As vendas a quente de 6 cilindros a 4 tempos Cumins resfriada 1200 ATJ38 Motor Diesel da HP
As vendas a quente de 6 cilindros a 4 tempos Cumins resfriada 1200 ATJ38 Motor Diesel da HP image
Informação Básica.
Descrição de Produto
| Digite | Seis cilindros em linha, arrefecidos a água, quatro tempos, controlado eletronicamente de injecção directa a alta pressão |
| Bore * Curso (mm) | 107*124 |
| Deslocamento (L) | 6.7 |
| Método de entrada | Turbo |
| Potência máxima (potência/kw) | 260/194 |
| Torque (N•m) | 990 |
| Sistema de controle eletrônico | O ECM |
| Sistema de Combustível | O sistema common rail de alta pressão |
| Emissão | III/Estágio IIIA |
| Peso bruto (kg) | 520 |
| Comprimento Largura * * Altura (mm) | 1150*810*910 |
Vantagens do produto
Os cinco principais sistemas do motor são desenvolvidos e otimizados pelo Cmmins para assegurar a fiabilidade do motor
• Common rail de alta pressão (sistema de combustível HPCR), a pressão de injecção de combustível até 1600 bar, a resposta do acelerador em velocidades diferentes, potência de saída mais eficiente, melhor economia de combustível e menor ruído
• Tecnologia de controle eletrônico inteligente madura para melhorar o desempenho geral do motor, as especificações do motor pode ser personalizado de acordo com as necessidades de aplicação e o auto-diagnóstico e capacidades de auto-proteção são mais fortes
• Sistema de filtragem reprojetado para produtos de óleo combustível, com forte capacidade de adaptação, adequados para diferentes campos de aplicação
• Adaptabilidade ambiental forte e bom desempenho no arranque a frio
• Design modular total menos o total de peças, baixa taxa de falha, estrutura compacta e fácil de manter
• Alta resistência para o novo design do cilindro, maior deslocamento, maior confiabilidade e baixo ruído e maior tempo de vida de serviço
• A Adopção de by-pass de gás de escape de sobrealimentação do turbocompressor, o mais suave em baixa velocidade, e a potência de saída é mais estável em alta velocidade
• A potência de saída da sala de engrenagens traseira, o efeito de redução de ruído é notável
• Os três estágios do filtro de combustível assegura um Nível equilibrado de dispersão de partículas, protege os componentes principais do sistema de combustível e maximiza a vida útil do motor
• O sistema de controle eletrônico inteligente pode mudar o modo de trabalho de acordo com o meio ambiente e condições de funcionamento e o autocontrolo, alarme e funções de monitorização remota
• Tecnologia de controle eletrônico inteligente maduros melhora o desempenho geral do motor, e as especificações do motor pode ser personalizado de acordo com as necessidades de aplicação
| Modelo | Emissão | Potência Nominal kW@rpm | Binário máx. N. M@rpm | Cilindro | L de deslocamento | Método de entrada |
| QSB6.7-C130-30 | III/UE StageIIIA | 99@2200 | 580@1400 | 6 | 6.7 | Turbo |
| QSB6.7-C155-30 | III/UE StageIIIA | 116@2200 | 622@1500 | 6 | 6.7 | Turbo |
| QSB6.7-C160-31 | III/UE StageIIIA | 119@2500 | 732@1500 | 6 | 6.7 | Turbo |
| QSB6.7-C170-30 | III/UE StageIIIA | 129@2200 | 800@1500 | 6 | 6.7 | Turbo |
| QSB6.7-C190-30 | III/UE StageIIIA | 142@2200 | 931@1400 | 6 | 6.7 | Turbo |
| QSB6.7-C190-31 | III/UE StageIIIA | 145@2050 | 930@1300 | 6 | 6.7 | Turbo |
| QSB6.7-C205-30 | III/UE StageIIIA | 153@1800 | 929@1300 | 6 | 6.7 | Turbo |
| QSB6.7-C215-30 | III/UE StageIIIA | 158@2000 | 962@1300 | 6 | 6.7 | Turbo |
| QSB6.7-C215-31 | III/UE StageIIIA | 160@2500 | 888@1500 | 6 | 6.7 | Turbo |
| QSB6.7-C220-30 | III/UE StageIIIA | 163@2200 | 949@1500 | 6 | 6.7 | Turbo |
| QSB6.7-C220-31 | III/UE StageIIIA | 164@2000 | 950@1250 | 6 | 6.7 | Turbo |
| QSB6.7-C240-30 | III/UE StageIIIA | 178@2200 | 970@1500 | 6 | 6.7 | Turbo |
| QSB6.7-C240-31 | III/UE StageIIIA | 178@2000 | 970@1400 | 6 | 6.7 | Turbo |
| QSB6.7-C250-30 | III/UE StageIIIA | 186@2200 | 990@1500 | 6 | 6.7 | Turbo |
| QSB6.7-C260-30 | III/UE StageIIIA | 194@2200 | 990@1500 | 6 | 6.7 | Turbo |
| QSB6.7-C260-31 | III/UE StageIIIA | 194@2400 | 990@1501 | 6 | 6.7 | Turbo |
Nós somos China As vendas a quente de 6 cilindros a 4 tempos Cumins resfriada 1200 ATJ38 Motor Diesel da HP fabricação e fornecedor,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica.
Tags: As vendas a quente de 6 cilindros a 4 tempos Cumins resfriada 1200 ATJ38 Motor Diesel da HP, Cumins Cumins Motor, Motor diesel
