Shantui Novo Motor Grader preço barato com lâmina dianteira e Escarificador Traseiro
Shantui Novo Motor Grader preço barato com lâmina dianteira e Escarificador Traseiro image
Informação Básica.
Descrição de Produto
descriçãO do Produto:
1.O pino hidráUlico do cilindro do extrator pode concluir as operaçõEs de estrutura de balançO por apenas um operador para eliminar todos os riscos potenciais de segurançA e facilidade do usuáRio operaçõEs.
2.As peçAs estruturais herdam a excelente qualidade de Shantui produtos maduros.
3.Os chicotes eléTricos adoptar sem tubos corrugados e deconcentrators para ramificados, apresentando alto grau de protecçãO.
4.A bateria livre de manutençãO instalada na parte traseira da máQuina apresenta alta capacidade de potêNcia.
5.O núCleo electric e peçAs hidráUlicas adoptar os produtos importados, apresentando estáVeis e fiáVeis e de qualidade extremamente alta confiabilidade.
1.Possui a maior forçA de traçãO entre o motor interno niveladoras de como o tipo e a maior eficiêNcia operacional entre os produtos nacionais do mesmo tipo.
2.A engrenagem externa do dispositivo de trabalho de tecnologia proprietáRia apresenta alto torque de acionamento e uma forte resistêNcia contra uma forçA externa impacto.
3.A lâMina da chave angular maior gama de ajuste (44°-91°) melhora a capacidade de controlo e notavelmente promove a eficiêNcia operacional da motoniveladora, especialmente durante o manuseio de material seco e argila.
4.Com plena carga a capacidade de raspagem em 2ªMarcha de avançO, a motoniveladora notavelmente pode promover a eficiêNcia da produçãO em comparaçãO com os produtos nacionais do mesmo tipo.
5.Com alta resistêNcia contra uma forçA externa impacto, o tipo de ligaçãO da estrutura de oscilaçãO éAplicáVel para as condiçõEs de trabalho com alto volume de operaçãO e grave do ambiente operacional.
1.Com 6 marchas de avançO e 3 marchas de ré, a controlada eletro-hidraulicamente transmissãO power shift pode selecionar a marcha ideal com base na condiçãO de estrada para obter a melhor correspondêNcia entre a viajar e operaçãO.
2.Os trêS integrantes do segmento do eixo de acionamento éDesenvolvido internamente com importados sem-spin caixa de diferencial de deslizamento limitado para garantir a estabilidade e previsibilidade.
3.A caixa de equilíBrio éCapaz de 15°Giro angular no sentido vertical e o serviçO pesado corrente de cilindro ríGido garante uma melhor adaptabilidade do terreno da máQuina.Ele pode satisfazer as operaçõEs normais em certas condiçõEs da estrada, com potêNcia estáVel e forte forçA de acionamento.
ParâMetro:
| Nome do produto | SG14 |
| Os parâMetros de desempenho | |
| Peso de OperaçãO da máQuina (kg) | 11600 euros |
| DistâNcia entre eixos (mm) | 5812 |
| A bitola da roda (mm) | 2050 |
| DistâNcia míNima ao solo (mm) | 430 |
| O âNgulo de direçãO das rodas dianteiras (°) | ±45 |
| Articuladas de âNgulo de direçãO (°) | ±25 |
| ForçA de tracçãO máXima (kN) | 65(f=0,75) |
| Raio de viragem (mm) | 6600 (lado exterior da roda dianteira) |
| O máXimo em inclinaçõEs (°) | 20 |
| Largura da lâMina da pá(mm) | 3660 |
| Altura da lâMina da pá(mm) | 615 |
| LâMina de âNgulo giratóRio (ºC) | 360 |
| LâMina do âNgulo de corte (ºC) | 30-68 |
| A máXima profundidade de escavaçãO da lâMina (mm) | 500 |
| Comprimento (mm) | 8036 |
| Largura (mm) | 2380 |
| Altura (mm) | 3170 |
| O motor | |
| Modelo do Motor | 6BTAA5.9-C150 |
| EmissãO | China-II |
| Digite | MecâNica injecçãO directa |
| A potêNcia nominal/velocidade nominal (kw/rpm) | 112kW/2200 |
| Sistema de Acionamento | |
| Conversor de Torque | Um estáGio monofáSicos trêS elementos |
| A transmissãO | Contra-eixo de mudançA de potêNcia |
| Engrenagens planetáRias | Seis de avançO e trêS de ré |
| A velocidade em marcha para a frente I (km/h) | 5.4 |
| A velocidade de marcha em frente II (km/h) | 8.3 |
| A velocidade de marcha em frente III (km/h) | 13.2 |
| A velocidade de marcha de avançO IV (km/h) | 20.6 |
| A velocidade de marcha de avançO V (km/h) | 29.6 |
| A velocidade de marcha de avançO VI (km/h) | 44 |
| Velocidade de marcha réI (km/h) | 5.4 |
| Velocidade de marcha réII (km/h) | 13.2 |
| Velocidade de marcha réIII (km/h) | 29.6 |
| Sistema de Freio | |
| TravãO de serviçO digite | Freio HidráUlico |
| O freio de estacionamento tipo | TravãO mecâNico |
| Contactor de pressãO de óLeo (MPa) | 10 |
| sistema hidráUlico | |
| Bomba de trabalho | Deslocamento constante da bomba de engrenagem, com fluxo em 28ml/r |
| VáLvula operacional | Parte integrante multi-váLvula de forma |
| Ajuste de pressãO da váLvula de segurançA (MPa) | 16 |
| Ajuste de pressãO da váLvula de segurançA (MPa) | 12.5 |
| O enchimento de combustíVel/óLeos fluidos/ | |
| Tanque de combustíVel (L) | 220 |
| Sistema hidráUlico de trabalho do tanque de combustíVel (L) | 85 |
| TransmissãO (L) | 28 |
| Eixo de acionamento (L) | 28 |
| Caixa de equilíBrio (L) | 2X23 |
InformaçõEs da empresa:
Nós somos China Shantui Novo Motor Grader preço barato com lâmina dianteira e Escarificador Traseiro fabricação e fornecedor,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica.
Tags: Komatsu Motoniveladora, Motor da motoniveladora, Shantui Novo Motor Grader preço barato com lâmina dianteira e Escarificador Traseiro
