
OscilaçãO do eixo | ±15° | |
Tipo de Eixo Dianteiro | Todos os soldados da estrutura de açO | |
Eixo dianteiro, roda o âNgulo de inclinaçãO | ±17° | |
A DIREÇÃO | ||
ConfiguraçãO da DireçãO | Sensor de carga da direçãO | |
A direçãO da PressãO de AlíVio | (Mpa) | 17 |
No míNimo um raio de viragem | (Polegadas) | 8000(315) |
ÂNgulo de DireçãO | ±45° | |
Estrutura do âNgulo da articulaçãO | ±20° | |
Os freios | ||
TravãO de serviçO digite | (A)Equipamento | |
TravãO de serviçO local | Eixo traseiro apenas | |
ServiçO o acionamento do freio | Hydraumatic | |
Pneus | ||
Tamanho do Pneu | 17.5-25 PR12/L3 | |
sistema hidráUlico | ||
Bomba Principal Tipo | Gear | |
PressãO de AlíVio Principal | (Mpa) | 18 |
Piloto de Fluxo da Bomba | L(Gal)/min | 126(33) |
Capacidades de trabalho | ||
Consumo máXimo de Puxar | (KN) | 90 |
PressãO de Corte | Kg (Lb) | 8100(17857) |
Conjunto impulsionam o desempenho | ||
Altura | Mm(cm) | 600(24) |
Largura | Mm(cm) | 210(8) |
A espessura da parede interior / parede exterior | Mm(cm) | 20/20(0,8/(0,8) |
A distâNcia central | Mm(cm) | 1538(61) |
ÂNgulo de oscilaçãO | ±15° | |
Desempenho de armaçãO da lâMina | ||
Banco do âNgulo de corte | 40~70 | |
A elevaçãO da armaçãO acima do solo | Mm(cm) | 405(16) |
Lado da armaçãO Shift direito / esquerdo | Mm(cm) | 725/675(29/27) |
O máXimo âNgulo inclinado | 90° | |
Profundidade de corte | Mm(cm) | 600(24) |
RotaçãO do cíRculo | 360° | |
DiâMetro do cíRculo | Mm(cm) | 1455(57) |
Espessura do cíRculo | Mm(cm) | 140(6) |
DimensõEs | ||
DistâNcia entre eixos | Mm(cm) | 6230(245) |
Comprimento total | Mm(cm) | 8971(353) |
Altura total com cabina | 3438(135) | |
Largura total | Mm(cm) | 2600(102) |
Folga embaixo do Eixo Dianteiro | Mm(cm) | 645(25) |
Arado de comprimento padrãO | Mm(cm) | 4270(168) |
ArmaçãO da espessura padrãO | Mm(cm) | 19(0,7) |
ArmaçãO da lâMina de altura padrãO | Mm(cm) | 650(24) |
Os pesos de operaçãO | ||
Peso de OperaçãO | Kg (Lb) | 16500(36376) |
Nas rodas dianteiras | Kg (Lb) | 4700(10362) |
Nas rodas traseiras | Kg (Lb) | 11800(26015) |
Capacidades de serviçO | ||
Tanque de CombustíVel | L(Gal) | 230(61) |
ÓLeo do Motor | L(Gal) | 22(6) |
Sistema de refrigeraçãO | L(Gal) | 45(12) |
O reservatóRio hidráUlico | L(Gal) | 186(49) |
A transmissãO e o Conversor de Torque | L(Gal) | 45(12) |
Tandens, cada | L(Gal) | 28(7) |
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